АБС не врятувало б. Їхали близько 70км.ч. відстань до машини 10 метрів, загальмувати неможливо. Можливо він проїхав би потім між машинами, тому що вони вдарилися раніше, ніж до них доїхав мот на боці, але в екстреній ситуації це розрахувати неможливо. Був би АБС і проїхав би він між машинами в момент коли ВАЗ понесло в Ссанг Йонг і все, людина з найсильнішими травмами ніг як мінімум.
Все досить добре закінчилося. Блокування колеса можливо запобігла більш серйозні травми.
як на мене то тут врятував би спочатку акцетірованное натискання на задній гальмо, одночасно з вижимом переднього але якщо задній натискаємо з однаковим зусиллям і не тиснемо до блокування, то передній натискаємо плавно і зусилля нарощуємо але до моменту блокування переднього колеса. Та тільки це все добре розповідати з боку. А ось в екстреному випадку сумніваюся що багато б згадали як і що вичавлювати - треба мозок тренувати на рівні рефлексів, ось тоді може що і вийде
«Тиснути собаку» ... Це як обговорювати, про те, як треба було гальмувати, сидячи на дивані. Хлопці, ви самі то тиснули коли небудь в екстреній ситуації? Мозок холоднокровно відпрацьовував що не закладену в нього на рівні рефлексів програму? Мені СЛАБКО задавити собаку. Вона жива. Мозок і руки відмовляться прийняти таке рішення за 1-2 секунди.
Ніхто не говорить, що це легко і що так і зробить, але ТАК ТРЕБА.
У мене був випадок: їхав по шосе під 100 на машині нашої збірки з сім'єю. Попереду газель, ззаду - фура. Так само вискочила собака. Газель пригальмувала, але не різко і зачепила собаку. Я і фура теж встигли пригальмувати. Собака втекла, та її було шкода, але я весь цей час дивився як гальмує фура і дякував газель, що вона не вдарила по гальмах.
Один інструктор з екстремального автоводіння сказав, що гальмуючи перед бобиком треба враховувати, що може трапиться і порахувати, чиє життя дорожче - собаки або людей навколо. У щільному потоці вимушено краще збити і зберегти людські життя - якось так, точно не пам'ятаю вже.
Не так мене зрозумів.
На жаль, крім рідні дитина нікому не потрібен. Мало хто буде думати про твоє дитину. У нас в Пітері люди помітно озлобилися, особливо це видно в години пік. Я недавно повернувся до Пітера після тижневої відсутності - це пипец. Нахабні водії, багато хто впевнений, що їм все навколо повинні і зобов'язані. Купа гонщег ...
Тому я особисто краще в такого мудака в'їду, ніж в тварину. Ну, це якщо не дай Бог ...
У Москві зараз від 25000 до 100000 бездомних собак за різними оцінками. Навіщо жаліти бездомних собак, мені ніколи не зрозуміти, я проти їх в місті в принципі. У селах, більш-менш на природі - нормально, але в місті вони зайві, навіть в якості домашніх. Хоча я і проти машин (в такому кількості, як зараз) теж :)
Бразер частково поділяю твою думку, але тільки частково, тому що вважаю життя вищим пріоритетом розвивається цивілізації. На жаль, сучасні реалії ставлять економіку перед життям в списку пріоритетних завдань. До речі це стосується не тільки собак.
Скільки разів на небезпечній ситуації ви вичавлювали зчеплення? Навіть на тренуваннях, де небезпека уявна і вдає із себе картонний ящик, у мене якось не завжди виходило його вичавити. Ручку переднього гальма опустив трохи вниз, при різкому гальмуванні усіма пальцями газ сам скидається - це все, що я зміг від себе домогтися. У мене простіше з заднім гальмом, коли мот сильно починає в юз йти я його відпускаю і тисну знову, при чому так виходило в реальних небезпечних сітуціях, а не тільки на тренуванні. Головне мот не упускати і швидкість знижується. Якщо щось не наздоганяю, скажіть як краще, спробую на порожній дорозі.
Господа, як зазвичай, бачачи таке багато зупиняються, дивляться, курять і коткують «потусити»
Пілот який йшов в центр, бачачи що стався заміс, так і поїхав у своїх справах.
Пілот учасник ДТП, був в шоці від того, що сталося, і від усього відмовлявся, в тому числі і від скорой.какое час ходив в простраціі.Намеревался на слід. день їхати на роботу.
За час оформлення (з 19 40 до 1: 20) героїчно був на місці, говорив що забив плече, неодноразово настійно вирушав по першій нагоді в лікарню, але пішов туди на слід. день до обіду, де і констатували закритий перелом ключиці.