внесене опір
Внесені опору є такі опору, які слід було б внести в первинну ланцюг (включити послідовно з RI і ХГ), щоб врахувати вплив навантаження вторинного ланцюга трансформатора на ток в його первинному ланцюзі. [1]
Внесені опору є такі опорів, які слід було б внести в первинну ланцюг (включити послідовно з RI і X), щоб врахувати вплив навантаження вторинного ланцюга трансформатора на ток в його первинному ланцюзі. [2]
Внесене опір тим більше, чим сильніше зв'язок між контурами (більше М), і воно визначає перехід енергії з первинного контуру у вторинний. [4]
Внесені опору є такі опору, які слід було б внести в первинну ланцюг (включити послідовно з Ях і ХГ), щоб врахувати вплив навантаження вторинного ланцюга трансформатора на ток в його первинному ланцюзі. [5]
Внесене опір для будь-якого з пасивних перетворювачів визначає кількість енергії, переданої у вторинну ланцюг. Коефіцієнт зв'язку - реакція вторинному ланцюзі, що визначає ЕРС, створювану у вторинному ланцюзі. [7]
Негативне внесене опір підвищує добротність першого і другого контурів і схема працює ка двочастотної регенерований підсилювач. [8]
Активні складові вносяться опорів завжди позитивні, а знаки реактивних складових IBH і 2вн протилежні знакам реактивних опорів х2 і Xi відповідно. [9]
Регулювати негативне внесене опір можна різними способами, однак найкращим є зміна крутизни польового транзистора шляхом зміни напруги зміщення затвора Ег. При збільшенні напруги зсуву на затворі крутизна польового транзистора зменшується. [10]
Величина внесеного опору при постійному коефіцієнті зв'язку визначається значенням расстройки другого контуру щодо першого і досягає максимуму при його налаштуванні в резонанс. Внесене активний опір погіршує добротність першого контуру і призводить до відповідного зменшення амплітуди коливань в ньому, а внесене реактивний опір змінює частоту власних коливань. Ці явища і покладені в основу побудови схем індикаторів тиску з ємнісними датчиками. [11]
ZBH - внесене опір. определяющееся величиною До і механічні. [12]
Визначимо величину внесеного опору. [14]
Для зменшення внесеного опору в контур зв'язок колекторної ланцюга і навантаження з контуром зроблена слабкою. [15]
Сторінки: 1 2 3 4 5