Переглядати сторінки цього сайту рекомендується при дозволі екрану монітора 800х600 пікселів.
Як визначити температуру нагрітої деталі без термометра
У ряді випадків ремонту доводиться нагрівати деталі до температури, обумовленої в інструкціях по ремонту. Наприклад, для складання шатуна з поршнем інструкція вказує температуру в 240 ° С, при якій шатун повинен бути витриманий в електропечі кілька хвилин. У більшості автолюбителів немає ні електропечей з регуляторами і покажчиками температури, ні термометрів на такий діапазон вимірювань. Але виявляється визначити температуру можна за непрямими ознаками, і це дуже просто. Правда, це відноситься тільки до сталевих деталей. Температура сталевої деталі визначається по так званим кольорами мінливості, які виходять в результаті утворення плівок окису різних кольорів, що відповідають певним температур розігріву. Детально про це ви можете дізнатися на стор. "Ремонт кузова - матеріали". а поки ми вкажемо, що температурі 220 ° С відповідає світло-жовтий (солом'яний) колір мінливості, температурі 240 ° С - темно-жовтий, температурі 255 ° С - коричнево-жовтий, температурі 265 ° С - коричнево-червоний, і 275 ° З - пурпурно- червоний.
Знання цих характерних особливостей нагрітих сталевих деталей ви і використовуєте при складанні шатуна з поршнем, про яку я зараз розповім.
Збірка поршня з шатуном
При капремонті двигуна своїми силами це, мабуть, сама "нелюба" операція.
Виняток - двигун 21213, де цей вузол зроблений по-людськи - зі змінним пальцем в шатуне і стопорними кільцями в поршні.
1.Способами, який описує Олексій Кольчугин aka AlKo
Насправді, все досить просто.
Для початку потрібно зняти старий поршень з шатуна.
Інструкції по ремонту наказують Випрессовиваемие палець пресом, але підійдуть і потужні лещата. Також цілком годиться варіант з вибиванням і молотком грам на 800.
Після роз'єднання деталей шатун відкладаємо в сторону, поршень відкладаємо в смітник, і уважно розглядаємо палець. Після пробігу тисяч в 100 на пальці зазвичай з'являється відчутна на дотик вироблення, тому настійно рекомендую відправити пальці слідом за поршнями, і поїхати в магазин за новими пальцями.
Підбір нових пальців правильно описаний в будь-якому керівництві по ремонту - змащений палець повинен від руки з деяким рівномірним зусиллям входити в поршень, і не випадати з нього під власною вагою. Тому в магазин візьміть комплект поршнів, які будете ставити. Існує 3 розмірні групи палець-отвір, теоретично однаково помічені деталі повинні один одному відповідати. Але ми ж з вами вУкаіни живемо :-) - треба підбирати.
Для збірки знадобиться пристосування, описане в керівництві.
Або, при його відсутності, потрібно щось подібне сгоношіть з підручних матеріалів. Я використовував пристосуватися, виготовлену з вала діаметром 15 мм, з одного боку якого капелюшок, з іншого - різьблення М12. Втулки-проставки виготовлені з півдюймової водопровідної труби (відмінно підходить по внутрішньому і зовнішньому діаметру) + підходяща за розмірами наполеглива шайба.
До речі, в самопальному пристосуванні є один плюс - величину заглиблення пальця (товщину проставки між пальцем і наполегливою шайбою) можна зробити за результатами обміру реальних деталей.
Для цього міряємо 4 розміру: Довжину пальця L, Діаметр поршня в районі отвору під палець D, Ширину верхньої головки шатуна Sш, Відстань між бобишками Sб.
Товщина проставки П дорівнюватиме:
У мене на реальних деталях вийшло 4,5 мм замість 4,7 мм по книзі :-)
Але і + -0,2 мм, я думаю, особливої ролі не грає.
Збирати краще вдома. Дружину потрібно відправити погуляти, в гості до подруги. ( "Ні, люба, стіл ми не зіпсуємо. Ні, горілку пити не будемо." :-)
1. вимиті бензином і насухо протерті деталі, пріспособа і дві пари рук
3. кілька сірників
4. газова плита
6. невелика фанерка (це щоб стіл не зіпсувати)
1. Збираємо палець на пристосуватися і укладаємо їх (і решта пальців) в морозилку, включену на максимальний холод. Цей прийом не описаний в керівництві, але він значно полегшує збірку.
2. Через 5 хвилин кладемо шатун на газову плиту таким чином, щоб полум'я "омивало" верхню головку шатуна. Газ включений на максимум. Приблизно через п'ять хвилин (в залежності від потужності пальника) верхня головка шатуна починає змінювати колір (типу золотистого виходить). Починаємо пробувати температуру, прикладаючи сірник головкою до шатуна. Нас цікавить температура, при якій щільно притиснута сірник спалахує приблизно через 1 с.
Далі все робиться дуже швидко.
3. Один чоловік одягає рукавиці, бере шатун за нижню головку і кладе на заздалегідь приготовлену фанерку так, щоб верхня головка шатуна виявилася на вазі і щільно притискає. Покласти потрібно так, щоб зверху виявилася та сторона шатуна, яка спрямована вперед двигуна (на ній в районі нижньої головки просвердлений отвір для масла). На сучасних шатунах цього отвору немає (також немає отвору для нього в шатунних вкладишах), тому сторона байдужа, хоча для одноманітності можна покласти маркуванням шатуна наверх.
4. Одночасно з цим друга людина правою рукою бере пристосуватися з холодильника, а лівої рукою - поршень таким чином, щоб мітка "П" на поршні виявилася зверху. Зайве говорити, що поршень повинен бути для того ж циліндра, що і шатун.
5. Останній рух виконується за один прийом. Потрібно надягти поршень на верхню головку шатуна і вставити оправлення з пальцем до упору, зверху притискаючи поршень до шатуна. На все вошканіе з моменту початку вставлення пальця у вас приблизно 2 с. Після цього потрібно почекати секунд 10, відкрутити оправлення, вийняти її з пальця і охолодити під струменем води, витерти насухо і повернутися до п.1
Після завершення 4-го циклу - гарненько випити пива (як? Я забув написати про пиво? Переписуємо пункт "Що потрібно". 7. пиво за смаком, не менше 2л :-)
Іноді трапляється, що оправлення не дійшла до упору в поршень, тобто палець - нема на місці.
У потужних лещатах, підклавши під поршень дерев'яний брусок, акуратно допрессовиваем палець на потрібну глибину.
Для особливих естетів.
Можна придбати шатуни 21213, а в порушених прорізати канавки для стопорних кілець пальця.
Купити стопорні кільця.
Вся збірка - без приспособ, вогневих робіт, і з посмішкою на обличчі.
2. Спосіб, описаний в Інструкції, з моїми доповненнями.
Заздалегідь підібрані деталі збирають в наступному порядку. Поміщають шатун в розігріту духовку домашньої газової печі і витримують там до тих пір. поки його колір не стане коричнево-жовтим, що відповідає температурі 255 градусів. Видалений з грубки шатун остигає дуже швидко, і тому деякий запас тепла просто необхідний для нормальної зборки, а незначний перегрів шатуну не страшний.
Палець заздалегідь надівають на валик 1 пристосування. На кінці валика встановлюють направляючу 2 і закріплюють її гвинтом 3. Гвинт затягують нещільно, щоб не відбулося заклинювання при розширенні пальця від контакту з нагрітим шатуном. Попереднє охолодження прісособленія з надітим пальцем, як пропонує Олексій Кольчугин aka AlKo, дуже допомагає справі.
Видалений з духовки шатун швидко затискають в в лещатах і надягають поршень на шатун так, щоб мітка П на поршні перебувала з боку виходу отвори для масла на нижній головці шатуна.
Проштовхують пристосування до упору краю рукоятки в поршень. Під час цієї операції поршень повинен притискатися до верхньої голівці шатуна в напрямку запресовування пальця, як показано стрілкою. При цьому палець займе правильне положення. Після охолодження шатуна змащують палець моторним маслом через отвори в бобишках поршня.
Ну от і все. Який спосіб вибрати - воля ваша.