Тема статті - високовольтні дроти нива. Із заводу в оригіналі на машини встановлюються дроти ПЕС / СКК, тобто Паккард Електрик Сістемс / Самарська Кабельна Компанія. Особливих претензій до них немає, нормальна якість і досить надійні. У роздріб вони надходять в коробочках зі слоном))). З помічених недоліків, до 50 тис.пробега починають «підсихати» і ставати менш гнучкими, як наслідок виростає опір. Для загального огляду хочу нагадати, що взагалі високовольтні дроти не є вічними і підлягають заміні. Виробників ВВ проводів на ринку досить багато. Набереться з десяток виробників. В основному дешевий китайський варіант, в красивій яскравій коробочці з великою красивою іскрою на обкладинці. При пошуку постачальника ВВ проводів, позначилася як завжди неосяжність нашої батьківщини. І як це найчастіше буває, відзначилися півночі. З'ясувалося що для даних умов, дуже велике значення має характеристика, яка називається - термостійкість дроти. Коротко, це збереження робочих характеристик, при певному діапазоні температур. Ось на цьому весь «дешевий китай» і здувся. Було випробувано багато виробників, причому не тестером в теплій кімнаті, а натурними випробуваннями. Зупинився на виробника TESLA BLATNA, в просторіччі Тесла. Основний бич даної продукції, як завжди - підробка.
Високовольтні дроти нива. Інжектор.
Чеська фірма Тесла випускає серію «суперсілікон». Говорячи технічною мовою - дроти з індуктивності сердечником. Найголовніше в цій серії не назва і не колір))) а то, що опір проводів близько 1 кіло. Для порівняння, опір заводського дроти 4-6 кіло. Термостійкість дроти від -40 до +220 градусів Цельсія. Даний комплект підходить для Нив і Шніви з розподіленим уприскуванням, чи то пак з двигуном 21214. У магазинах дану продукцію майже не зустрічав, напевно, через те, що виробник робить дану продукцію під замовлення, партіями від 50-100 комплектів. Комплекти проводів для нив і Шніви з інжекторами - однакові.
Високовольтні дроти нива. Карбюратор.
На численні прохання народу, я замовив у виробника Тесла, комплекти проводів для карбюраторної ниви, тобто для 21213. Це комплект з «звичайного» силікону. Щодо технічної класифікації - це дроти з резистивним сердечником. В даному випадку Тесла використовує американські комплектуючі. Основний кабель - «made in USA». Нічого видатного сказати не можу, просто хороший, чесний комплект високовольтних проводів для карбюраторного мотора.
Установка.
Здається, що в даному питанні нічого складного бути не може. Насадив дроти на котушку, натягнув їх до характерного клацання на свічки і вуаля. Але якщо робити «як для себе», то з новим комплектом проводів це робиться трошки по іншому. Температура самих свічок і місць де вони встановлені, досить велика. І гумові захисні наконечники просто «прикипають» до керамічних ізоляторів. Незважаючи на те, що я давним-давно користуюся спеціальними кліщами для зняття ковпачків, все одно буває що при знятті, без руйнування дроту не обійтися. Для цих цілей при монтажі використовується діелектрична високотемпературна паста. Список даної продукції досить великий. Я особисто використовую мастило американської фірми Permatex. При грамотному використанні, маленького тюбика, вистачає на 15-20 машин. Ну і ще одна рекомендація, в основному звичайно для сервісів: придбайте спеціальні щипці для зняття наконечників зі свічок. Гроші невеликі, але даний девайс істотно прискорює роботу, а головне залишає живими ст дроти, особливо якщо свічки стоять в глибоких колодязях.
Статті в тему: свічки запалювання