При експлуатації автомобіля ключову роль відіграє дотриманні всіх рекомендацій заводу-виготовлювача. Однією з таких рекомендацій є заміна масла в мостах.
Змінюється масло в мостах патріота кожні 50-70 тисяч пробігу. Але потрібно не забувати, що після подолання глибокого броду, так само потрібна заміна масла.
Справа в тому, що при проходженні броду редуктори мостів занурюються в воду і вода потрапляє всередину редуктора через сапун (отвір для вентиляції редуктора). На підготовлених машинах подовжують сапун (в більшості випадків виводять в найвищу точку) і броди можливо штурмувати з меншою небезпекою.
Для незалежної заміни Вам знадобляться:
- трансмісійне масло;
- особливий шприц для заливки;
- бак або каністра для старого масла;
- чисті ганчірочки;
- залізна щітка.
Завод виробник рекомендує масла в'язкості 75W-90
У передній міст Поремба 1,5 літра
У задній міст буде потрібно 1,33 літра
рекомендації та Поради по заміні масла в мостах Уаз Патріот
Більш свіжі новини про УАЗ буханець зняття грубки Ви зможете прочитати на нашому сайті найближчим часом.
Перед заміною масла необхідно проїхати на автомобілі близько 10-ти кілометрів з метою досягнення робочої температури. Протягом 15-ти хвилин потім зробіть заміну масла, лише при такій температурі Вам вдасться злити граничне число відпрацьованого масла. Після проведення робіт по заміні, запишіть показання пробігу. Наступну заміну здійснюйте через 30 тис.км. пробігу.
Порядок виконання заміни:
- Заженіть власне авто на підйомник або ремонтну яму.
- На картері переднього моста знаходите кришечку маслоналивного отвори і видаляєте з неї шар бруду, застосовуючи залізну щітку.
- Знімаєте цю кришечку.
- Відкручує зливну пробочку, попередньо підставивши бак або каністру для старого масла.
- Залізною щіткою ретельно очищаєте зливну пробочку від бруду і металевої стружки.
- Встановлюєте пробочку на власний місце.
- Застосовуючи шприц, заливаєте нове масло через заливний отвір на корпусі картера. Відповідно до технічних даними кількість масла в картері зобов'язаний складати 1 літр 300 грам. Заливати масло потрібно до тих пір поки воно не почне текти з маслоналивного отвори.
- Встановлюєте кришку маслоналивного отвори на власний місце.
На цьому заміна масла в передньому мосту закінчена.
Порядок виконання заміни:
- На корпусі картера в задньому мосту знаходите кришечку маслоналивного отвори і видаляєте з неї шар бруду, застосовуючи залізну щітку.
- Знімаєте кришечку з маслоналивного отвори.
- Відкручує зливну пробочку, попередньо підставивши бак або каністру для старого масла.
- Залізною щіткою ретельно очищаєте зливну пробочку від бруду і металевої стружки.
- Встановлюєте пробочку назад.
- Застосовуючи шприц, заливаєте нове масло в наливний отвір картера. Відповідно до технічних даними кількість масла в задньому мосту зобов'язаний складати 1 літр 300 грам. Заливати масло потрібно до тих пір поки воно не почне текти з маслоналивного отвори.
- Встановлюєте кришку оливозаливно∂ горловини на власний місце.
На цьому заміна масла в задньому мосту закінчена.