Двигун 1.6 8 клапанів. На холодну, при прогріванні, тримає обороти 1500 і не опускається навіть при температурі 90градусів. Але варто заглушити і знову завести, як обороти нормалізуються до 700 десь, працює рівно. Міняв РХХ і ДПДЗ не допомогло. Вчора знову поставив інший ДПДЗ, начебто допомогло, але сьогодні вранці ситуація повторілась..Всё теж саме. Хто нитка стикався? У чому ж причина
Двигун 1.6 8 клапанів. На холодну, при прогріванні, тримає обороти 1500 і не опускається навіть при температурі 90градусів. Але варто заглушити і знову завести, як обороти нормалізуються до 700 десь, працює рівно. Міняв РХХ і ДПДЗ не допомогло. Вчора знову поставив інший ДПДЗ, начебто допомогло, але сьогодні вранці ситуація повторілась..Всё теж саме. Хто нитка стикався? У чому ж причина
У мене одного разу була подібна сітуація.Прічіна більш ніж банальна.На автомийці, коли стелили водійський коврик, він загнувся і педаль газу почала за нього цепляться.Чем сильніше натиснеш на неї тим сильніше ставали обороти, а килимок затримував обраних хід педалі.
DRAVENBAIS (Сьогодні, 13 # 58; 32) писав:
Вчора знову поставив інший ДПДЗ, начебто допомогло, але сьогодні вранці ситуація повторілась..Всё теж саме. Хто нитка стикався? У чому ж причина
Не треба ставити безконтактні ДПДЗ російського виробництва. Ставте звичайний виробництва м Арзамаса. Ну або заслінка заїдає.
Не треба ставити безконтактні ДПДЗ російського виробництва. Ставте звичайний виробництва м Арзамаса. Ну або заслінка заїдає.
Дякую спробую. а якщо заслінка заїдає, то що то можна зробити? або нову купувати.
DRAVENBAIS (Сьогодні, 20 # 58; 18) писав:
Дякую спробую. а якщо заслінка заїдає, то що то можна зробити?
Або тросик послабити або вісь змастити, або промити її.
заслінка заїде? можна пружину на заслінці поміняти або спробувати натягнути, тобто зняти шматочок відкусити і кінець знову загнути, щоб натяжка сильніше була
не не. ні. заслінка не закушують і пружинка в нормі. адже тільки на холодну обороти тримаєш, щас знову те ж саме. тримає 100 і не нижче. Заглушив, тут же завів, відразу опустилися до 70 десь, але при цьому чутно, що не багато не рівно працює, можна почути збої. Там точно датчик якийсь. ось який саме.
а чек не горить. діагностику не робив, може тросик хреново в оплетке ходить або пружина обрата педалі газу Хренова працює, ну це я тобі на випадок якщо не горить чек # 33;
нее..чек не горить, я все подивився, не зачіпає нічого, точно. А ось працює навіть на прогрітому двигуні не надто стійко, чутно. Діагностику хрін знає де робити. бабки беруть низачто, якщо їх комп нічо не показує, то бабки все одно деруть # 33;
Приїдь, полагоджу. Все в профілі.
коротше, у мене була така хрень, педаль газу заїдала, виявилося справа була в тросі газу, він в морози заїдав.
DRAVENBAIS. Че застогнав? Проіехал на гарячій машині, з оборотами все в нормі. (Проблема на холодній) Чекали (морозили) пару (трійку) годин. Завели. Обороти в нормі. Ніяких слідів повищенной (зниженого) Труба вихлопна вся іржава (що говорить про відповідність суміші нормі (фахівці зрозуміють) (але склад суміші був перевірений на газоаналізаторі) діагностику і на компі перевірив. Відхилень немає. Було запропоновано заміряти витрата на спір (якщо не вірить) і заявлено що ні випусщу рассход з 7-ми літрів на 100 км. Клієнт відмовився сперечатися. Було преджложено на ніч залишить машину що б розібратись з оборотами. Отримано згоду. Тепер чуємо стогони що "здерли гроші". Мля, я можу перевірити справність машини але втовкмачувати ва в моск що вона справна і вам все сниться я не наміряв і не зобов'язаний.
Вам було запропоновано перевірка ви відмовилися. (Злякалися?) Тому за діагностику з вас взяли грошей. "Ви ховраха бачите? Ні. А він є." Це не про мене. У мене прилади є і досвід більше 15 років. Є проблема - є решеніе.І ваших "здається" я наслухався вже за будь здоров. А то що у мене боліло 2 роки тому. Дик потрібно було приїжджати 2 роки тому.
Усе. Можете мінусувати.
Був у мене такий клієнт один, весь моск виніс з цим витратою, все утвеждал що у нього витрата (12л # 092; 100 км.) Ще не прокотився з ним і не заміряв витрата все повірити не міг що у нього машина по трасі жере менше 7л . В результаті виявилося 6,3л. на сотню.
Я діагност а не психоаналітик що б голови лечіть.Я не за це гроші беру.
все вийшло як надруковано вище. на діагностиці нічого не показало, а бабки звичайно ж взяли # 33; # 33; # 33; але ж причину не знайшли # 33; # 33; Ну хто підкаже в чому може бути причина оборотів?
Якийсь датчик замерзає як варіант. У теплому сервісі може не показати на діагностиці, та зменшити швидкість в нормі.