Вища льотно-планерна школа (влпш)

Вища льотно-планерна школа (ВЛПШ).

Центральна школа льотчиків-планеристів (первинна назва ВЛПШ) була організована планерним сектором ЦС ОСОАВИАХИМа в 1931 році. Школа розміщувалася на горі Узун-Сирт, близь міста Феодосії в місці проведення Всесоюзних планерних змагань. Основним завданням школи була підготовка інструкторів-планеристів для місцевих планерних шкіл. Першим начальником школи був призначений А.А.Сеньков, крім нього багато сил вклав у створення школи С.В.Ильюшин.

Вища льотно-планерна школа (влпш)

А.А.Сеньков і С.В.Ильюшин на будівництві Вищої льотно-планерного школи.

Структура ВЛПШ складалася з технічної, льотної, навчальної, адміністративно-стройової і господарської частин. Технічну частину очолював О.К.Антонов. льотну частину - В.С.Васянін. Першими інструкторами були Ж.І.Журавлев, М.Ф.Романов, Г.Міхайлов, Е.А.Грунауер, В.Г.Бородін, З.В.Дакіневіч.

Школа була забезпечена планерами навчального типу «Стандарт» - 15 шт. і тренувальними парітель Г-2біс - 10 шт. Згодом московською групою було доставлено ще п'ять планерів «Стандарт» і по одному ІТ-4 і Г-2.

У першому наборі планувалося випустити 50 інструкторів, для цього з місцевих організацій і з Москви в школу було направлено 97 курсантів. За планом занять з першим випуском розраховували провести 62 льотних дня, однак через погодні умови довелося скоротити цей план майже вдвічі, до 38 льотних днів. Всього було скоєно 5142 польоту, з них 91% навчальні. Наліт по планерам розподілився наступним чином: «Стандарт» - 4396 польотів, Г-2біс - 710 польотів, "Стандарт-2» - 14 польотів, інші - 22. Було випущено 70 інструкторів-планеристів, 19 з них було присвоєно кваліфікацію планериста-парітель .

Технічною частиною ВЛПШ була проведена велика робота по вдосконаленню планера «Стандарт», який спочатку був мало придатний для початкового навчання. Модифікацією цього планера став планер «Стандарт-2», який був випробуваний інструкторами ВЛПШ і за загальними відгуками мав гарною пристосованістю до навчальних польотів. Крім цього технічною частиною були випробувані два нових планера: «Ударник» А.А.Сенькова і Ш-3 Б.Н.Шереметева. Крім випробувань технічна частина займалася ремонтом аварійних планерів, а перед закриттям школи на зимовий період проводила профілактичний ремонт планерів.

У 1932 році в ВЛПШ пройшли навчання 176 учлета. З їх числа 96 отримали звання інструктора-парітель, 41 - інструктора-планериста. В середньому наліт учлета склав 1 ч. 27 хв. при 40-60 польотах.

У 1933 році планерний парк школи становив 44 апарату і включав в себе перші серійно випущені пілотажні планери Г-9. Деякі планери були спеціально побудовані для використання в ВЛПШ. Наприклад в 1932 році на планерного заводі для школи був створений планер «Безпритульний». а в 1934 році в самій школі був побудований гібридний планер «ВЛПШ». Крім цього частина рекордних і тренувальних планерів надходила в школу після проведення Всесоюзних планерних змагань у 1932-1935 роках.

У 1932 році з числа випускників, які виявили здібності, в ВЛПШ з'явилися молоді інструктори: С.Н.Анохін. Н.Я.Сімонов, В.М.Ільченко, Л.Ф.Шмелев, С.Ф.Гавріш, С.М.Каплун, Н.І.Макаров, В.Л.Расторгуев. В.Ф.Хапов, І.І.Шелест і інші.

З 1933 року до програми навчання майбутніх інструкторів було включено освоєння фігур вищого пілотажу на планері. Для цієї мети використовувалися пілотажний планер Г-9 і двомісний пілотажний планер Ш-5.

Команда планеристів ВЛПШ регулярно брала участь у Всесоюзних планерного змагань, поки вони проводилися в Криму, і неодноразово займала призові місця. Поки ВПС проходили в Коктебелі, ВЛПШ служила базою для їх проведення.

Завдяки прогресивним методам навчання і спортивним досягненням ВЛПШ придбала і міжнародне визнання. Школу неодноразово відвідували делегації іноземних спортсменів і льотчиків. президент Туреччини Ататюрк направив в ВЛПШ групу турецьких планеристів, серед яких знаходилася його прийомна дочка Сабіха Гетчен. У 1935 році вона освоїла ширяння на планері, стрибки з парашутом і стала єдиною військовою льотчицею в Туреччині. Надалі Ататюрк звернувся з проханням до радянського уряду направити до Туреччини, для допомоги в організації товариства «Турецька птах» і навчання планеризму, групу інструкторів-планеристів ВЛПШ.

Вища льотно-планерна школа (влпш)

Будівля ВЛПШ в наш час.

Вища льотно-планерна школа (влпш)

джерело:
А.П.Красільщіков. Планери СРСР.