Протягом декількох років ленінградські спортсмени-віндсерфісти вишукували можливість тренуватися і проводити змагання не тільки в літній період, а й зимовий. При цьому ставилося завдання використовувати вітрило від віндсерфера, по можливості зберігаючи взимку техніку управління вітрилом на воді. До перших спроб освоєння зимового віндсерфінгу згадувалися ще в 1976 р (див. "Кия" № 65), однак справжнім роком народження нового зимового виду парусного спорту - гонок на парусних лижах, або зимового віндсерфінгу, став 1980 рік, коли спортсмени відпрацювали оптимальну конструкцію і стали проводити змагання.
Парусна лижа (ПЛ) - таку назву отримав новий спортивний снаряд, поєднує щоглу з вітрилом від віндсерфера або віндгляйдера з лижею для стрибків з трампліну. На кресленні показано пристрій ПЛ. Лижа повинна бути з пластикової поверхнею ковзання; найкращою за якістю і зручною є лижа типу "Елан" югославського виробництва. До лижі кріпиться майданчик 2 розмірі 1400 X 220 мм, виготовлена з фанери товщиною 12 мм. В майданчику на відстані 400 мм від переднього краю закріплюється гніздо для СТЕПС щогли 3, виконане зі склопластику. Спереду на майданчику для передньої ноги спортсмена ставиться упор 4, виготовлений з дерева або пінопласту. На поверхню майданчика накладаються смуги ребристою гуми 5 для запобігання зісковзування ніг. Майданчик прикріплюється до лижі за допомогою переднього 6 і середнього 7 кронштейнів з алюмінію. Задній кронштейн 8 рухливий і кріпиться тільки до майданчика. Розміри кронштейнів, місце установки і спосіб кріплення вказані на кресленні (див. Розрізи А - А, Б-Б і В -В). Під переднім і заднім кронштейнами до лижі з двох сторін кріпляться ковзани 9 - смужки з спеціально заточеною нержавіючої сталі довжиною 200 мм. (Способи установки заточування вказані на рис. Див. Розріз А-А і вузол I.) Решта озброєння лижі - типове від віндсерфера або віідгляйдера.
Ковзани можуть бути знімні. На м'якому снігу ПЛ краще йде і повертає без ковзанів, на щільному снігу з переважними ділянками льоду або взагалі по льоду для стійкості курсу і можливості закантування лижі потрібно ходити з ковзанами. Найбільшу швидкість лижа розвиває при русі по злегка засніженому льоду або сніжному насту.
Зимовий варіант влндсерфінга відкрив великі можливості з навчання новачків техніці володіння вітрилом (в тому числі при сильному вітрі), по закріпленню навичок і вдосконалення майстерності досвідчених спортсменів взимку, коли більшість яхтсменів не має можливості тренуватися. Стали проводитися гонки на парусних лижах і накопичуватися змагальний досвід. При цьому з'явився новий захоплюючий і видовищний вид парусного спорту. Але головне - популярний віндсерфінг з сезонного став цілорічним видом спорту. А змагання із зимового віндсерфінгу по гостроті спортивної боротьби, атлетизму і видовищністю не поступаються гонок вітрильних дощок на воді.
На початку зими ленінградські спортсмени-віндсерфісти провели свої перші офіційні гонки по зимовому віндсерфінгу - на першість вузів Ленінграда і чемпіонат міста. Змагання проводились у відповідності з ППС-77 і додатком 13 ІЯРУ "Правила змагань вітрильних дощок" з доповненнями і застереженнями стосовно ПЛ в гоночної інструкції. Наприклад, п. 1.2, частина I, розділ а вказано тлумачити так: "ПЛ прирівнюється до перекинулася яхті починаючи з того моменту, коли гик ПЛ торкнеться снігу (льоду) і до того моменту, коли гик підніметься зі снігу (льоду)".
Змагання на вітрильних лижах проводилися на засніженому льоду Фінської затоки під Зеленогірському. Дистанція, обмежена двома Знаками з відстанню між ними 750 м, була встановлена перпендикулярно напрямку вітру. Спортсмени проходили два кола в галфвінд. Таким чином, дистанція становила 3000 м. Лінія старту, вона ж лінія фінішу, встановлювалася з наветра від правого за напрямком вітру знака і була огороджена прапором синього кольору.
Старт подібних змагань дається загальним для чоловіків і жінок при роздільному заліку. Стартують розташовуються на стартовій лінії згідно з жеребкуванням, на відстані 3 м одна від одної. ПЛ встановлюється на лівий галс, з вітрилом в левентіке. За 30 с до початку гонки стартер, що стоїть попереду і з наветра від ПЛ на відстані 20 м, піднімає руку з прапором горизонтально, через 25 с - вертикально і через 5 з різко опускає прапор, даючи старт. При цьому всі три руху руки дублюються свистком. Для взяття старту і початку руху, а також на дистанції після повної зупинки або при падінні дозволяється робити два кроки або відштовхуватися однією ногою, не відпускаючи гик. Перед поворотом у знаків, що обмежують дистанцію, до лінії, що проходить через знаки і перпендикулярній дистанції, дозволяється робити два кроки для гальмування, за вказаною лінією кількість кроків не обмежується.
Фінішна лінія коротшає до 15 м. При кожній наступній гонці стартують міняються місцями - останній номер переходить на перший, перший номер на другий і т. Д. Всього проводиться 7 гонок. Слабкою стороною ПЛ є лавірування, проте досвідчені і добре підготовлені спортсмени і в сильний вітер можуть ходити з лавировкой, маневруючи в напрямку вітру. Для них може встановлюватися і інша дистанція, в тому числі з лавировкой.
Б.А. Каржавін, журнал "Катери та Яхти", 1981 рік.
Developers: skat, wolf