Вимоги та рекомендації при монтажі дизельних генераторів всередині приміщення

Стандартні рекомендації і вимоги при установці дизельних генераторів в закритому приміщенні.

  • Всередині приміщення, в якому ви плануєте встановити дизельний генератор. повинні бути дотримані всі вимоги протипожежної безпеки. А також санітарні норми санітарного контролю та електробезропасності. У разі, якщо генератор купується без системи обігріву, в приміщенні необхідно забезпечити температурний режим не менш плюс п'яти градусів за Цельсієм. У разі установки на ДГУ системи обігріву, температурний режим в приміщенні не так важливий.
  • Важливо забезпечити вільний доступ до електростанції не менше 100 см, для зручності подальшого технічного обслуговування. Площа приміщення повинна легко дозволяти проводити дозаправку дизельним паливом, замінювати масло, фільтри та інші роботи. Також важливо враховувати, що повинна бути можливість винести генератор з приміщення, якщо буде необхідність провести капітальний ремонт.
  • Щоб не допустити передачі вібрації від працюючого дизельного генератора, в проміжку між ДГУ і стіною розміщується спеціальна м'яка вставка, яка також перешкоджає зворотному попаданню нагрітого повітря в приміщення. Дана позиція не входить в базову вартість обладнання і отримується окремо.
  • Також важливо врахувати, що при розміщенні дизельного генератора всередині приміщення, необхідно йому забезпечити як приплив холодного повітря, так і відведення гарячого. Для цього необхідно зробити два спеціальних стінних отвору. Важливо пам'ятати, що відведення гарячого повітря проводиться через отвір, площа якого дорівнює радіатора дизельної електростанції. Що стосується припливу холодного повітря, то даний отвір двічі перевищує площу радіатора. Щоб уникнути попадання вологи ззовні, вищезгадані отвори необхідно обладнати спеціальними козирками.
  • Для виведення відпрацьованих газів використовується вихлопна труба. Дана труба виводиться на вулицю через спеціальний отвір. У разі вертикального виведення даної труби, рекомендується оснастити її захисним козирком для запобігання попадання в неї вологи. Також встановлюється і спеціальний конденсато-відстійник, який знаходиться в найнижчій її частини. Важливо відзначити, що всі стикування труб виконуються виключно з допомогти хомутів і фланців, тому що зварювальні роботи неприпустимі на дизельної електростанції.
  • Дизельний генератор необхідно встановлювати на спеціальний фундамент, вага якого в півтора рази повинен перевищувати вагу самого генератора. Також фундамент не може бути з'єднаний з несучими конструкціями будівлі. Дизельний генератор закріплюється за допомогою анкерних болтів, щоб уникнути зсуву обладнання через вібрацію під час роботи. Анкерні болти не можна перетягувати.
  • Щоб уникнути перекручених показань датчика рівня масла, а також, деструктивного впливу на раму і основні вузли і агрегати, важливо встановлювати дизельний генератор на рівну поверхню, без будь-яких перекосів.
  • Для прокладання комутаційних і силових кабелів, в підлозі необхідно зробити спеціальні кабельні канали. Для підведення кабелів до електрощитової, необхідно просвердлити отвори, які будуть ідентичні діаметру кабелів і відповідатимуть нормативам ПУЕ по прокладці силових кабельних ліній.
  • Спеціальний розподільчий щиток, що використовується для підключення ДГУ повинен містити вхідний і вихідний автомат, для з'єднання блоку контролю та управління навантаження генератора.
  • В електрощитовій необхідно відвести місце для розміщення блоку АВР. Даний блок комутації навантаження підключається до дизельного генератора двома кабелями. Один з яких - силовий, а другий - інформаційний. Інструкція по підключенню доступна в комплекті документів, що надаються разом з електростанцією.
  • Необхідно проводити підключення таким чином, щоб відстань між розподільним щитком і блоком АВР було невеликим.

Більш докладно про фундамент:

Підставою, на яке кріпляться двигун, альтернатор, паливний бак, панель управління та інші вузли і агрегати дизельного генератора - є рама. Саме в такому, повністю зібраному, вигляді реалізуються всі моделі.

Установка цього електротехнічного обладнання всередині приміщення, має на увазі чітку фіксацію його анкерами на фундаменті. Найбільш доцільним є залізобетонний фундамент, тому що він дозволяє уникнути вібрацій і просідання обладнання.

Що стосується габаритних розмірів фундаменту, то вони не повинні бути менше, ніж сама вмонтовується електростанція. У глибину ж рекомендується заливати приблизно на 15-20 см. Важливо також дотримуватися всіх вимог безпеки. Маса дізельгенератора і фундаменту ніяк не повинна негативно вплинути на конструкцію будівлі. Якщо є ризик того, що в дане приміщення може потрапити вода, настійно рекомендується додатково підняти фундамент над підлогою, щоб уникнути контакту з водою.

Приплив повітря.

Чим холодніше буде повітря, який подається в дизельний генератор, тим краще. Як правило, для цього використовується те повітря, яке знаходиться навколо електростанції, і надходить через повітряний фільтр. Але іноді, при установці в відвідуванні, обладнання доводиться працювати в таких умовах, коли повітря навколо сильно запилений, або дуже гарячий - тобто невідповідний для нормальної роботи обладнання. У такій ситуації використовується ще один впускний повітропровід. Даний повітропровід з'єднує повітряний фільтр ДГУ з вулицею, звідки і надходить чистий і прохолодне повітря. Як і у випадку з автомобілями, експлуатація дизельного генератора без повітряного фільтра суворо забороняється, щоб уникнути проникнення піску, пилу, бруду та інших частинок.

Приточно-витяжна вентиляція.

Під час експлуатації дизельного генератора виділяється велика кількість тепла. Основними джерелами цього тепла є ДВС, альтернатор і випускний колектор. При цьому температура повітря в приміщенні, де розташоване обладнання, може істотно підвищитися, що вкрай небажано. За відвід гарячого повітря, в такій ситуації, відповідає приточно-витяжна вентиляція, яка дозволить уникнути негативних наслідків. Вкрай важлива грамотна проектування такої системи, яка дозволить подавати повітря в приміщення з боку альтернатора, проходити уздовж ДВС, далі через радіатор, після чого виводитися на вулицю з допомогою вентилятора.

Наші технічні фахівці з монтажу допоможуть визначити необхідний розмір повітряних отворів для надходження повітря в приміщення і його відводу. Площа даних прорізів не повинна бути менше, ніж 150% площі радіатора. Найбільш оптимальним розміщенням дизель генератора є таке розміщення, яке дозволить повітрю з радіатора виходити відразу на вулицю, за допомогою воздуховода. Іноді трапляється так, що довжина воздуховода виходить досить значною. У такому випадку рекомендується використовувати виносної радіатор. Однак, необхідно враховувати, що опір виходить потоку повітря повинно бути менше, ніж величина допустимого статичного тиску вентилятора.

Гнучкий перехідною повітропровід використовується для того, щоб з'єднати радіатор ДГУ з випускним воздуховодом. Говорячи про довжину воздуховода, необхідно враховувати запас для можливого переміщення електростанції і врахувати виброизоляцию.

Відведення відпрацьованих газів.

При експлуатації дизельного генератора, необхідно забезпечити відведення відпрацьованих газів на вулицю. Здійснюється це через випускну систему, для якої важливо не допускати надмірного противодавления на ДВС. Для цього її необхідно грамотно спроектувати. Всередині (або ж зовні) випускного трубопроводу встановлюється глушник.

Також необхідно враховувати необхідність виключити потрапляння вологи і снігу в вихлопну трубу. Для цього зовнішню частину її оснащують спеціальною заслінкою. У разі наявності датчиків протипожежної безпеки, необхідно вихлоп ДГУ розмістити так, щоб він не став причиною помилкового спрацьовування датчика диму.

Небажано поєднувати відведення вихлопу генератора з пічним димоходом, або відведенням відпрацьованих газів іншого пристрою. Це загрожує тим, що викликане одним джерелом засунений негативно позначиться на роботі іншого. Однак, такий спосіб відведення газів допускається, якщо він гарантовано не призведе до порушення роботи обладнання. Однак, дана система відводу газів встановлюється і оплачується окремо від вартості безпосередньо дизельної електростанції.

Також, є можливість установки спеціальним чином глушників, для мінімізації шуму. Також опціонально доступна можливість додаткової шумоізоляції захисного кожуха (при замовленні відповідної комплектації). Також є можливість встановити додаткову ізоляцію стін приміщення, в якому працює генератор.

Схожі статті