Техніка, якою я іноді користуюся для нанесення на бронетехніку зимової забарвлення, відома під назвою «техніка застосування лаку для волосся». Це ефективний спосіб нанесення потертого і застарілого покриття, накладеного поверх основного кольору броні. Цю ж техніку можна використовувати для моделювання іржавої поверхні машини, замінивши білу фарбу на відтінки іржі.
Для початку зберемо і пофарбуємо модель, як робимо це зазвичай, обробивши поверхню змивки і фільтрами, а в кінці додамо матове покриття для захисту фарбування. Матове покриття попередить можливі реакції нижніх шарів фарби з лаком.
Потім на всю поверхню моделі розбризкується лак для волосся - нехай він повністю висохне. Про всяк випадок я розпорошив відразу два шари лаку - раптом в перший раз щось було упущено. Лак для волосся підійде будь-який, навіть найдешевший, виробництва будь безіменній фабрики.
Через близько 10 хвилин, коли поверхню машини суха на дотик, можна почати накладення побілки. Для цієї процедури слід використовувати фарби на акриловій або водній основі. Я вважав за краще просту білу фарбу виробництва фірми Tamiya. Розбавивши фарбу, як для звичайного використання (тобто 1 частина фарби на 4 частини розчинника), я акуратно завдав її по всій поверхні. Подекуди я для різноманітності завдав трохи більше фарби, ніж в інших областях.
Зачекавши 15 хвилин і озброївшись м'яким пензликом, яку я зволожить теплою водою, я почав обробляти нею побілку. Якщо фарба не видаляється, знову намочіть кисть і продовжуйте обробляти область. Зрештою фарба здасться, оголивши нижній шар базового покриття. Продовжуйте роботу до тих пір, поки не досягнете бажаного результату.
Обтираючи поверхню губкою, отримуємо ефект потертості зовнішніх країв машини і додаються відколи фарби.
Потім на машину наноситься коричневий фільтр, який додасть білій фарбі ефект вивітрювання і ерозії.
Після завершення фарбування, я дав поверхні висохнути протягом години з гаком, і лише потім почав додавати до побілки різні колірні відтінки. Для цього завдання в нагоді білила з тонованим відтінком Humbrol, які я наніс на модель прямо з пляшки, без розведення. Втім, після цього я в деяких частинах поверхні розрівняли фарбу пензликом, змоченою розчинником.
Потім легкими дотиками пензлики я завдав по краях, болтів і важкодоступним зонам білу емаль виробництва Tamiya - ці місця стали більш свіжими і непотёртимі. Я не став розбавляти фарбу або наносити її зволоженою кистю.
Потім крила і більш низькі зони машини отримали порцію коричневого олійною змивки.
На даному етапі можна відкласти роботу і продовжити збірку залишилися деталей і / або фарбування.
Інші області машини (наприклад, колеса, «спідниці» і т.д.) можна також обробити за описаною техніці.
Як вже було зазначено, дана техніка відмінно підійде також для імітації корозії машини, відколів фарби і т.п.
Розглянутий спосіб порівняно простий в застосуванні, не займає багато часу, проте в результаті може вийде дійсно стоїть модель!
Вам також може сподобатися.
Нове на форумі
Знову привіт всім! Я покрив білою ґрунтовкою корпус, котки, ведучі та направляючі колеса. Майже зібрав праву надгусеничних полку. Прикріпив: 2-а Verladekeile (черевики - для залізничного платформ), трос (поки тільки 1-ий) і передній зовнішній бак. Я бачив що черевики можуть бути в 2-ух місцях - на правій надгусенечной полиці або лівої (над вихлопним патрубком). І по скільки [...]
Вклей путок по діаметру і зріжемо його під профіль покришки (начебто не складно) .Потім надфіль, наждак і т.д. І, Валера, облойчік з прцепного (фото5) зніми будь ласка. ((((І, Сергію, ти кілька неправий - Flak 38 це не доробка 30-ки. Це просто дві РІЗНІ фірми робили знаряддя під одне техзавдання.))) Просто в деяких джерелах, отностельно застосування цих гармат, вони [...]