При виготовленні авіамоделі своїми руками часто використовуються рідкі клеї, такі як Титан або ППУ Регент. Наносити їх на місце склейки з ємностей в яких дані клеї продаються не зовсім зручно. Я б сказав навіть більше - зовсім не зручно!
Титан хоч і має носик-дозатор, але дрібні деталі або тонкі шви їм клеїти незручно, в результаті мазок виходить шириною в 5-12 мм, ри необхідному 3.5 мм.
Клея звичайно не шкода, але витрата клею в авиамоделизме не головне, незручність полягає в тому, що такі шви сильно підвищують вагу авіамоделі.
Клей Регент в тубусі для дрібної роботи взагалі не підходить. По початку я переливав його в порожню банку з-під Титана, але все одно це було незручно.
Все змінилося після того, як в аптеці мій погляд впав на шприци. Звичайні медичні шприци які використовуються для уколів :)
Не знаю, що подумала продавщиця, коли я попросив у неї 10-ток шприців побільше, а на зустрічне запитання про кількість мілілітрів відповів - все одно, дайте найбільші :) Дати то вона мені і дала, але косилася досить підозріло.
Ну не пояснювати ж їй, що я купую ці шприци для виготовлення моделі літака, ще натисне тривожну кнопку - мовляв псих прийшов, вирішив зі шприців літак зробити :)
Тепер все стало набагато простіше - я витягаю поршень шприца і наливаю в шприц клей, вставляю поршень і інструмент для тонкої склейки авіамоделей готовий.
Ось фотографія шприца з клеєм Регент
Таким інструментом працювати одне задоволення - ширина клейового шва в мінімумі дорівнює отвору в шприці. А голка з ковпачком використовується для запобігання висихання клею між операціями склеювання авіамоделі.
Наносимо клей і притискаємо приклеюються деталі.
Чекаємо поки клей полімеризується і ось приклад приклеювання карбонового прутка до потолочка.
В даному випадку я спеціально завдав Регент в більшій кількості - для того, що б він виступивши по краях утворив додатковий бортик і міцніше утримував карбон на фюзеляжі авіамоделі.
А ось той же клей при складанні силового каркаса авіамоделі - дерев'яні частини приклеєні до фюзеляжу акуратно, надлишок клею тільки в місцях з'єднань.
Як бачите - використовуючи шприц для дозування клею при виготовленні авіамоделі можна завжди отримувати бажаний результат.
Ну і витрата клею скоротився більш ніж в два рази :)