Життя в танкових військах
Після того як схема тактичного і технічного розвитку наших тільки що організованих танкових військ в загальних рисах була розроблена, ми повинні були подбати про їх повсякденному існуванні і підготовці.
В першу чергу необхідно було визначити склад частин # 151; а це було набагато важче, ніж може здатися, якщо враховувати, що ми фактично не мали досвіду, щоб оцінити потреби наших майбутніх бронетанкових військ. Ми розглянули відповідний період історії Англії і Франції в минулій війні і визначили, якого роду вимоги може пред'явити нам війна майбутнього. З цього ми вивели такі принципи.
Танкові війська повинні бути готові швидко вступити в бій у разі початку військових дій. Звідси випливає, що організація їх у мирний час повинна дозволити їм почати військові дії, не вдаючись до великомасштабного заклику резервів або набору ненавчених новобранців. В результаті склалася наступна схема.
група управління роти # 151; постійне оточення командира роти; [290]
особовий склад зв'язку і розвідки;
дублюючі екіпажі танків;
штат постачальників і внутрішньої охорони.
Група управління загону:
офіцер медичної служби;
автомайстерня з техніками-доглядачами і механіками;
Маючи цю основу, ми почали підбирати місце розташування гарнізонів, креслити плани казарм і добувати собі навчальні полігони, стрільбища, обмундирування, спорядження і озброєння. При тому, що необхідно було всіляко дотримуватися належну економію, ми докладали всіх зусиль, щоб сприяти підготовці наших військ і дати їм прийнятні умови для життя.
Наш вибір місця розташування гарнізонів багато в чому визначався умовами, які підходили б для тренування, і особливо тим, що нам для вправ була потрібна велика територія з різноманітним рельєфом. По можливості декільком сусіднім гарнізонах відводився загальний великий навчальний полігон. [291]
Казармені будівлі зводилися двох типів. перший тип # 151; житлові квартири поєднувалися з адміністративними та іншими службовими приміщеннями, кухнями і військовими магазинами. другий тип # 151; технічні приміщення з гаражами, майстернями, танковими парками, стрільбищами і Пристрілювальні. Всі будівлі були збудовані відповідно до тих же стандартними вимогами зручності і гігієни, які застосовуються всюди в армії.
Водії танків відповідають за стан своїх машин; вони повинні вміти робити дрібний ремонт самостійно або за допомогою інших членів екіпажу. Вони повинні достатньо володіти водійськими навичками, щоб уберегти машину і екіпаж від непотрібного зношування і перевантаження, а в бою вони повинні допомагати стрільцям, рівно ведучи машину і розумно використовуючи особливості грунту. Їм потрібно навчитися долати недоліки обмеженого огляду, який забезпечують оглядові щілини або оптичні прилади водія, особливо в умовах спеки і пилу, морозу і льоду, темряви або туману. Водії починають своє навчання в навчальних машинах з відкритим верхом, а потім переходять до навчання в закритих танках. Подібним же чином поступово зростають вимоги, які пред'являються до водіїв при подоланні труднопроходимой місцевості і водінні в групі.
Відповідальність стрільців поширюється на озброєння, боєприпаси, прилади зв'язку, а також # 151; в двомісних танках # 151; на управління всією машиною. У напівтемряві тісному закритому вежі і в постійній трясці стрілок повинен вміти продемонструвати досконале володіння своєю зброєю, усувати заклинювання і постійно тримати під наглядом місцевість зовні. Виживання машини і її екіпажу залежить від влучної стрільби, хоробрості і рішучості її стрілка.
Бойове навчання починається під відкритим небом. Потім воно продовжується в танках, спочатку в нерухомих, потім при русі танка з різною швидкістю і в різних напрямках # 151; прямо на противника або розгорнувши корпус під кутом до баштовій осі, причому стрілок вчиться прицільно вражати різні мішені, [293] як нерухомі, так і рухомі. Цей процес завершується бойовими стрільбами в складі частини. Використання імітують пристроїв, наприклад стрільба з малокаліберної зброї, встановленого на нерухомих макетах, знижує знос машин і озброєння і сприяє найнеобхіднішого # 151; постійній практиці в прицільної стрільби.
Командир танка координує зусилля свого екіпажу і стежить, щоб його танк діяв узгоджено з іншими машинами частини. На ньому часто лежить обов'язок керувати радіоприладів і сигнальним обладнанням. У свою чергу, командири рот в якості однієї з основних своїх завдань повинні стежити, щоб командири танків отримували необхідну їм підготовку.
Навчання екіпажів досягає кульмінації в процесі тренувань у складі частини, які переходять в великомасштабні навчання і маневри і тривають аж до закінчення року військової служби.
Служба в танкових військах # 151; справа чудове і різноманітне, і кожен танкіст пишається тим, що належить до цього нового роду військ, призначеному для наступу. Але ця служба пред'являє серйозні вимоги: їй потрібні молоді люди, міцні тілом і розумом, бадьорі духом, рішучі і вольові. У танкових військах всередині малої бойової групи утворюється рідкісна згуртованість: не може бути жодної різниці між офіцерами, сержантським складом і рядовими # 151; всі вони проходять в бою одні й ті ж випробування, і кожен повинен грати свою роль у спільній справі.
Броньовані машини забезпечені дорогим і досить складним обладнанням, [294] тому потрібен великий штат військовослужбовців довгострокової служби. І точно так само, як офіцерам і сержантському складу потрібна відмінна тактична і технічна підготовка, для супроводу і обслуговування цих машин потрібні хороші інженери і техніки.
Необхідні знання та вміння пропонує школа автомобільних військ. Вона включає керівний штаб і навчальний персонал, і в ній є навчальний і експериментальний відділи, а також організовані тактичні, технічні і артилерійські курси.
Тактичні курси забезпечують підготовку і подальшу освіту офіцерів і молодшого командного складу автомобільних військ, а також готують офіцерів резерву в ротні командири і дають початкові знання про принципи організації та діях танкових сил офіцерам інших родів військ.
Технічні курси включають навчання сержантського складу, сержантів автотранспорту і обслуговуючих техніків, інструктаж і іспити працівників танкоремонтних майстерень, а також технічну підготовку офіцерів та інженерів автомобільних військ.
Артилерійські курси проходять на танкодромі і служать як для підготовки інструкторів зі стрільби, так і для випробування нової тактики стрільби, обладнання та навчальних посібників.
Навчальний відділ забезпечує курси зразковими солдатами в якості постійного складу і одночасно готує з курсантів сержантів.
Експериментальний відділ відчуває машини і їх складові частини для всієї армії. Найзначнішим з доручених йому завдань в даний час є випробування зносостійкості шин з синтетичної гуми (Buna) при [295] тривалої їх службі, а також перевірка того, як в далеких поїздках поводиться синтетичне пальне. Відділ також включає «спортивний штат» (Sportstaffel), який представляє вермахт на головних спортивних автомобільних змаганнях.
Школа має чудове, повністю обслуговує приміщення в Вюнсдорф, недалеко від Берліна.
Цей короткий огляд нашого життя і роботи повинен досить показати, що наші танкові сили зайняті найрізноманітнішою діяльністю і що вони знаходяться в стані активного розвитку. Майже кожен день ми стикаємося з новими проблемами, досліджуємо нові шляхи і весь час продовжуємо рухатися вперед. У наших рядах є місце лише для енергійних людей, відкритих всьому новому. Ми повинні подолати бездіяльність окремих особистостей, так само як і інертність широких мас. Тільки коли танкові війська сповнені ентузіазму, коли вони фанатично віддані прогресу, вони доб'ються перемоги і досягнуть своєї великої мети # 151; відновлення наступальної мощі армії. [296]