Види тонувальних плівок

Види тонувальних плівок

Почнемо з відповіді на питання: що таке тонувальна плівка. Тонировочная плівка - це спеціальне покриття для скла автомобіля. яке захищає його від подряпин, запобігає швидкому зношуванню скла. надає йому будь-який відтінок і колір, даруючи водієві відчуття комфорту, затишку і безпеки. Основною функцією плівки для тонування автомобільного скла є обмежена проникність крізь неї сонячного світла.
Ступінь затемненості позначається цифрами від 5 до 70%. Ці цифри показують відсоток світла, який проходить крізь плівку. Наприклад, плівка для тонування під номером 5 найтемніша. Вона затримує 95% світла. Згідно із законом нормуються тільки лобове скло. а також бічні передні стекла (пропускна здатність на них більше 75%). Задні скла тонуйте. як хочете. Найчастіший вибір - 15%.

Види тонувальних плівок


Плівки длятонірованія автомобільного скла можна розділити на 4 види.
пофарбовані
Пофарбовані плівки складені з чергуються шарів поліестеру. Захист від вигорання забезпечують прозорі шари, пофарбовані ж шари відповідають за колір і кількість світла, що пропускається. У плівок з пропускною спроможністю менше 10 відсотків є ще додатковий пофарбований шар. Пофарбовані матеріали містять в собі УФ поглиначі, стабілізатори, захисний і клеїть шари. Клейовий шар - це спеціальний акрил, нечутливий до перепадів температури. Пофарбовані плівки є оптимальним рішенням для тих, хто бажає надати своїй машині респектабельний вигляд з мінімальними витратами.


Металізована плівка крім чергуються шарів поліестеру (прозорих і пофарбованих) має ще і металізований шар - поліестер, з нанесеним на нього тонким шаром металу (зазвичай це алюміній). З його допомогою плівка набуває можливість відображати теплові промені, знижуючи можливість перегріву салону на сонці. У металізованих матеріалах, так само як і в забарвлених, містяться клейовий і захисний шари.


Спатерного плівка замість забарвлених шарів містить шари, які металізовані за допомогою іонного обміну. При цьому на поліестер можна нанести майже будь-яка речовина, а в результаті можна отримати якісне однорідне покриття з бездоганним зовнішнім виглядом. Спатерного шари також містять стандартний клейовий шар. Вони ламинируются захисним шаром. Спатерного матеріали відмінно справляються з перегрівом салону, є найбільш зносостійкими, на них виробники дають вічну гарантію.


У спатерного - металізованої тонировочной плівці чергуються пофарбовані, металізовані і спатерного шари.
Як ми бачимо, сьогодні в асортименті є плівки на будь-який смак і на будь-які потреби, різні як за кольором, так і за якісними характеристиками, створені із застосуванням інноваційних технологій. А тепер відповімо на поставлене запитання: як же з усього цього достатку вибрати саме те, що потрібно?
Вибираючи плівку, спочатку потрібно визначити для себе три основних критерії.


Вартість, як би там не було, залежить від якості і функціональності плівки. Природно, захисна плівка буде дорожче, ніж просто декоративна, а пофарбована буде дешевше, ніж спатерного або металізована.


Якщо ж ви, як середній обиватель, шукаєте компроміс між ціною і якістю, то потрібно звернути увагу на захисні властивості плівки. Таких більше у металізованих плівок. Вони відрізняються від інших масою параметрів, але головна їхня перевага - висока зносостійкість.
* І, нарешті, колір тонування


Коли визначитеся з ціною і властивостями плівки, варто задуматися про колір плівки. Напевно кожен бачив невдалі приклади тонування автомобіля. Це жахлива дисгармонія кольорів тонування і самої машини. Щоб уникнути подібної ситуації, потрібно серйозніше підходити до вибору кольору і відтінку плівки. Якщо ж ви сумніваєтеся у своїх здібностях, краще, звичайно, вдатися до допомоги фахівців. Але якщо такої можливості немає, скористайтеся нашими порадами. Плівка буває як матова, так і металізована (з дзеркальним відблиском). Металізовані плівки відмінно підходять до автомобілів, пофарбованим під «металік». На машинах яскравих кольорів дуже виграшно виглядає плівка з так званим «переходом», коли яскравий колір плавно переходить в чорний колір. Також популярно останнім часом «комбіноване» тонування. При такому тонуванні переднє скло залишають або зовсім без тонування. або застосовують більш світлу плівку, ніж на задню частину.

Санкт-Петербург, Приморський район,

вул. Шкільна, 73, корп. 2,

вул. Планерна, 15, ТЦ "Гранд-Авто".

Запис за тел: 981-94-42. на зручне для Вас час.

Схожі статті