Морська бібліотека Росія немає
З другої половини XX століття тенденція до укрупнення бойових з'єднань для забезпечення захисту від авіації противника і спеціалізація судів для виконання конкретних завдань привела до практичного зникнення кораблів загального призначення, якими є крейсера, з флотів багатьох країн. Тільки військово-морські сили Росії, США і Перу використовують їх в даний час.
До кінця 1950-х рр. крейсера були найбільш розвиненим і порівняно численним класом кораблів. Головною їх силою завжди була артилерія. Створення ракетної зброї розширило завдання, що стоять перед крейсерами. Багато крейсера більшості країн МНРА зазнали серйозної модернізації. Натомість гармат вони отримали ракетні комплекси, сучасне радіоелектронне і гідроакустичні обладнання. Так з'явився лась новий різновид крейсерів - ракетні, які стали нести свою службу пліч-о-пліч з артилерійськими крейсерами.
Артилерійський крейсер проекту 68-біс, за класифікацією НАТО - класу «Свердлов»
Артилерійські крейсера поділяються на важкі і легкі - в залежності від калібру головної артилерії. Ера цих судів поступово відходить у минуле. З початку 1960-х рр. не було спущено на воду жодного нового артилерійського крейсера, а ті, що є, все знаходяться в резерві. Ракетні крейсери, або крейсера УРО, теж діляться на важкі і легкі, але вже в залежності від водотоннажності.
Зазвичай до тяжких відносять крейсера з водотоннажністю 15 000-28 000 т, а до легких - 5000-12 000-тонні кораблі. Головне завдання крейсерів УРО - бойову охорону великих угруповань кораблів, в тому числі авіаносних з'єднань. У завнсімості від озброєння ракетні крейсери можуть успішно боротися з субмаринами, надводними кораблями і літаками противника.
Типовими крейсерами ОРО стали американські кораблі типу «Легі» і «Велкнап» споруди 1960-х рр. Вони мають водотоннажність 7800-7900 т і найбільшу швидкість ходу 32 вузла. Їх озброєння складається з двох пускових установок протикорабельних ракет «Гарпун», двох спарених пускових установок зенітних ракет «Тер'єр» і протичовнового комплексу «АСРОК».
Особливе місце серед надводних кораблів займають атомні крейсера УРО. Перший американський крейсер цього типу «Лонг Біч», що має водотоннажність 17 100 т, став до ладу ще в 1961 р Застосування ядерного реактора зняло обмеження по дальності плавання, дозволило по-новому проектувати надбудови.
«Лонг ВІЛ» - крейсер, на якому відсутня броня, зате він буквально начинений всілякою електронікою, що дозволяє виявляти противника за багато кілометрів. Однак, незважаючи на ряд безсумнівних переваг, американці мають намір відмовитися від подальшого будівництва кораблів цього типу з огляду на їх високу вартість і складності.
Атомний крейсер УРО Лонг Біч
Подальший розвиток атомних крейсерів УРО виразилося в створенні кораблів «Бейн- бридж» (водотоннажність 8590 т) і «Тракстан» (9200 т). Ці судна мають однакову конструкцію носової і кормової країв, подовжений півбак і високий надводний борт, що зменшує заливаемости корабля. Для кращого захисту від зброї масового ураження більшість палубних механізмів і пристроїв прибрані під палубу і всередину надбудов.
В середині 1970-х рр. стали до ладу однотипні атомні ракетні крейсери «Каліфорнія» і «Південна Кароліна». Їх повна водотоннажність 11 000 т, а максимальна швидкість 36 вузлів. З 1976 по 1980 р в бойовий склад ВМС США увійшли атомні крейсера УРО «Вірджинія», подібні за зовнішнім виглядом і характеристиками з крейсерами типу «Каліфорнія».
Ракетний крейсер Слава
