Хочете убезпечити себе від неприємних несподіванок на дорозі?
переваги:
- допомагає швидко «підзарядити» автомобіль
- потужний
- робить Вашу поїздку безпечної
- підходить для автомобіля, мікроавтобуса або легкої вантажівки
- зручне використання
- компактне зберігання
Як він працює:
Технічні характеристики:
- потужність: 36 В
- гніздо: 12V DC
- час підзарядки: 40 хв.
Комплектація:
навіть, я з Неповне початкових освітою та з 19-ти річним терміном ... розумію, як-що можливо сконцетруваті такий запас електро ЕНЕРГІЇ в такій коробочці, то на який х ... н нужни тоді ДВС будемо їздити на електро-мобілях.
Ключові слова:
Як електронщик з 40-літнім стажем запевняю усіх, хто "повівся" на це чудо техніки, забути про це и не згадуваті інакше просто вікінете гроші на вітер. Саме Звичайне шахрайство Чистої води. Жодних разу, ніякий двигун ця штука не заведені. У найкращому варіанті вона зможу за Певний час Передат свою Енергію автомобільному акумулятора и при всех других сприятливі условиях таки крутонуті стартером в Останній агонії. Може тих кількох секунд и вистача, щоб завести ваш автомобіль, но це только припущені. Насправді ємності вбудований в цею "чудо-Пристрій" китайських аккумуляторів вистача хіба что на прослуховування вашого автомобільного приймач поки ви будете чекати на евакуатор, або іншу технічну допомогу. Сподіваюсь ця музика хоч якось заспокоїть Ваші розбурхані нерви через невдачну покупку.
Хто відкривав це чудо скажіть там все таки просто батарейки напхані або стоїть досить складна схема просто якщо міркувати логічно і там напхані батарейки хер коли машину з цієї фігньою заведеш тільки дійсно проводку попалили. Але якщо там стоїть якась та схема може ця хрень не повинна заряджати акамулятор а просто вона дає імпульси на акамулятор який стоїть в машині і вичавлює з нього останні соки тільки щоб завести машину
У тому -о чуде- напхані Li-ion аккумуляторчікі + плата-контролер стежить за розрядом і зарядом цих батареечек.Вот і вся начинка. Розібрав кілька від різних виробників.
В одних взагалі стояли алкалінові батарейки (як відомо-ні заряджаються) одноразові.
Коротше-це повний розлучення не розуміють і тупо вірять в диво людей!
фіня все це, розведення лохів на деньі! щоб завести машину, стартеру потрібен струм силою близько 300-400 ампер! нереально такої маленької нісенітницею забезпечити такий струм! і зарядити акумулятор машини теж не реально!
дядько артем заряд АКБ проводиться струмом 0,1 або 10% від ємності АКБ, тобто на 6СТ60 (жигулі) необхідно 10-12 годин, при струмі рівному 6 ампер. тобто о 1 годині приблизно 1 вольт при повному розряді .якщо акб помер повністю то ця фігня не допоможе і через 1 і через 2 скільки потрібно батарейок що-б створити силу струму в 6 ампер. генератор жигулів видає 13,5 -14,5 вольт з аперажем до 50 а при повному навантаженні фари музика і т.д. народ не ведіться додайте трохи і возите з собою 45 акб для запасу займе більше місця але толку більше
І справді, трохи додати і купити ще 1 акум і возити з собою, якщо вже прям срашно. А з цією дурницею ще й сидіти 20-30 хвилин. Якщо ще допоможе, при сильному морозі він не пожвавить акум.вжжжік і все! 30 хвилин заряджав і за секунду вбив. Я дохлий акум на заведеної машині їздив хвилин 5 щоб потім завести. Але там ТОКИ скажений заряджали!
за таку бурду такі деньгі.во перших без перекладу а це порушує права потребітеля.во друге ні дня не працювала-спеціально проверял.наверное звернуся до суду і в багаторазовому розмірі отримаю гроші за моральну та матеріальну шкоду
Наталя, харе пхати товар поганий! Якщо акум здох значить він ЗДОХ! А ви через прикурювач спалили б перед! Або проводку! Навіть якщо там дроти крепющщіе то він не видасть 300 ампер! За вашими словами можна взагалі під капот не лазити і акум великий не брати, рас вже цей сам все може, витягнув, в кишеню і додому! Хахаха. Абсурд! Я в -37 заряджений акум виносив щоб завести, так він навіть так з напрягом крутив! Не те що ця дурниця, навіть прикур не завжди допомагає! Треба мінус і дохлого відкидати, ато він паразитуючи частина енергії забирає.