- Наявність обов'язкових опцій, які повинні бути в кожному авто. - Надійний двигун і коробка. - Недорогі витратні матеріали. - Невибагливість, стабільність в роботі. - Нормальний витрата. - Дуже просторий багажник з повнорозмірною запаскою на лиття. Ефектний дизайн. - Перевірено не на одній СК у знайомих - деталі взаємозамінні - можна ставити з авто виробників Toyota, Daihatsu, KIAHundai, Mitsubishi. - Завжди і повно в продажу рідних деталей і витратних матеріалів.
- Ходовка - вимагає місцями доопрацювання і можливо, поміняти деякі деталі на більш якісні. - Шумко і віброізоляцію варто робити. (Але це мабуть ставився до кожного авто) - Не дуже зручні сидіння. - Кліренс малуватий для наших реалій на "дорогах". - За бажанням, можлива необхідність поміняти задні пружини на потужніший. - До кузову потрібна увага - ЛКП слабенький, легко подряпати.
Все ламається і відпадає.
Низька посадка. Стрьомно їхати з пасажирами і думати: як би краще обьехать яму або камінь, щоб не черкнути.
- Ходова. - Коробка передач. - Аудіо.
Під напливом перших вражень - БАГАТО. ОСОБЛИВО плавність ходу.
Кузовні зазори, шумоізоляція моторного відсіку, внутрішньосалонове дзеркало. ЦЕ НЕ ДЗЕРКАЛО.
Пробіг 5000 км. Все ідеально. Їздив два рази на море. Витрата склав близько 6 літрів (три людини + кондиціонер включений). Швидкість тримав 100-130 км. Без проблем. На швидкості 130км / год обороти 3000. Всі пишуть, що машина низька. Я вважаю, що 170 мм - цілком достатньо. У Москвича 2140 - клінерс = 173 мм. На Москвичі проїздив 20 років і не бачу проблем з клінерсом у Джількі. Пузом ще не черкає. Їздити потрібно акуратніше. Зима в Дніпропетровську була дуже сувора. Машина стояла у дворі на морозі. Проблем з заводом не було жодного разу (їздив кожен день). Звичайно в натяжечку але заводилася (ще на рідному маслі, не знаю, що там було залито). Зараз залито масло Йшов Хеликс Ультра 5W40 (на першому ТО залили). Поки ні де ні чого не тече, ні труїть. Все відмінно. Купив і поки не шкодую.
Низька ціна але висока комплектація.
Давольно-таки приємна повозочка. Брав бу так для проби що таке китаєць, поки все влаштовує! Вибирав серед ланоса, калини, Сенсу, чері. Вибрали гелю навіть незнаю чому, почитав форум люди пишуть що задоволені своїм вибором ось і вирішили брати на пробу тим більше що возами неразбалованни друга машина в родині форд ескорт 87года (якщо порівняти небо і земля, та думаю навіть некоректно порівнювати машину якої рік від народження і яка розміняла чверть століття)) Брав бу т.к дружина тільки отримала права і ми вирішили що бу дешевше і не так шкода буде якщо десь притреться та й хотілося з наворотами типу гур і кондер, але в майбутньому є мрія взяти таки з салону. 34000 км постукує передня стійка! Виконані роботи: залотал дірку в шині (саморіз застряг), пилосос, додав воду в омивач, протираю скла ну і мою сам + ТО. У той же день Єв дописав: Невдале розташування ключа запалювання при регулюванні Іден можна коліном ключ сломат. Через 13 міс. і 5 днів Єв дописав: На 40000 поміняв кульову і стійку стабілізатора. Нормальна візок, лутше ніж стара іномарка (звичайно смотря какие у вас запити понтануться або приємно передвігатся в просторі))
Мінуса є і їх вистачає: заправних горловина (пістолет не вставляється потрібно тримати постійно, впрінципе сам запровлял всього раз!), Магнитолла без usb і після нормальної акустики звук так на 3 бали (теж можна вирішити. Але я ж заплатив за штатну магнітолу так що звикаю звуку як з колоди), малий кліренс, хотілося б оцинкований кузов!
Машинку знайшла в інеті випадково. Чим більше про неї читала, тим більше вона мені подобалася! Вирішили брати. Але як завжди все навколо "китаєць" -. Взяла і за 4 місяці ще не разу не пошкодувала! З'їздили з сім'єю на море 350 км в одну сторону, ніхто ні діти, ні чоловік не втомилися в дорозі. Чи не галаслива, кондер працював на 5, швидкість 120-130 (просто я не їжджу швидше) по трасі, все ок. Машинка пройшла 3550 км, було тільки 2 ТО в салоні - діагностика, заміна масла і фільтра відповідно і ВСЕ! Ціна якість на 5! І до речі, всі ті хто кричали "китаєць" -. відзначили, що були не праві або простіше кажучи - обламалися! Через 6 днів ІННА дописав: У міському режимі витрата 10л, а по трасі 7л. БЕРІТЬ.
Місткий, не дорогий, великий багажник, комплектація, в міському режимі їсть 10л 92 бензину.
Занизька для наших доріг, бере на борт всього 300 кг.
Вітання! Хлопці, підкажіть будь ласка: моя гелю всього 1200 пройшла, на нульовому ТО була, сказали все нормально. Але іноді коли довго постоїть починаю заводити, двигун секунд 30 з збоямі працює, потім вирівнюється і нормально. Не підкажете, що це може бути і чим допомогти моїй дівчинці? Заздалегідь дякую. Машина на обкатці, в тапок не давала, більше 3000 оборотів не розкручувалася, намагаюся дбайливо експлуатувати. Беріть не пошкодуєте! Всі знайомі відмовляли китайця купувати, дружно плювалися. Тепер заткнулись і собі доглядають гелечек. Комфортна, маневрена, місця в багажнику валом, все функціонально і продумано. Фірмові килимки не беріть, це УГ (вовтузяться дуже), відразу ставте іншу сигналізацію.
Для цієї ціни автомобіль казка, навіть в базі все необхідне і навіть більше.
Занизький, для мене це реальна проблема. А піднімати боюся, злягти з гарантії. Занадто мало пройшла, раптом заводські боки вилазити почнуть. Сигналізація м але
маса плюсів. комплектація ціна якість
Ниський посадка. магнітола cd
Ціна, комплектація, та все нормальне. Автомобіль як автомобіль.
Слабенька динаміка розгону. (Машина не для гонщиків)
Вас також може зацікавити:
Новини Geely
Пропозиції авто на AUTO.RIA
б / у авто на AUTO.RIA
нові авто на AUTO.RIA
Оцініть новий дизайн
Будемо раді дізнатися ваші побажання. Це допоможе нам зробити сторінку краще.
Дякую за ваш відгук!