З плином часу на наших автомашинах то тут, то там з'являються відколи, порізи, подряпини. Не можна повністю убезпечити автомобіль від цієї проблеми. Так чи інакше, подряпина на кузові автомобіля або на інший його частини виникне, але не варто впадати в паніку і відразу ж бігти в автосалон за допомогою. Зрозуміло, такий спосіб позбавлення від дефектів теж можливий, але він має суттєвий недолік. По-перше, це досить дорого - процедура видалення подряпин на вашому автомобілі - це делікатна справа, а значить, за нього візьмуть пристойну суму грошей. Куди легше і зручніше навчитися самостійно усувати подібні мінуси залізного коня.
Відразу ж візьміть на замітку: як тільки подряпина утворилася, постарайтеся її видалити найближчим часом, в іншому випадку ви будете змушені згодом боротися з уже більш довгою і непривабливою смугою, так і якась частина машини виявиться незахищеною і може покритися іржею, якщо на неї буде потрапляти вода.
Отже, уявімо, що ви все-таки зважилися на ремонт подряпин на автомобілі своїми силами, так би мовити, в домашніх умовах. Для того щоб провести дану процедуру, вам знадобляться такі речі:
2) машина і полірувальна паста;
3) лак, який приховає подряпину і не видасть її наявність неозброєному оку.
Про перші два пункти можна сказати наступне: вони досить дешеві, тому ви спокійно зможете придбати дані матеріали на будь-якому ринку, причому зовсім не обов'язково йти на ринок автомобільних запчастин, інструменти можна відшукати на самому звичайному господарському.
Паста нам знадобиться в обсязі ста грамів. Папір вибирайте ту, що добре контактує з рідинами. А ось що стосується полірувального апарату, його краще купувати разом з фахівцями, що розбираються в цій справі.
Переходимо до лаку. Даний матеріал рекомендується брати тільки в перевірених салонах товарів, де торгують саме подібними речами. Консультанти магазину допоможуть вам з вибором. Вони виберуть лак відповідно до ваших побажань, ну, а ви, природно, будете при виборі забарвлення орієнтуватися на колір вашої машини. Вам достатньо знати спеціальний код автомобіля. Якщо ви назвете продавцям цей код, вони тут же знайдуть найбільш підходящу фарбу. Видалення подряпин на автомобілі має здійснюватися тільки найкращими матеріалами, щоб процес завершився благополучно, і проблема була усунена.
Потрібно зауважити, що від кольору машини залежить те, сховається ваша подряпина повністю. Так, припустимо, що у вас автомобіль яскраво-жовтого кольору або насиченого червоного - це не настільки важливо. Важливим є те, що такі кольори означають покриття в один шар. З одного боку, це добре, оскільки для вас не буде проблеми з фарбуванням машини. Для отримання розчину потрібної консистенції необхідно з'єднати саму фарбу з активатором. У яких дозах - це ви побачите на упаковці. Після того як суміш буде готова, можете приступати до видалення подряпин на своєму автомобілі.
Але якщо залізний кінь розфарбований дуже модно і стильно, а саме з відтінком а-ля металік, а може бути, це навіть перламутровий витончений тон, - в цьому випадку говорять про двошаровому покритті. Фарба, що наноситься на такий кузов, ляже прекрасно і міцно. Після її укладання машину потрібно додатково покрити лаком. Подібна процедура дозволить зберегти машину надовго від отримання нею різних дефектів. Та й виглядає це дуже красиво - поверхня, скажімо, капота буде виблискувати на сонечку і відливати всілякими кольорами веселки.
У тому ж випадку коли машина дуже серйозно постраждала десь, і всі дефекти в сумі віднімають у здорового коня близько 30 відсотків чистого площі, такі проблеми називають локальними. Щоб заощадити і не зачіпати хороші, не зворушені місця машини, прийміть наша порада: нехай фарбування подряпин на автомобілі буде проведена тільки щодо пошкоджених місць. Тобто все «здорові» частини краще не зачіпати.
Ще один важливий момент - не прогадати з фарбою. Її відтінок повинен повністю відповідати відтінку емалі, якою покривали ваш транспортний засіб на фабриці, в процесі виготовлення. Для того щоб виключити прорахунок, проведіть комп'ютерну діагностику, вона виявить, наскільки зносилася емаль.
Видалення подряпин на автомобілі передбачає попередньо позначити ступінь пошкодження. Наприклад, якщо дефект поверхневий, то можна всього лише відполірувати кузов. Для цієї мети вам знадобиться неабразивних поліроль. Спочатку видавіть його на паперову серветку або суху ганчірку, а потім протріть місце подряпини. Близько п'ятнадцяти разів вам потрібно буде виконати одне і те ж, тільки після цього буде помітно дію полироля.
А ось якщо ваш чотириколісний друг постраждав досить відчутно, і на його капоті ви бачите досить серйозну рану - велику подряпину, вам знадобиться такий засіб для її усунення як олівець для видалення подряпин автомобіля. Підійде також простий віск. Спочатку замазуємо дефект олівцем або воском. Після цього озброюємось вже відомим нам полиролем і здійснюємо маневр, описаний вище. Цей спосіб хороший тим, що не примушує автовласника вишукувати потрібний відтінок для корпусу машини. Для автомобіля в світлому кольорі просто візьміть світлий олівець, а якщо машина темна, то і олівець вам потрібен буде темний. У чому ж полягає недолік цього варіанту вирішення проблеми? А в тому, що довго машина в новому стані не протримається. Буквально три-чотири миття, і олівець зітреться. Вам доведеться проробляти процедуру заново.
Наступний метод усунення глибоких порізів автомобіля називається Спецфарби. Її можна купити в автосалоні, і являє вона собою невеликий флакон з рідиною - власне, самої фарбою. У наборі також йде кисть. Ще придбайте лак.
Візьміть серветку і протріть місце рани знежирюючим розчином. Після цього інший серветкою ретельно витріть місце, щоб воно було сухим. Коли все готово, пензликом пофарбуйте поверхню машини, зазначену подряпиною. Дочекайтеся повного висихання фарби, а потім приступайте до лакування. Все робиться досить швидко і легко, недоліком є труднощі у виборі потрібного відтінку.
Є і ще один варіант оновлення вашого транспортного засобу. Розповімо докладніше, в чому він полягає. Насамперед вам необхідно буде усунути всю наявну на місці подряпини бруд. Якщо рана оповиті корозією, її теж потрібно буде видалити. Для цього підійде наждак, який відмінно чистить машину від іржі. Майте на увазі, що занадто терти автомобіль не варто, інакше ви протрете досить велике поле на кузові, але ж його повністю доведеться зафарбовувати. Тому намагайтеся видалити саме іржу з рани, а інші, чисті, області залишати недоторканими.
Коли чистка завершена, озбройтеся шпаклівкою, що складається з двох компонентів, в складі якої є затверджувач. Вам слід зашпатлевать місце подряпини. Тепер чекаємо, поки все висохне. Нарешті, все готово, і можна приступати до такого процесу як зашкуріванія. Полягає воно в наступному. Ви берете наждак і намагаєтеся вирівняти поверхню, на якій є дефект. Почніть з крупнозернистого наждаку, потім переходите до дрібнозернистому. У підсумку все повинно вийти красиво, і поверхня стане дуже рівною, симпатичною.
Наступний етап - один з найголовніших в процесі оновлення вашого автомобіля. Це грунтовка. Вам знадобиться пульверизатор. Ну, а в тому випадку, якщо такого немає, скористайтеся ватним диском або ж пензликом. Наносимо грунт і чекаємо якийсь час, поки він повністю висохне. Так ми усунемо нерівності на кузові.
Після грунтування подряпину піддаємо шліфуванню. Для цього буде потрібна шкурка, стійка до вологи. Шліфуємо із застосуванням води. Потім потрібно знежирити обробляється місце, ну, а після цього, нарешті, нанести на нього емаль. Фарбувати бажано таким засобом як краскопульт. Спочатку фарбуємо перший шар, потім чекаємо, зробивши паузу, поки цей шар стане сухим. Тільки потім фарбуємо другим шаром. Знову необхідно почекати час, щоб все висохло. На це у вас піде приблизно 30 хвилин. Наберіться терпіння перед останнім ривком у справі усунення подряпини. Цей останній крок буде лакуванням автомобіля. Все готово! Ви впоралися.