Заміна робочих рідин - це одне з основних заходів технічного обслуговування будь-якого автомобіля ВАЗ і не важливо, якого року випуску машина і якою вона моделі. В першу чергу до робочої рідини силового агрегату варто віднести моторне масло, яке потрібно міняти як в двигуні, так і в трансмісії.
Оскільки в нашій кліматичній зоні відбувається щорічна сезонна зміна погодних умов з досить сильним перепадом температур, то у водіїв вельми часто виникає питання - яке масло потрібно використовувати в двигуні взимку. У нашій статті ми хотіли б розібратися в цьому питанні.
в'язкість масла
Це один з основних параметрів мастильного матеріалу, який використовується для заливки в силові агрегати і трансмісії. Дана характеристика визначає плинність мастильного матеріалу при різних робочих умовах. Так, моторне масло має бути досить текучим, поки воно холодне (для забезпечення легкого запуску агрегату) і зберігати якусь в'язкість при нагріванні (щоб не стікати зі змащувальних поверхонь). Саме параметр в'язкості вважається одним з головних критеріїв, на які звертають увагу при виборі масла для автомобіля. Варто відзначити, що виробниками була введена навіть ціла класифікація масел по в'язкості (SAE).
Згідно з цією класифікацією всі масла поділяються на:
Що стосується перших двох типів масел (літні та зимові), то вони досить таки рідко з'являються у нас в продажу - їх найчастіше використовують в кліматичних умовах зі стабільним збереженням певної температури протягом усього року. Основною характеристикою річного масла є збереження певної в'язкості при досягненні досить високих температур, при цьому плинність при низьких температурах практично не враховується. У зимових маслах все абсолютно навпаки. У зв'язку з тим, що в нашій кліматичній зоні спостерігаються досить великі перепади температур, тому використовувати зимові та літні масла просто недоцільно. Більш раціональним вважається використання всесезонних масел. Варто відзначити, що вони також між собою різняться по в'язкості, тому їх теж потрібно правильно підбирати.
Як писалося вище, поділ масел по в'язкості відбувається за класифікацією SAE з використанням різних індексів, які включають в себе букви і цифри. Наприклад, на ємності з моторним маслом ви можете прочитати - 5W-40, 10W-50, 0W-30 і т.д. Так, перша частина в ці маркування вказує на допустиму в'язкість (при якій масляний насос ще зможе прогнати масло по системі) при досягненні мінімального температурного порога. Так, масло, що має маркування 5W, буде досить текучим при температурі -30С, а у масла 15W температурний поріг доходить до -20С. Друга частина маркувальних даних вказує на граничну в'язкість при максимальних температурах: чим вище цифра в маркуванні, тим вище в'язкість при нагріванні масла.
Щоб правильно підібрати масло для автомобіля ВАЗ потрібно лише визначитися з температурними коливаннями за рік. Так, для експлуатації автомобіля в холодному кліматі (північні широти) потрібно вибирати масло, орієнтуючись по в'язкості масла при низьких температурах (перша частина маркувального коду SAE). Якщо ви знаєте, що взимку температура може падати до-30С, то краще брати масло з маркуванням 0W, ну або 5W (в крайньому випадку). Застосування масел з маркуванням вище 5W може привести до сильного загустіння мастила на морозі, в результаті чого стартер просто не зможе провернути колінчастий вал вашого двигуна. Підбір масла для експлуатації в південних широтах потрібно проводити, орієнтуючись на другу частину маркування - по високотемпературної в'язкості.
Для експлуатації автомобіля в умовах помірного клімату вам доведеться шукати певний компроміс - щоб взимку мастило залишалася більш - менш рідкої, а влітку - досить вузький. Для таких умов оптимальної вважається мастило з маркуванням 5W-40.
типи масел
Поряд з в'язкістю, яка, без сумніву, є найважливішим критерієм вибору масла, потрібно враховувати ще й такий параметр, як тип мастильного матеріалу. Всі масла, використовувані в автомобілях, поділяються на три типи:
- синтетичні;
- напівсинтетичні;
- мінеральні.
Відразу хочемо сказати, що для зими мінеральне масло - це найгірший варіант. Такий тип мастила, який виготовляється шляхом переробки нафтових продуктів, відрізняється середніми експлуатаційними показниками, серед яких варто відзначити низькотемпературну в'язкість. Простіше кажучи, поріг загустевания у мінеральної мастила вищий, порівняно з іншими типами масел. Саме тому таке масло часто використовують не як основний мастильний матеріал, а як основу для промивок.
Синтетичне масло - оптимальний варіант мастила для сучасних автомашин. Створюється така мастило шляхом синтезу, при якому задаються необхідні технічні параметри рідини, в тому числі і в'язкість. Досвідчені автомобілісти радить взимку в автомобіль ВАЗ заливати саме синтетичне масло.
Напівсинтетика - суміш синтетичного і мінерального масла. Що стосується експлуатаційних показників, то таке масло значно краще мінеральної, але при цьому воно поступається синтетики (зате коштує набагато дешевше). Більшість автолюбителів саме через невисоку ціну і добротним характеристикам воліють заливати в свої автомобілі напівсинтетичне масло.
Природно, при виборі масла потрібно звертати свою увагу ще й на виробника. Не купуйте мастильні матеріали в якихось сумнівних місцях. Повірте, на мастилі краще не економити.