Подшіпнік- виріб, що є частиною опори або упору, яке підтримує вал, вісь або іншу рухливу конструкцію із заданою жорсткістю. Фіксує положення в просторі, забезпечує обертання, кочення або лінійне переміщення (для лінійних підшипників) з найменшим опором, сприймає і передає навантаження від рухомого вузла на інші частини конструкції.
Основні типи, які застосовуються в машинобудуванні, - це підшипники кочення і підшипники ковзання.
Підшипник ковзання - опора або напрямна механізму або машини, в якій тертя відбувається при ковзанні зв'язаних поверхонь. Радіальний підшипник ковзання являє собою корпус, який має циліндричний отвір, в який вставляється робочий елемент - вкладиш, або втулка з антифрикційного матеріалу і змазує пристрій. Між валом і отвором втулки підшипника є зазор, заповнений мастильним матеріалом, який дозволяє вільно обертатися валу. Розрахунок зазору підшипника, що працює в режимі поділу поверхонь тертя мастильним шаром, проводиться на основі гідродинамічної теорії смазкі.Смазка є одним з основних умов надійної роботи підшипника і забезпечує: низьке тертя, розділення рухомих частин, тепловідвід, захист від шкідливого впливу навколишнього середовища.
Підшипники кочення складаються з двох кілець, тіл кочення (різної форми) і сепаратора (деякі типи підшипників можуть бути без сепаратора), що відокремлює тіла кочення один від одного, що утримує на рівній відстані і направляє їх рух. По зовнішній поверхні внутрішнього кільця і внутрішньої поверхні зовнішнього кільця (на торцевих поверхнях кілець завзятих підшипників кочення) виконують жолоби - доріжки кочення, за якими при роботі підшипника котяться тіла кочення.
2-х рядний роликовий підшипник:
При виборі типу і розмірів підшипника кочення необхідно враховувати:
1) величину і напрямок навантаження;
2) характер навантаження (постійна, змінна, ударна);
3) число обертів підшипника;
4) необхідний термін служби (довговічність) підшипника;
5) вимоги, що пред'являються до підшипника конструкцією вузла.
На підставі цих вимог вибирають необхідний тип підшипника, а потім визначають коефіцієнт працездатності З по формулі
де Q - умовна радіальне навантаження на підшипник в кг;
n - число обертів підшипника в хвилину;
h - довговічність підшипника в годину.
Величина (nh) 0,3 знаходиться по табл
40. Які сили, діють на робочі органи землерийних машин при їх взаємодії з грунтом? Як їх розрахувати?
Робочі органи землерийно-транспортних машин в основному служать для вирізання ґрунту і відділення його від основного масиву. Вони часто виконують також операції переміщення грунту або перед собою, або в сторону, а в разі транспортування грунту на великі відстані вони виконуються у вигляді ковшів.
Залежно від призначення машин робочі органи землерийно-транспортних машин можуть виконуватися у вигляді прямого (рис. 4, б) або дискового (рис. 4, в) ножів, які відокремлюють грунт від основного масиву і подають його на отвальную поверхню, в ківш або на транспортер;
ковша (рис. 4, г і д), ріжучакромка якого може бути забезпечена зубами, які руйнують грунт, що полегшує врізання в нього самої ріжучої кромки;
зуба або зубів (рис. 4, а), які тут є самостійними робочими органами і служать для розпушування грунту.
Прямий ніж часто виконується разом з відвалом, який служить як би його продовженням. В цьому випадку вирізаний грунт рухається або уздовж відвалу, або попереду нього. Зуби можуть застосовуватися у вигляді самостійного робочого органу, як це, наприклад, має місце у розпушувача або кірковщіка, або ж ними можуть оснащуватися ножі та ковші.
Опір копання залежить від кутів, які утворюються робочими органами машин з поверхнею грунту. При цьому розрізняють: кут різання S, кут загострення (J і задній кут а (рис. 4). Від правильного вибору цих кутів і особливо кута різання залежить ефективність роботи землерийних машин. Чисельні значення цих кутів вибираються стосовно до кожного виду землерийних машин. Прямі ножі (рис. 5, а) характеризуються ще центральним кутом зі, кутом перекидання чр і кутом установки його в плані <р (рис. 5, б), который еще называется углом захвата или углом атаки.
На взаємодіє з грунтом робочий орган (рис. 2, б) діє сила опору його руху в грунті F0, розкладається на дві складові - дотичну F01 і нормальну F02 до траєкторії руху робочого органу. Силу F01 (кН) можна представити у вигляді
F01 = Fр + Fт + Fп.в.,
де Fр - опір грунту різанню, кН; Fт - опір тертя робочого органу про грунт, кН; Fп.в. - опір переміщенню призми волочіння грунту в робочому органі, кН.
Опір грунту різанню є опір впровадженню передній грані робочого органу в грунт в напрямку головного руху.
Величина Fр залежить від поперечного перерізу проникнення ріжучого інструменту, фізико-механічних властивостей грунту і геометрії ріжучої частини робочого органу:
Де Fp - питомий опір ґрунту різанню, кПа; l і з - ширина і товщина стружки, м.