Більшість невійськових вертольотів, як правило, не здатні перевезти більш ніж парочку пасажирів. Представлений в ці вихідні вертоліт «Bell 525» не з таких, можливо, він відкриває нову еру в повітряному перевезенні бюджетного класу.
Це багатоцільова машина, яка може поставлятися замовникам в різних конфігураціях: як приватний або корпоративний VIP-вертоліт, для виконання чартерних замовлень, як вертоліт, обладнаний для медичної, пошукової, рятувальної служби, геологічної розвідки і екологічного моніторингу, та інших місій.
Вертоліт буде оснащений двома двигунами GE CT7-2F1 з системою електронного управління FADEC, електронної дистанційною системою управління від BAE Systems і комплексом авіоніки Garmin 5000. Bell Helicopter заявляє, що завдяки покращеній аеродинаміці фюзеляжу 525-я модель зможе розвивати швидкість понад 260 км / ч. Дальність польоту складе понад 740 км.
Найцікавішим елементом системи вертольота, однак, є здатність літати в безпілотному режимі. Це робить машину контрольованої двома невеликими джойстиками. Управління не впливає безпосередньо на вертоліт, а замість цього йде на комп'ютер, який вирішує, як краще інтерпретувати і виконувати віддалені команди. Цікавим є той факт, що комп'ютер може не погодитися виконувати команди, якщо вважатиме, що вони можуть вплинути на безпеку машини і його пасажирів.
Також можна звернути увагу на кабіну, яка використовує найсучасніші рішення. Це не тільки скло широкого огляду, але також розташовані в кабіні чотири великих сенсорних дисплея, забезпечують зручний і швидкий доступ до всієї необхідної інформації.
