Головна В бардачок Якщо вас зупинив співробітник ГИБДД
Ви спокійно їдете, дотримуєтеся правил дорожнього руху, нікого не обганяє, що не підрізав, загалом, не порушуєте, і раптом помічаєте інспектора, який ввічливо запрошує вас з'їхати на узбіччя або зупинитися. У цей момент майже у кожного водія починається роздратування або легкий мандраж. За що ... щось порушив ... або чому з усього потоку саме я?
Знайома ситуація? Рідкісного водія обходять стороною такі «зустрічі». Головна проблема більшості водіїв при спілкуванні з ДАІ це боязнь співробітника і незнання своїх прав. До того ж, з огляду на сучасне технічне оснащення патрульних машин, покликане стежити за дотриманням правил дорожнього руху і збирати докази порушень, побоювання стають не марними, особливо, якщо учасник дорожнього руху часто нехтує Правилами.
Є різні підстави для зупинки транспортного засобу (про це нижче), але основне з них - це порушення Правил дорожнього руху. Іншими словами, якщо ви нічого не порушили, то просто так, посеред дороги, наприклад, для перевірки документів, зупинка буде вважатися незаконною, так як в цьому випадку, для зупинки автомобіля, у інспектора має бути вагома підстава.
Як за законом повинен вести себе співробітник ГИБДД?
Співробітник (інспектор) повинен бути в формі, мати при собі нагрудний знак та службове посвідчення. За номером нагрудного знака можна буде пізніше цього співробітника знайти, якщо виникне необхідність.
Після зупинки автомобіля інспектор зобов'язаний без зволікання підійти, представитися і назвати причину зупинки. Пред'являти своє посвідчення він не зобов'язаний, але на прохання водія повинен показати, не випускаючи його з своїх рук.
Тепер, власне, про причини зупинки водіїв співробітниками ДІБДР. Коли мова йде про зупинку на стаціонарному посту ДПС, то ні в кого з водіїв питань не виникає. На стаціонарному посту, згідно з виконанням своєї державної функції, інспектори можуть зупинити будь-який автомобіль, в тому числі і просто так, хоча б для перевірки документів.
А ось зупинки поза стаціонарного поста викликають безліч непорозумінь і розбіжностей. Розглянемо причини зупинки автомобілів поза стаціонарних постів ДПС, просто кажучи - на дорозі.
Зупинка за порушення ПДР.
Як зазвичай відбувається «спілкування» з інспектором ДАІ? Ваш автомобіль зупиняє співробітник, представляється і називає причину зупинки - порушення, наприклад, вимоги знаку або дорожньої розмітки, або, скажімо, перевищення швидкості. Після чого він може попросити для перевірки ваше водійське посвідчення.
Зупинити можуть за орієнтуванням про причетність вашого автомобіля до правопорушення або ДТП.
Зупинити також можуть для опитування про подію. для залучення в якості понятого або для надання кому-небудь допомоги. Ви можете відмовитися - відмова в допомозі не карний. А ось якщо вас зупинили для того, щоб використовувати ваш автомобіль для виконання службового завдання, але ви відмовляєтеся надати свій автомобіль, то за таку відмову випишуть штраф 500 рублів (ст.12.25 ч.1).
Якщо проводиться якийсь спец.меропріятіе, то зупинити автомобіль для перевірки можуть в будь-якому місці, незалежно від того, порушили ви щось чи ні. При цьому працівник не зобов'язаний на вимогу показувати вам Наказ про даний спец.меропріятіі.
Зупинка для перевірки документів.
Перевірка документів на право використання транспортного засобу, на вантаж, що перевозиться, документи, що засвідчують особу автовласника і пасажирів повинні перевірятися тільки на стаціонарних постах ДПС. Тому, якщо у вас вимагають ці документи посеред дороги, тобто нема на стаціонарному посту, то на це у інспектора повинні бути підстави (орієнтування, повідомлення чергового тощо. то, про що говорилося вище.)
Але дуже часто поза стаціонарного поста зупиняють для перевірки документів, так би мовити, для галочки. І для того, щоб виправдати свої дії, причину зупинки можуть, при цьому, назвати вагому - щось типу «схожий автомобіль в угоні".
Як бути, якщо вам «не пощастило» і інспектор вибрав саме ваш автомобіль. Перше що потрібно зробити, це заспокоїтися і перестати мандражувати. Якщо це перевірка документів - так пред'явіть, чим швидше перевірять, тим швидше поїдете далі.
Зайва дратівливість найчастіше йде тільки на шкоду. А ваша невпевненість напевно може привернути увагу інспектора. Навіть легке тремтіння рук може викликати підозри. Виходити з машини зовсім не обов'язково - інспектор сам підійде. Буває так, що від довгої їзди без зупинок для відпочинку, втома накопичується, кров в тілі застоюється. Поки сидиш і дивишся на дорогу - зовні це ніяк не проявляється. Але варто вийти з машини, як земля починає «плисти» перед очима - позначається втома. Спробуйте потім пояснити інспектору, що ви довгий час за кермом.
Підставою для прохання вийти з машини може бути якась неполадка (не горить, наприклад, фара або щось не так стирчить з машини - порушення правил перевезення вантажів). Вагомою підставою може служити наявність у водія ознак нездорового стану або сп'яніння і вас можуть попросити вийти і пройти в автомобіль інспектора.
Як не потрібно поводитися в спілкуванні з інспектором.
По-перше, інспектор теж людина і ніщо людське йому не чуже. Якщо ви дійсно щось порушили і у інспектора є доказ, варто це визнати. Більш того, якщо порушення не надто грубе, можете звільнитися усним попередженням. Але якщо ви почнете, що називається, робити з інспектора, м'яко кажучи, не розумної людини, погодьтеся, нікому не хочеться визнавати, що його «розводять», то інспектор знайде масу причин, щоб виписати порушення.
По-друге, не потрібно грубіянити ні в якому разі. Розумна людина завжди знайде, що відповісти на грубе поводження, тим більше, якщо ця людина в погонах. На сторінках інтернету є безліч різних прикладів поведінки і, так званих «порад» і з не пристебнутим ременям, і за не включений ближнє світло і багато іншого. Так робити не потрібно. Аргументи і виправдання повинні бути вагомі, а докази повинні спиратися на законодавчу базу. Не варто брати приклад з людей, які хамством намагаються довести свою правоту.