Італійський мікроавтобус Fiat Ducato буде коштувати від $ 18 тис.
Ліцензію на збірку італійських Fiat Ducato попереднього покоління придбала російська компанія "Северсталь-авто". Вона ж займається виробництвом і продажем в Росії легковий лінійки італійського виробника. Однак глава "Северсталь-авто" Вадим Швецов спочатку робив ставку на Ducato. Компанія має намір завдяки цій моделі отримати 15% ринку легких комерційних автомобілів в Росії.
Для цього "Северсталь-авто" вкладає серйозні інвестиції: $ 130 млн в організацію виробництва і ще $ 100 млн в запуск виробництва автокомпонентів (рівень локалізації через шість років буде доведений до 70%). В "Северсталь-авто" обіцяють, що в наступному році буде зібрано щонайменше 10 тисяч Ducato. З таким обсягом компанія може одним махом наздогнати сьогоднішнього лідера в цьому сегменті серед іномарок - Hyundai Porter.
На складальному підприємстві в ОЕЗ «Алабуга» (Єлабуга, республіка Татарстан) Fiat Ducato буде проводитися в п'яти модифікаціях кузова: фургон, комбі, мікроавтобус, дво- і п'ятимісне шасі. Базова вартість автомобіля складе $ 18 тис.
іномарки наступають
Продажі легкових комерційних автомобілів в Росії ростуть так само швидко, як і звичайних легковиків. Лідерами за все російського ринку як і раніше є "Газелі", які не мають конкурентів у ціні. Однак активність проявляють і іномарки.
Лідером серед іноземних компаній є корейська Hyundai, яка випускає на Таганрозькій автозаводі мікроавтобуси Hyundai Porter. Ці автомобілі користуються великим попитом в Росії: в минулому році було продано більше 7,7 тисяч. А в цьому році збираються продати 8-10 тисяч. Серед іномарок далі йде Ford Transit (продажу в минулому році - 5,1 тис.) І комерційні Volkswagen (3,4 тис.).
"Газелі" повільно, але вірно витісняються на ринку іномарками. Частка іномарок в парку найбільшого московського приватного перевізника "Автолайн" постійно збільшується, а частка "Газелей" знижується. "Автолайн" вже неодноразово великими партіями набувала мікроавтобуси Ford Transit і Mercedes-Bens Sprinter.