Кордон з Польщею ми перетнули приблизно за 1 годину, складнощів ніяких не виникло, все швидко і цивілізовано. Подорожувати В Європу на автомобілі одне задоволення. Перед перетином кордону вирішили заправитися в Бресті, на всякий випадок. Потім, виїхавши з митного контролю ми опинилися в Євросоюзі. О так, рівні дороги, чисті вулиці, нормальне освітлення в містах, привітні люди.
Після перетину кордону, ми вирішили проїхати близько 100 км, і знайти який-небудь готель який буде по шляху. Так як ми нормально не спали попередню ніч, вирішили довго не їхати, знайти готель, і заселитися раніше щоб набратися сил.
І ось через 99,2 км від кордону в бік Варшави, ми в'їхали в місто Zbuczyn. Прямо при в'їзді, з лівого боку висить велика вивіска - Hotel, готель стоянка. Сюди ми і вирішили заселитися.
Вартість доби: 32 євро зі сніданком. близько 1400 руб. (За тим курсом євро 41-42 рубля) - Цілком хороша ціна.
Що є в готелі: WiFi, парковка, кафе, охорона, банні комплектуючі, кондиціонер, фен, тв, ліжко, чистий номер. Так само можете в робочий час кухні окремо замовити в номер страви і напої з меню.
Розмістившись в готелі, в першу чергу помилися, і замовили в номер собі м'ясні оладки, і картопля з соусом за 3.5 євро (приблизно 140 рублів). Трохи відпочивши, ближче до 17.00, ми вийшли прогулятися по місту, подихати повітрям, подивитися околиці. Сам місто невелике, чистий, доглянутий.
Так як було воскресіння і вечір, все вже було закрито, і народу на вулицях майже не було, ми прогулялися близько 20 хвилин і пішли в готель, тому що був прохолодний вітер.
Вранці, прокинувшись, поснідавши, почали готуватися до виселення, ранкові процедури, зібрали речі, завантажили все в акорд, і рушили далі.
Хмари нарешті то розійшлися, і здалося сонце.
Виїхавши з цього міста, ми попрямували в сторону Варшави, до неї залишалося 100 км.
Від кордону (РБ Білорусь), до Варшави вся траса вузька, і проходить через населені пункти, тому надто не погоняеш. Частенько зустрічаються камери, які фотографують зад автомобіля (вночі теж), але зазвичай перед ними буде висіти знак то що тут йде фіксація швидкості. Як вУкаіни, ніхто не ховає камери по кущах, і не маскує під сміттєві пакети.
Антирадар такі камери неловіт. У польщі (та й у багатьох країнах ЄС) антирадари заборонені, хоча нам ніхто нічого не говорив про нього). Навіть на кордоні бачили що він у нас був включений.
Перед в'їздом до Варшави потрапили в невелику пробку (стояли близько 1 години) в зв'язку з розширенням дороги.
В'їхавши до Варшави, пропустили поворот на об'їзну дорогу, яка вивела б нас на трасу А2, тому довелося їхати через місто. (В місті фотографій не робили)
Але хочемо сказати що дороги в Варшаві будуються скрізь і повсюдно (є ділянки де є невеликі нерівності, але не смертельно, все роблять, розширюють, будують.
Проїхавши місто, в'їхали в передмістя, де побачили цікавий магазин ритуальних товарів) називається незапомінайка.
Через 10 км, ми виїхали нарешті то на трасу А2 - Варшава - Берлін
Через 20-25 км, нас чекав перший пункт оплати, тк почалися платні ділянки дороги. Якщо брати в середньому по Європі, то 100 км шляху обійдуться в 6-8 євро (приблизно 300 руб).
Якщо ж ви нікуди не поспішаєте і у вас багато часу можете їхати по безкоштовним дублерам платних доріг через населені пунтку, і дивитися місцеві визначні пам'ятки. Дублери йдуть через населені пункти, де багато обмежень швидкості, Світлофори - соответсвенно істотна втрата часу.
На одному пункті оплаті близько 15 кабінок (щоб не було черг), є пункти для легкового ТЗ, є для вантажного, і у кого є на склі спец. пристрій який зчитується на відстані (щоб не зупинятися), з нього автоматично списуються гроші за проїзд. У Польщі непотрібно брати тікети за проїзд із зазначенням координат в'їзду, тут просто оплачіваеш і їдеш далі. (В деяких країнах по іншому, про це розповім потім)
Траса буде платною до самої Німеччини приблизно 450 км. Покриття чудове, включаємо круїз на 130-140 і спокійно ехая насолоджуємося видами. Обмеження 130, але всі їдуть 150-160 і вище. Камер немає.
Все кордону в ЄС - умовні (крім Швейцарії - там є митний пост, але нікого майже не гальмують, тільки підозрілі автомобілі)
Зробивши кілька зупинок, на обід (на трасі) і невеликий відпочинок, ми продовжили шлях в сторону Берліна.
Після перетину кордону з Німеччиною, починаються німецькі автобани, де швидкість не обмежена (а тільки є рекомендована). У суху погоду 170, в дощ не більше 130. (камер фіксації ми не бачили жодного разу).
Хто має достатньо потужності під капотом можна випробувати свого коня, правда тут їздять такі екземпляри як порше, феррарі, ітп, чи вистачить у вас потужності щоб з ними потягатися?)))
По дорозі заїжджали на АЗС, заправити авто. Процес заправки в Польщі і Німеччині такий: спочатку заправляешся, потім ідеш платиш (на перед гроші не беруть)
Ціни на бензин в Європі приблизно від 1.4 - 2.10 євро. У польщі бензин коштує 1.5 євро (приблизно 55-60 руб), в Німеччині 1.4-1.5 євро. Що не кажи, а бензин в Європі набагато чистіше, і краще за якістю ніж в Снд, а в савокупе - бензин, відмінні дороги, ніякого бруду / пилу - витрата у акорду впав відразу ж:
Був 10 в місті, став 8, на трасі був 7-8, став 6-7. (Двигун 2.0 - 156 к.с.)
Майже на кожній АЗС яка на магістралі - є душ, кафетерій (макдональдс), wifi, туалети, готелі.
Так само на кожній заправці є гумові щітки, мильна вода для того щоб протерти фари, і скла.
Чим ближче ми під'їжджали до Берліну, тим більше транспорту на автобані ставало, тому вирішили їхати по об'їзній, без заїзду в місто (хотіли зупинитися і переночувати там).
Без проблем знайшли з'їзд на трасу Е26 - і нонстопом долетіли до Гамбурга 290 км.
В'їхавши в Гамбург, включили навігатор IGO PRIME (з докладними картами всієї Європи), забили в пошук найближчі готелі, він запропонував відразу близько 20 варіантів, вирішили поїхати в найближчий.
Зупинилися біля готелю, я зайшов запитати скільки коштує зупиниться у них. Почав розмову по англійськи, але потім зрозуміли що і адміністратор і я українські) і перейшли на нашу мову. Адміністратора звуть Гриша, живе в Гамбурзі 11 років.
Ціна номера 79 євро (сніданок включений), парковка безкоштовна, wifi безкоштовний в холі на 1 поверсі, в номері все стандартно за європейськими нормами.
Вид з вікна (навпроти супермаркет)
Подорожі на автомобілі по Європі це задоволення, ніяких складнощів не виникає, якщо нічого не порушувати, не вести себе по хамськи ітд, то проблем не буде 100%.
PS Про ціни на бензин в Білорусії. в Білорусії бензин дешевше ніж вУкаіни, хоча купують вони його у нас, ціна літра 24 рубля, коли у нас 30, різниця дуже суттєва. за 24 я заправляв найдорожчий 95. Ось вам і різниця, і необґрунтовані ціни на бензин вУкаіни.
Пройдено за день: 960 км.
Витрачено на бензин (витрата 6.5 літрів на 100 км) = 62 євро. + Заправка в Бресті 1440 руб.
Поїли в кафе (2 рази) - 20 євро на 2-х.
Платні дороги - 20 євро.
Разом за день: 181 євро (7500 рублів) + 1440 = 8490 руб
Продовження скоро в 3 частини.
Цікаве по темі:
