Давненько нічого не писав в бортовий комп'ютер. Хоча, писати було і особливо немає про що. Багато ремонту, багато дрібниць, але чогось дійсно стоїть не відбувалося.
Так, і якщо до літньої їзді я вже більш-менш звик, то взимку мені ще не доводилося їздити. Прийдешня зима повинна стати "нашої першої" :) З одного боку, до зими все готово (хоча в морози нижче -25 я їздити не планую): взув зимову гуму; залив незамерзайку-омивайку; радикальним чином усунув витік струму (виконав криво підключену магнітолу); зарядив по повній аккум (неабияк подсдохшій від таких мук). Але залишився ще один прикрий косячок - обігрів заднього скла, а вірніше, його відсутність. Струмопровідні доріжки на старому склі перегоріли, мабуть, ще у минулого господаря. Тому було вирішено нічого не пропоювати, як роблять деякі, а просто купити і замінити скло, що і було зроблено сьогодні, разом з MegaMax 'ом і BadRoss'ом.
Схема стандартна (так говорю, тому що вже міняв лобовик :)
1. Видавлюємо старе скло з гумкою.
2. Одягаємо гумку на нове скло.
3. У паз (найближчий з боку салону) закладаємо шнур (дуже до речі у MegaMax'а виявився шпагат в гаражі)), бажано, щоб кінці шнура опинилися в нижній частині скла.
4. Приміряємо скло з гумкою і шнуром на майбутнє місце.
5. Один чоловік витягує шнур, сидячи всередині машини, а інший - щільно притискає скло зовні, в тому місці, де зараз витягується шнур. Суть в тому, щоб шнур, витягуючи, відгинав гумку, і вона вставала на своє законне місце.
6. Плоскою викруткою заправляємо ті місця, де гумка-таки не "села" на місце.
Загалом, процес досить мутний для розуміння, але втрьох цілком здійсненний) Спасибі товаришам за надану підтримку, окремо варто дякувати MegaMax'а за наданий теплий гараж з ніштяк)
Так, власне сам обігрів так і не вдався поки що - я дещо намутив з проводкою, коли ставив приборку 2115, але поправлю це найближчим часом.
Зате приємно порадувала китайська тонування (попередньо криво наклеєна моїми ж кривими руками))). Вона дуже вдало приглушує світло від ксенону їде позаду авто, на відміну від старої, вигорілій.
Так, тут же слід зазначити, що крім розборок з електроланцюг обігріву, мені належить перепідключити магнітолу, поставити діоди в щиток, і злегка отремонтіть зламаний компресор. Швидше за все, цього будуть присвячені мої наступні пости.
На цьому все ... спасибі тим, хто подужав цей текст!)
Ціна питання: 1 130 ₽
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
спасибі, мені щас якраз належить дана операція.
треба щось зробити, щоб "недоклей" тонування внизу скла ліквідувати)
Смугу стрітсрекерскую наклеїти поверх, не інакше))
ну по-любому) або чорним скотчем)
Повна версія сайту