Установку музики я почав з виготовлення передніх подіумів на УАЗ. Установку динаміків в двері відкинув тільки через проблеми підключення, точніше прокладки проводів зі стійки до дверей. Петелька з проводів тягнеться до двері мене засмучує. Отже було вирішено ставити в ноги.
Установку музики я почав з виготовлення подіумів на УАЗ. Установку динаміків в двері відкинув тільки через проблеми підключення, точніше прокладки проводів зі стійки до дверей. Петелька з проводів тягнеться до двері мене реєструватися.
Було відмічено, що якщо перевернути блок реле під лівою ногою водія місця під динаміки буде більше. Було так і зроблено. Я вирішив просто перевернути її в верх в місці з релюшкой. Відвернувши всі реле і відкрутивши майданчик при перевороті оной я обноружіл, що майданчик мало не входить, але як завжди під рукою завалялася болгарочкой і проблема з переворотом майданчика була швидко вирішена.
Після перевороту місця під подіум стало більше і знявши розміри почав виготовлення корпусів. Уперед вирішив поставити двох компонентну акустику 13см. "Пролоджі", благо була під рукою. Подіуми виготовив з товстої фанери, товщину заміряв, але явно товщі 1 см. Так як від динаміків планується толь середні частоти, то над об'ємом корпусу париться не став. Але якщо і хотів би порахувати обсяги, то врятли це вийшло з-за обмеженого місця. Всі щілини зсередини були пролиті герметиком і обтягнуті світло-сірим ковроліном.
З кріпленням проблем не виникло. Що з лівої, що з правого боку в УАЗі є штатні уварені гайки під кріплення додаткового "обладнання". До цих гайок я і прекріпіл подіуми.
Ось так це стало смотрется. Примірка мені сподобалася і приступив до остаточного кріплення: протяжкой проводів і кріпленням динаміків.
Місця під ліву ногу стало поменше, але я швидко звик. Єдино ковролін буде пачкатся від ноги, але це все витрати і згодом можна перетягнути якщо буде бажання. Так як шіпелкі з ніг до вуха не як не долетять, була обрана двох компонентна акустика і твітери я вирішив закріпити на панелі, що не мудурствуя подвійним скотчем для подальшого точного визначення їх місця.
Залишилося встановити сабик, усилок, магнитолку, задні динаміки і насолоджуватись музичними композиціями у поїздках.