Установка парктроника в домашніх умовах
Вообщем цілий день пішов на установку цього девайса. Насамперед зняв дві накладки.
Складнощів немає ніяких, просто акуратно висмикуються кліпси - там металеві, зламати складно. Далі було відразу вибрано місце підключення блоку парктроника. Для цього просто треба висмикнути фішку, в моєму випадку правого катафоти.
Далі також (так як я легких шляхів зазвичай не шукаю) було прийнято рішення протягувати дроти всередині металевого короба. Велика частина операцій відбувається через цей отвір, яке закрите поки гумовою заглушкою.
Далі була рутина - просто розмітка отворів. Датчики встановив в одній горизонталі.
Далі із слабкими нервами краще не дивитися. Свердління отворів. Скотч для того щоб не було відколів фарби.
Потім були різні складнощі з втратою гумових заглушок, які провалилися всередину короба і велика частина дня пішла на те, щоб їх дістати. Перша була ось ця, яка знаходиться з торця короба з боку бампера
Так через неї виводив три дроти датчиків які зліва
Ну, а крайній правий виводив через цю заглушку, яка теж при знятті закотилася в короб
Далі встановив блок управління, додатково приліпив скотч 3М і під'єднав два дроти до фішці. Один - лампи заднього ходу (зелений з помаранчевою смужкою), другий - лампа стоп сигналу (зелений з чорною смужкою) для активації режиму відкат.
Ну, ось так це виглядає в зборі
Самі датчики додатково змастив силіконом, і посадив на місце
Провід до монітора простягнув по стелі з правого боку, цікавого там немає нічого фота не став. Відстані між датчиками 405мм крайні від накладки 120мм. Провів випробування! Чув, що парктроніки не реагують на труби. Неправда. у мене бачить трубки діаметром 10мм.
Фотографії представлені maxs-vd