Для правильного підключення магнітоли є три способи:
1. Через додаткову кнопку в розріз червоного проводу на магнітолу вішається звичайна кнопка вкл / викл. Таким чином магнітола у вас працює завжди, але якщо Ви вирішили залишити машину на тривалий час на стоянці, то просто викл. кнопкою подачу струму на магнітолу.
2. Можна змонтувати просту схему, яка буде подавати плюс, і відключати його автоматично від сигналізації.
схема підключення магнітоли до сигналізації. Якщо в автомобілі є двухпроводной соленоїд з спрацьовуванням на закривання і відкривання шляхом зміни полярності для кожної з цих операцій, то працювати він повинен так:
При відкритті дверей позитивний імпульс з соленоїда подається на реле Р1, при цьому реле спрацює і фактично перейде в режим самоподхвативанія, забезпечуючи харчування від акумулятора через висновки своїх контактів і реле Р2 і підключаючи магнітолу до харчування.
При позитивному імпульсі під час закриття відбудеться спрацьовування реле Р2, при цьому ланцюг харчування реле Р1 і магнітоли обірветься, магнітола відключиться, а реле перейде в знеструмленому стан. Але у цієї схеми теж є мінус - це підвищене енергоспоживання за рахунок додаткового реле Р1, яке завжди буде включено разом з працюючою магнітолою.
3. Від замку запалювання через реле, коли запалювання вимкнено на реле не подається струм живлення магнітоли відключено.
Я підключив по схемі 3 через замок запалювання використовуючи реле. При такому використання коли вимикаєш запалювання вимикається і магнітола.
Я задоволений звук нормальний, але підсилювач для Сабвуфери потрібно підключити з ним баси були трохи краще.