Часи кризи привели до зниження цін і збільшення купівельної спроможності. Момент, яким необхідно скористатися любителям якісного звуку. Сьогодні вартість бюджетного комплекту аудіосистеми дорівнює вартості топової магнітоли. При такому співвідношенні цін варто задуматися про покупку аудіосистеми. Пропонований комплект встановлюється на автомобіль ВАЗ 2112-2113. Компоненти підібрані під музичні жанри: поп, шансон, рок.
Автомагнітола - JVC KD-R811 апарат, який має широкі можливості в побудові системи і має багате оснащення. З розвиненим і зручним меню користувача. З функцією окремого регулювання сабвуфера, частотним фільтром. З можливістю підключення широкого переліку додаткового обладнання.
Прокладання проводу живлення
Для підключення підсилювача підійде комплект проводів - Fusion AC AK04E і Mystery MREF.5.2. Провід живлення (5 м) з капсулою і запобіжником (60 А) прокладається від АКБ в багажник автомобіля. З боку водія, уздовж порога. Капсула фіксується під капотом, клема кріпиться до «плюса» АКБ (без запобіжника). Прокладати «харчування» зручніше з салону під капот, через отвір для гидрокорректора фар. Прослідкуйте, в якому місці дві пластикові, гнучкі трубки гидрокорректора прокладені під капот (якщо коректор електричний - отвір залишилося з заглушкою). «Мінусовій» провід кріпиться до місця установки підсилювача. Під болтове кріплення задніх ременів безпеки в підлозі. Місце кріплення зачистити до металу. Одночасно з проводом харчування укладається одножильний провід (діаметр-0,75 в наборі) для включення У / М. Напрямок від магнітоли - в багажник до підсилювача.
Прокладання акустичного проводу
Акустичний провід прокладається по протилежній від «харчування» стороні. Укладаючи, перевірте довжину. На ліву сторону (водійську) провід довше. Через гофровані переходи, провід заводиться в двері (скористайтеся тонким сталевим дротом). Залиште запас дроти (петлю) для підключення кросовера, в місці переходу з салону в двері, в «кік панелі». Паралельно з проводом для АС укладається два міжблочних кабелю. Від магнітоли в напрямку багажника, до підсилювача
Установка акустичних систем (динаміків) DLS K5 (DLS K6)
Компонентна акустика DLS K5 - для установки в штатне місце діаметром 13 см. З мелодійним і збалансованим звучанням, комфортним високочастотним діапазоном. При виборі DLS K6, діаметр посадкового місця в двері збільшують до 16 см. Високочастотник кріпляться до бічних стійок лобового скла. На висоту рівну 1/3 довжини стійки. Направлення на середину лобового скла. Трохи нижче дзеркала заднього виду. Другий варіант: лівий - спрямований на пасажира. Правий - на водія.
Коаксіальні, двохсмугові динаміки DLS M125 розміщуються в багажнику. У бічних панелях на штатне місце. Розмір на «13» встановлюється, без будь-якої доопрацювання посадкового місця. В останніх комплектаціях, автомобілі з переднім приводом, мають дроти для акустики. Підключення проводиться до них. Провід знаходиться за килимовій оббивкою, під пластиковими панелями в багажнику. У місці розташування магнітоли є штатний ISO роз'єм, для комутації апарату - дві пари проводів призначені задньої акустиці. «Тил» в аудіосистеми підключений до магнітоли.
Установка і настройка підсилювача потужності MAGNAT EDITION FOUR
Підсилювач потужності Magnat Edition Four. Представник німецької компанії Magnat. Модель із збільшеною потужністю, захистом від КЗ, перевантаження і перегріву.
Комутація проводиться в наступному порядку: на 1,2 канал - фронт, на 3,4 - «саб».
Перемикачі фільтрів: 1,2 CH в положення HP (фронтальна акустика), 3,4 CH в положення LP (сабвуфер). Регулювання частоти зрізу виставити на фільтрі HP - 80 Гц. На фільтрі LP - 60 Гц або 80 Гц. Коригується при прослуховуванні сабвуфера.
На шкалах градуювання від 40-300 Гц. Розмітьте візуально. Крок приблизно в 1,5 - 2 мм і виставите на фільтрах HP і LP необхідну частоту.
Регулятори GAIN виставляються приблизно на 1/5 повороту від початку регулювання до кінця. Далі при відтворенні треку, повертається в меншу або більшу сторону. До появи спотворення - хрипу в динаміках і дуже великої амплітуди руху підвісу дифузора у сабвуфера. Налаштування виробляти дуже акуратно.
Варіант кріплення - спинка заднього сидіння. Комутацію виробляти з урахуванням підключення в схему харчування, конденсатора Mystery MCP-10. З цифровим вольтметром. Конденсатор підтримає підсилювач, в момент більшого споживання струму на пікової потужності. Всі схеми підключення компонентів наведені в прикладених інструкціях. При підключенні до підсилювача проводів акустики зверніть увагу - одна «жила» двожильного проводу промаркована написом або з квадратною формою ізоляції. Друга - круглої форми. Для себе позначте, яка з них буде «+» з боку У / М. Відповідно до динаміка ця «жила» підключиться на «+» клему.
Установка сабвуфера MYSTERY MBV-301
Установка автомагнітоли JVC KD-R811
До магнітоли після монтажу, прокладені два міжблочних кабелю. Одна пара встромляється в гніздо «FRONT», друга в гніздо «SW». Одножильний провід (0,75) підключається до дроту на роз'ємі магнітоли, для управління підсилювачем (remote). Далі по схемі.
Задні динаміки підключити до магнітоли. Потім включите відтворення (без підсилювача). Виберіть в меню - FAD і виведіть баланс на Front. Викрутити регулятор до повній гучності (фронтальні динаміки не підключені). Далі регулятор FAD повільно повертаєте в положення «0». До того моменту, коли з'являться спотворення в звуці. Регулювання робиться для того, що б при високому рівні гучності тилова акустика не "здійснювалося перевантаження його», грала без спотворень. Задніх динаміків - «підзвучці» цього рівня гучності достатньо для створення об'ємного звучання. Поставити знятий запобіжник в колбу.
Далі ... Далі включайте і насолоджуйтеся.