Успішний удар Матіас Руст по радянської армії, metrolog

"Через 20 років стає очевидним, що спецслужби, і це ні для кого вже не є секретом, змогли залучити до здійснення грандіозного проекту осіб з найближчого оточення Михайла Горбачова" А що тут гадати? Цей урод горбатий і був першим резидентом західних спец. служб в СРСР. І за його розпорядженням "особа з найближчого оточення, здійснило прикриття і забезпечення безперешкодного польоту Руста. І більшого збитку, ніж цей недоносок приніс державі і в думках уявити неможливо.







Успішний удар Матіас Руст по радянської армії, metrolog
Успішний удар Матіас Руст по радянської армії, metrolog

28 травня 1987 року, в День прикордонника, 19-річний Матіас Руст на легкому літаку "Сессна-172Б Скайхоук" сів на Червоній площі в Москві. Ця подія сколихнула тоді весь світ і мало значні політичні наслідки в нашій стране.Одні вважають його символом безсилля пізнього СРСР (хлопчисько пролетів через всю країну, а наша ППО ні сном, ні духом!), Інші не бачать нічого особливого в тому, що нешкідливий на вигляд літак не був збитий ще в західній частині країни. До сих пір в цьому польоті хлопчаки, який подолав усі кордони ППО і приземлився на Червоній площі, залишається чимало загадок. У досьє Руста є факти, які наводять на думку про те, що це була добре спланована операція.

Успішний удар Матіас Руст по радянської армії, metrolog

Дійсно, як могло статися, що дев'ятнадцятирічний в окулярах шмаркач вийшов переможцем у битві з найпотужнішою системою протиповітряної оборони? Цілком влаштувало тодішніх громадян, зазомбували гласністю, перебудовою і прискоренням пояснення, що радянські перехоплювачі просто не могли літати так повільно, як летіла Cessna, зараз представляється як мінімум смішним.

Письменник Ігор Бунич незважаючи на свої антирадянські переконання, писав: «Манною небесної на Червону площу, а вірніше, на Горбачова звалився Матіас Руст - німецький пілот, який запевняв, що під суперечка зобов'язався посадити свій спортивний літак біля храму Василя Блаженного. Це дало можливість розігнати всю верхівку Збройних Сил країни, попередньо ошельмований її у пресі, чого не траплялося з часів 1937 року ».

Таке знищення обороноздатності країни і бездумне кидання на вітер величезних коштів, витрачених на розробку і виробництво скорочуваних ракет, викликало активне невдоволення у багатьох членів радянського керівництва, особливо, у військових. Як згадував посол СРСР в США Анатолій Добринін, "особливе невдоволення викликала діяльність Шеварднадзе. Який, на їхнє переконання, виявляв надмірну готовність поступатися американцям. Справа стало приймати часом характер відкритих сутичок на Політбюро між міністром оборони маршалом Соколовим і Шеварднадзе. Більш того, робота спільної робочої комісії представників Міністерства оборони та Міністерства закордонних справ, створеної для розробки позицій до переговорів з США по роззброєння питань, стала все частіше і частіше заходити в т пік ".

І тут так вчасно нагодився наївний романтик-хуліган, який побажав встановити символічний міст між двома світами!

З газети "Правда" від 30 травня 1987 р

"28 травня 1987 р днем ​​в районі міста Кохтла-Ярве повітряний простір Радянського Союзу порушив легкомоторний спортивний літак, пілотований громадянином ФРН М. Рустом. Політ літака над територією СРСР не був припинений, і він здійснив посадку в Москві. За даним фактом компетентними органами ведеться розслідування ".

З західнонімецької газети "Вельт" від 30 травня 1987 р

"Повідомляється, що Матіас Руст, який посадив свій одномоторний літак" Сессна "на Красній площі, за два дні до цього відбув на ньому до Фінляндії з Гамбурга. До сих пір неясно, як йому вдалося перетнути радянський кордон на самому об'єкті, що охороняється її ділянці. Приземлення Руста в центрі Москви викликало захват опинилися поблизу городян і іноземних туристів. вибратися з кабіни пілот встиг сказати лише кілька слів, коли під'їхали військові скрутили його і відвезли в невідомому напрямку ".


З виступу Михайла Горбачова на засіданні Політбюро ЦК 29 травня 1987 р

Успішний удар Матіас Руст по радянської армії, metrolog
Скандал з польотом Руста був використаний Горбачовим, щоб замінити старе, незадоволене здачею нацміональних інтересів, військове керівництво.

Повідомлення ТАРС від 31 травня 1987 р

"Президія Верховної Ради СРСР звільнив Маршала Радянського Союзу Соколова Сергія Леонідовича від обов'язків міністра оборони СРСР в зв'язку з відходом на пенсію. Указом Президії Верховної Ради міністром оборони СРСР призначений генерал армії Язов Дмитро Тимофійович".

Тільки в 1986 р, тренуючись перед польотом, Руст кілька разів літав на Шетландские і Фарерські острови. Польоти над океаном поза видимості землі не зважають простими. Досвід літаководіння за приладами у Руста був пристойний. В Протягом 1986 року він ретельно вивчав по карті місцевість, над якою треба було летіти роком пізніше, збирав листівки з видами церков і храмів в цьому районі в якості орієнтирів. У травні 1987 р Руст вирішив, що готовий до задуманого перельоту.

28 травня 1987 року в аеропорту Мальамі, поблизу Гельсінкі, йшла підготовка до вильоту легкого спортивного моноплана Cessna-172R Skyhawk. У польотних документах кінцевою точкою маршруту значився Стокгольм. Через 20 хвилин Матіас Руст вийшов на зв'язок з диспетчером, доповів, що на борту все нормально і попрощався. Після цього вимкнув усі засоби зв'язку, крім приймача бортового радіокомпаса, і направив літак в Фінську затоку зі зниженням висоти до 200 м, після чого розвернувся на 180 градусів і попрямував в точку, яка була заздалегідь їм визначена і перебувала точно на трасі, що з'єднує Гельсінкі і Москву. Органами контролю й керування повітряним рухом Фінляндії було зафіксовано зміну ешелону польоту літака Матіаса Руста і відхилення від встановленого маршруту. Оскільки це створювало загрозу безпеці польотів в даному районі, диспетчер запросив (по радіо) борт Руста. Спроби зв'язатися з пілотом закінчилися невдало.







Незабаром літак Руста пропав на всіх екранах радарів системи спостереження в 40 км від берегової лінії над водами Фінської затоки. Вже через 30 хвилин в район передбачуваного падіння літака були спрямовані пошуковий вертоліт і два патрульних катери, були виявлені деякі предмети і невелике масляна пляма. Імовірно був зроблений висновок, що літак впав в воду.После того, як Руст знизився до п'ятдесяти метрів і став практично невидимий для цивільних служб, він скинув у воду припасені каністри з маслом і продовжив свій шлях вже до кордонів СРСР. Ще одна загадка - як могло само по собі з'явитися масляну пляму в місці "падіння" Руста? Технічна експертиза, що проводилася пізніше, показала, що підробити таку пляму за допомогою каністри або бочки, скинутої в затоку з літака, неможливо. Подібну маскувальну підтримку німецькому льотчику могла надати хіба що підводний човен або катер.

Успішний удар Матіас Руст по радянської армії, metrolog
Тим часом Cessna продовжувала свій повітряний кидок на південний схід і до третьої години пополудні вже пролітала над Псковом. Саме тут сталося те, що потім трактувалося компетентними органами як «випадковість». В цей час в околицях древнього міста проходили навчальні польоти одного з місцевих авіаполків. У повітрі одночасно перебувало до десятка літаків, тому поява на радарах нової точки залишилося ніким не поміченим. Рівно о 15.00 всі повітряні об'єкти повинні були змінити свої коди системи держрозпізнавання. Однак оскільки польоти були навчальні, а льотчики - вчорашні курсанти з мінімумом досвіду, то багато хто з них за азартом польоту просто забували про зміну коду і ставали для системи «чужими». Побачивши на екрані радара величезна кількість «чужих», керівник радіотехнічної групи примусово присвоїв їм код «я - свій». Такий прийом часто практикувався у наших військових, хоча і не афішувався. У числі інших отримав цей код і літак Матіаса Руста. Тепер він летів в нашому повітряному просторі вже як радянський малий літак і інтересу для військових не уявляв.

Так Cessna летіла ще кілометрів двісті, поки знову не пропала з екранів радарів в районі міста Стара Русса. За припущенням журналістів з німецької газети Bunte, тут Руст зробив проміжну посадку.Косвенно підтверджує гіпотезу про проміжної посадки той факт, що вилітав з Мальамі в джинсах і зеленій сорочці Руст прилетів до Москви в червоному комбінезоні. У Гельсінкі, як стверджує журналіст М.Тімм, на хвостовому стабілізаторі Cessna не було зображення атомної бомби, скинутої на Хіросіму. Але вона появіласьь у літака на Красній площі.

Коли Руст вже підлітав до Москви, хтось зверху (хто - так і залишилося нез'ясованим) дав наказ тимчасово відключити автоматизовану систему управління (АСУ) ППО для проведення термінових позапланових профілактичних робіт. Якби не цей наказ, літак Руста могли б збити просто «за замовчуванням», як невстановлений об'єкт, що наближається до стратегічно важливого центру. Трохи пізніше так само невідома особа «зверху» на двадцять хвилин припинило польоти над Шереметьєво. Саме через це двадцатиминутное вікно Матіас Руст в 19.38 і влетів в столицю.

В задуми Pyстa входило посадити літак прямо в Кремлі. Але, переконавшись з висоти 60 м, що там немає придатної майданчики, він приймає рішення приземлитися на Червоній площі, розміри якої дозволяли це зробити.

Горбачов скористався інцидентом з Рустом по повній програмі: вже через кілька днів позбулися своїх постів давно не влаштовували Горбачова міністр оборони СРСР маршал Сергій Леонідович Соколов, відправлений на пенсію головнокомандувач військами ППО Олександр чаклунів, перевернуть практично весь Генштаб. Багато офіцерів були звільнені практично «ні за що», так, наприклад, сам Соколов під час польоту Руста знаходився в Берліні на консультативній нараді держав Варшавського договору і ніяк не міг відповідати за інцидент. Доводиться визнати, що західнонімецький пілот свідомо чи несвідомо, але дуже допоміг радянської влади в боротьбі з потужним військовим лобі.

Проліт Руста дав привід обрушитися з важкими звинуваченнями не тільки на Війська ППО, але і на Збройні сили. 30 травня відбулися засідання Політбюро ЦК КПРС, яке закінчилося звільненням з посади міністра оборони маршала Радянського Союзу Сергія Соколова і Головнокомандувача військами ППО головного маршала авіації Олександра Колдунова.

В даному випадку проліт Руста до Москви носив явно провокаційний характер. Політ завчасно планувався, про що свідчить вибір досвідченого льотчика, його програма цілеспрямованої підготовки за приладами на максимальну дальність, ретельне вивчення особливостей майбутнього маршруту над територією СРСР.

Можна тільки припускати, хто стояв за цією провокацією. Розрахунок нанесення удару по престижу Збройних сил СРСР, їх керівництву, в центрі яких опинилися Війська ППО, був точний. І тим не менше владні структури, починаючи з Політбюро, створили навколо проблеми прольоту Руста ажіотаж державного масштабу. Тим самим був збитий з пантелику свій народ, підірваний престиж Збройних сил.

Виходить, що наш потенційний ворог завдав серйозної поразки обороноздатності СРСР руками "власного" Політбюро ЦК КПРС. Руст поклав початок падіння престижу служби в Збройних силах, яке триває до наших днів. Про кращому не треба було і мріяти.

Успішний удар Матіас Руст по радянської армії, metrolog
На Заході смакували проліт Руста до Москви. У журналі "Штерн" вихвалявся його "подвиг", що прорвав сильну систему ППО зі ста стартових комплексів ракет "земля-повітря", 6 авіаполків з 240 винищувачами-перехоплювачами і т.д. У статті сповіщалося, що через 48 годин позбувся своєї посади головком ППО Олександр чаклунів, який збив у Другій світовій війні 46 німецьких літаків, що випадок з Рустом дав Михайлу Горбачову привід змістити з поста міністра оборони 75-річного маршала Сергія Соколова.

Зазначалося і те, що 1 травня на трибуні Мавзолею було лише п'ятеро військових замість п'ятнадцяти. Розрахунок авантюрного прольоту Руста підтвердився. Розправлятися зі своїми ми вміли.

Американський фахівець з національної безпеки Вільям Е.Одом впевнений, що після прольоту Руста в Радянській армії були проведені радикальні зміни, зіставні з чищенням Збройних сил, організованої Сталіним в 1937 році.
"З моменту приходу Горбачова до влади, - стверджує В. Одом, - на своїй посаді втримався лише заступник міністра оборони з озброєння. У числі замінених посадових осіб були міністр оборони, всі інші його заступники, начальник Генерального штабу і два його перших заступники. Головнокомандувач ОВС Варшавського договору і начальник штабу ОВС, все четверо "верховних командуючих", все командувачі групами військ (в Німеччині, Польщі, Чехословаччини та Угорщини), все командувачі флотами, все командувачі воєн-ними округами. в деяких випадках, про Обен це стосується командування військових округів, командувачі замінялися по три рази. Важко сказати, наскільки далеко вниз по посадових сходах прокотилася хвиля чистки, але, ймовірно, вона досягла щонайменше рівня командування дивізій, а можливо, пішла і ще нижче ".

Успішний удар Матіас Руст по радянської армії, metrolog
Ігор Морозов. депутат Державної Думи РФ, колишній полковник спецслужб, учасник спеціальних операцій в Афганістані заявив:

- Я вважаю, що це була блискуча операція, розроблена західними спецслужбами. Через 20 років стає очевидним, що спецслужби, і це ні для кого вже не є секретом, змогли залучити до здійснення грандіозного проекту осіб з найближчого оточення Михайла Горбачова, причому зі стовідсотковою точністю прорахували реакцію Генерального секретаря ЦК КПРС. А мета була одна - обезголовити Збройні сили СРСР, значно послабити позиції Радянського Союзу на міжнародній арені.

Блискуча ця операція ще й тому, що вони зуміли налагодити злагоджену взаємодію відразу по декількох напрямках, підключивши не тільки агентуру, а й авіацію і навіть військово-морські сили НАТО. Крім того, майстри вербування з їх разведорганов зуміли відібрати найбільш підходящого для цієї провокації кандидата в особі юного авантюриста Матіаса Руста, навчити його в короткі терміни керувати літаком в екстремальних умовах, навчаючи зберігати витривалість на наддалеких і наддовго перельотах. Є інформація, що він за рік до перетину радянського кордону в районі Фінської затоки здійснював тривалі тренувальні польоти над країнами Скандинавії. Наче в небі Німеччини не вистачало місця.

ПОДІБНЕ ВЖЕ БУЛО

15 травня 1941 о 7 годині 30 хвилин в радянський повітряний простір в районі Білостока курсом на Смоленськ вторгся німецький військово-транспортний літак "Юнкерс-52". Безперешкодно пролетівши понад 1200 кілометрів, він приземлився на Тушинському аеродромі Москви. З книги Павла Судоплатова "Розвідка і Кремль": "Це викликало переполох в Кремлі, призвело до хвилі репресій в середовищі військового командування: розпочалося з звільнень, потім послідували арешти і розстріли вищого командування ВПС. Це феєричне приземлення в центрі Москви показало Гітлеру, наскільки слабка боєготовність радянських збройних сил ".