Тисячі суперкарів роз'їжджають по нашим дорогам, залишаючи після себе запах великих грошей. Москва за кількістю дорогих автомобілів вже давно конкурує з найбагатшими містами світу. На будь-який столичної дорозі не дають вільно зітхнути простому автолюбителю численні "мерини" (кожен другий -
) І "бумери". Та й "Порше" у нас не менше, ніж в Штуттгарті. На "Бентлі" взагалі черги ...
За 10 з невеликим років багато наших співвітчизників зібрали стану в мільярди доларів. Хто ж, як не вони, повинні бути в авангарді російської автокультури? Але, як правило, ці люди байдужі до машин. Мало хто з них навіть вміють водити автомобіль, вважаючи за краще користуватися послугами особистого шофера.
Представники еліти бізнесу і власники божевільних станів ходять пішки тільки по полях для гольфу. Але машина для них не тільки засіб пересування, але і знак статусу і багатства. Доводиться весь час міняти Mercedes на Audi, а Audi на BMW, і знову на Mercedes останньої моделі.
Але одна вимога обов'язково - автомобіль повинен бути броньованим за вищими стандартами і безпечним на все 10 зірок.
Олігархи можуть собі дозволити покататися на машинах, про які мріє світ. Особливо виділяється найбагатший росіянин сьогодні Роман Абрамович.
Його робочий кортеж очолює супердовгі і суперкомфортний броньований Mercedes S600 Pullman, над яким попрацювали ще й інженери тюнинговой контори AMG.
Поза роботою Абрамович теж цінує хороші машини. Вже давно він завів гараж на віллі у французькій Рив'єрі, де одним з найцінніших екземплярів вважається рідкісний Bentley Brookland. Монстр з 7-літровим мотором V8 розвиває 300 к.с. і його 2,5 тонни заліза можуть їздити зі швидкістю 214 км / год.
У підмосковному маєтку, на півдорозі між Лондоном і Чукоткою, живе ще пара яскравих колісних пам'яток - рідкісний Porsche Carerra GT і Aston Martin DB7. Гоночний Аston не раз ламався в руках олігарха, тому як їздив Роман Аркадійович на ньому не швидко, а керівництво по ремонту цього механічного дива говорить, що для правильної роботи системи змащення при експлуатації двигун треба періодично виводити на повну віддачу.
Наочно любов Романа Аркадійовича до автомобілів проявляється в його англійських володіннях в графстві Сассекс. Тут Абрамович з малих років привчає своїх дітей до автоспорту, регулярно з'являючись з ними в паддоках різних Гран-прі. Отже, Абрамович - самий з усіх російських олігархів.
Віктор Вексельберг ($ 6,1 млрд.), Знаменитий придбанням колекції яєць Фаберже, теж не особливо зацікавлений в автомобілях. Співвласник нафтової компанії ТНК-BP і алюмінієвої компанії "СУАЛ" відмовив своєму 15-річному синові в покупці гоночного карта за $ 3000, і той змушений підробляти, щоб його купити.
Сам же Вексельберг пересувається на службових автомобілях, маючи по штуці в кожному з місць свого частого перебування.
Такого ж невисокої думки про автомобілі Олег Дерипаска ($ 5,8 млрд.) І глава Олексій Мордашов ($ 5,1 млрд). В особистому розпорядженні останнього лише машина Volvo.
РЕЙТИНГ
Найдорожчі автомобілі, офіційно продаються в Росії
ведучий смуги
Макс Єфремов.