У заводському районі замість колишньої військової частини і садиб побудують кілька житлових кварталів і два

В останні роки в Заводському районі активно ростуть багатоповерхівки. Правда, забудова в основному розрізнена, по одному-два будинки. Але є і більш вагомі перспективи, передає агентство «Мінськ-Новини». У найближчі роки район поповниться трьома житловими комплексами і двома мікрорайонами.

Дев'ять багатоповерхівок, дитячий сад, торговий центр з парковкою на місці військової частини

В межах вулиць Шишкіна - Кулешова, де військова частина звільнила ділянку, намічено звести три житлові квартали. Тут розмістяться дев'ять багатоповерхівок, дитячий сад, торговий центр з парковкою. Перша черга будівництва передбачає створити 106 тисяч квадратних метрів житла. Замовник - УКБ району.

Роботи почнуться з боку вул. Кулешова і продовжаться поетапно. У першому кварталі заплановані два житлових будинки в індустріальному виконанні і два паркінги. Другий квартал - це три житлових будинки, дитячий садок і досить велика площинна парковка.

Третій квартал - чотири 16-поверхові будинки-стовпчика відомої серії 111-90 ВАТ «МАПІД». По сусідству виросте торговий центр з паркінгом (це інвестиційний об'єкт).

10-поверхівка замість 27 садиб у Чижівці

У Чижівці в районі вулиці Старобінський - Копильського тупика готується до введення в експлуатацію 10-поверховий трисекційний будинок на 119 квартир. Половину з них зводили пайовою способом, решта розподілять серед нужденних. Поруч з новобудовою починається зведення другого будинку. Трохи осторонь за проектом розмістять ще три житлових будинки.

- Там 10-поверхівки в 3 і 5 секцій серії МАПІД і 14-поверховий двосекційний будинок Заводу ефективних промислових конструкцій. Всього близько 470 квартир. Для житла, крім гостьових парковок, запланований паркінг. Передбачається, що їх будуть будувати одночасно з будинками, а вартість машино-місць включать в ціну квадратного метра, - пояснює Гнат Носко.

Намічено в проекті також спортивні і дитячі майданчики. Щоб убезпечити граючих дітей, передбачене огородження дворової території.

Для освоєння цієї частини Чижівка належить знести 27 садиб.

Два мікрорайону в Автозаводському селищі

Місто давно виношує плани по заміні приватних домоволодінь в межах вулиць Радіальної - Котовського - Одеській - Ушакова - Омельянюк - Челюскінців багатоквартирним житлом. За проектом забудови тут намічені два мікрорайони з житлом в індустріальному та індивідуальному виконанні. Частина будинків уздовж вулиці Одеській вже звела компанія «Інтерспортпроект». Але подальшого освоєння території перешкоджає недостатня потужність електромереж. Однак ситуація повинна змінитися.

У той же час на забудову Автозаводського селища впливає і економічний фактор. З огляду на, що площа квартир, що надаються замість що зносяться садиб, становить близько 20% нового житла (що дуже багато), то вартість квадратного метра, а також витрат на зведення мереж і паркувальних місць складе не менше $ 1200 на еквіваленті. Житло за такою ціною може виявитися незатребуваним.

Тому сьогодні, як і раніше залишається актуальним питання, за рахунок чого можна знизити вартість «квадрата».

У той же час на забудову Автозаводського селища впливає і економічний фактор. З огляду на, що площа квартир, що надаються замість що зносяться садиб, становить близько 20% нового житла (що дуже багато), то вартість квадратного метра, а також витрат на зведення мереж і паркувальних місць складе не менше $ 1200 на еквіваленті. Житло за такою ціною може виявитися незатребуваним.

У той же час на забудову Автозаводського селища впливає і економічний фактор. З огляду на, що площа квартир, що надаються замість що зносяться садиб, становить близько 20% нового житла (що дуже багато), то вартість квадратного метра, а також витрат на зведення мереж і паркувальних місць складе не менше $ 1200 на еквіваленті. Житло за такою ціною може виявитися незатребуваним.
За логікою забудовника, компенсації за знесене житло, треба розкинути на майбутніх покупців квартир, бо невигадна буде.

А як інакше? Зі своєї кишені заплатити? Бізнес взагалі то для отримання прибутку.

там же колишня військова частина, навіщо там зводити мережі, а коли розширювали дорогу, я думаю вже все предусматрела під нею

Де? На Лазо військова частина? Вона взагалі то в парі км.

У заводському районі треба ліс висаджувати, а не житлові будинки будувати, там точно біля Автозаводській нічим дихати буде

Спочатку там жити треба, перш за писати. Парк там зовсім недалеко.

Саме місце для пільговиків. А в цілому, гірше той район не стане, що б там не побудували.

та скільки вже можна Мінськ забудовувати, будуйте в містах-супутниках Смолевичи, Рудеск, Заславль.

Знову для міліціонерів і пільговиків?

сходіть попрацюйте в міліції, і теж побудуєте) а то вічне невдоволення. попрацюйте.

неееет! Не перетворюйте мій район в кам'яне гетто! Нехай не псують цей благородний район.

Знову для міліціонерів і пільговиків?

сходіть попрацюйте в міліції, і теж побудуєте) а то вічне невдоволення. попрацюйте.

Типу ви працюєте)))

Знову для міліціонерів і пільговиків?

Пільговики в той район не хочуть

Тому сьогодні, як і раніше залишається актуальним питання, за рахунок чого можна знизити вартість «квадрата».

Вношу рацпропозиція:
Робити квартири без опалення. Нехай власники самі його роблять.

краще б парк зробили

За рахунок чого знизити?
1) Розібратися з осіданням грошей в кишенях. Постачальників, директорів і т.п
2) Контроль виконання працівниками поставлених завдань (а то ходять один за одним і на обіді по дві години сидять)
І ще багато пунктів, але вам це буде не вигідно.

Планувати не мішки перевертати.

чергове гетто для ільготніков.
Коли вже це перестануть купувати.

Поручик, прокиньтеся. Вже перестали.

а говорили в Мінську будувати не будемо.

замість того, щоб зносити приватні будинки - зносити незліченні цехи, склади і бази. а доглянутий чамьний сектор - украгеніе міста. дайте людям гарантії, що не знесете їх, і ці райони розквітнуть.

У той же час на забудову Автозаводського селища впливає і економічний фактор. З огляду на, що площа квартир, що надаються замість що зносяться садиб, становить близько 20% нового житла (що дуже багато), то вартість квадратного метра, а також витрат на зведення мереж і паркувальних місць складе не менше $ 1200 на еквіваленті. Житло за такою ціною може виявитися незатребуваним.
За логікою забудовника, компенсації за знесене житло, треба розкинути на майбутніх покупців квартир, бо невигадна буде.

А як інакше? Зі своєї кишені заплатити? Бізнес взагалі то для отримання прибутку.

там же колишня військова частина, навіщо там зводити мережі, а коли розширювали дорогу, я думаю вже все предусматрела під нею

Де? На Лазо військова частина? Вона взагалі то в парі км.

там же написано де. дивіться на кате Водолій вулиць Шишкіна і Кулешова

У заводському районі треба ліс висаджувати, а не житлові будинки будувати, там точно біля Автозаводській нічим дихати буде

Спочатку там жити треба, перш за писати. Парк там зовсім недалеко.

прекрасно знаю це місце, не треба говорити мені

при чому тут парк, я про ліс говорю)

відселити, забрати, зламати, побудувати і продати депортувати всіх.

Так щас все корінне населення буде проти! Не потрібно в Мінську нічого будувати. ну або не в "нашому" районі точно!

Нехай будують для мінчан (НЕ блатний, які влазять усіма правдами і неправдами в держбудівництва). Хоча, яка зараз справедливість? Її і раніше-то не було.

Схожі статті