На полігоні «Майстер-клас» пройшли нічні гонки на 1/8 милі
Незважаючи на те, що учасники заїздів були розбиті по класах залежно від потужності двигуна, його об'єму, в пари потрапляли вельми спірні екземпляри. Наприклад в дуеті з ВАЗ-21123 була Audi A3 варто говорити, що німець як і в 1945 не зміг протистояти супернику вітчизняного складання.
Якщо спостерігати з боку, як це робили порядку півтисячі людей, то звичайно, найбільш видовищними заїздами були гонки вітчизняних гігантів, де від стандартної заводської збірки оригінальним агрегатом залишився тільки кузов. Мотор, трансмісія тут вже не те, що б пройшли оновлення, потужність деяких двигунів, встановлених в Lada, перевищувала 500 кінських сил, а такими показниками далеко не всі заряджені іномарки можуть похвалитися.
Цього разу заїзди проводилися за олімпійською системою. Тобто кожен учасник нічних гонок мав кілька спроб показати найкращий результат, але якщо водій отримував дві поразки, то надалі він уже міг лише спостерігати за перегонами. У фінал кожного з класів потрапляли тільки найсильніші і від цього гонка ставала ще більш напружена.
Глядачів теж було хоч відбавляй. Протягом всієї гонки люди перебували на полігон залишаючи на галявині автомобіль. Приблизно до середини заходи місць вільних практично не залишалося.
Через те, що брати участь в гонках міг кожен охочий, в минулих змаганнях були і новачки. Незважаючи на те, що машини не отримували ніяких доробок, заїзди дебютантів отримали належну увагу, а машини нарешті розкрили весь потенціал, закладений в них з заводу.
Треба відзначити, що нічні гонки по прямій нехай і на 201 метр, а не 402, як прийнято вважати класичний дрег-рейсинг, вносять велику лепту в розвиток автоспорту в Кірові. Чи не на дорогах ж перевіряти всю потужність моторів, створених в гаражах рукам кіровсіх умільців.
Незважаючи на те, що гонки по прямій вдається проводити не часто, організатори впевнені, що такий варіант заїздів на багато краще тих часів, коли доводилося збиратися нелегально на міських вулицях.
Новини по темі
Так нехай ганяють, аби не по місту. Як пояснити, що пердящій таз в місті це вже років 15 не модно, ще з часів неонового свічення. Підготували машину до перегонів, покаталися на полігоні і повели в гараж. Так надходять спортсмени. Коли син питає чому так шумлять машини, зазвичай відповідаю, що у них просто немає грошей на новий глушник.
Про потужність в 500лс у лади погарячкували, максимум 300лс.
Щодо гучності звуку, не думаю що анонімуси дійсно страждають від нього - тому що дійсно гучного звуку навряд чи чули.
з.и. «Не будіть лихо поки воно тихо".
Щодо гучності звуку, не думаю що анонімуси дійсно страждають від нього - тому що дійсно гучного звуку навряд чи чули.
з.и. «Не будіть лихо поки воно тихо".
Обмеження за віком: 16+