boris це фото для розвитку ідей на рахунок застосування турбіни в Ланосі.
Люди. Хто бачив. Хто чув. Хто робив.
Що треба. Скоко де то вийдемо (де то читав що близько 2500 у.е все встане).
Ну щодо варто чи не варто думаю вирішувати мені.
Але дуже хочеться 6-7 сек до 100 км / год
сміх сміхом але давайте хоч якісь ідеї.
Блін коли турбіруют 10ки 12шкі все це сприймають нормально у мене в місті даж 10ка з турбо катаеться.Когда в класику ВСОВ Двигло і підвіски від іномарок це теж ще нормально.
Але якщо мова зайшла кинуть турбо на Ланос щоб він їхав це повинно викликати у оточуючих тупо сміх.
Як то кажуть поржать можуть всі, а от допомогти единици.
Re: турбований Ланоса
Як би правильніше і коректніше відповісти.
Все зводиться до співвідношення "витрачений бабло / отриманий результат". Мало хто роблять турбо ТАЗ або ЗАЗ і при цьому усвідомлює всю складність і дорожнеча процесу. Зазвичай хочуть прикрутити турбіну від камаза на космічних і на цьому все закінчується. А якщо підходити до питання серйозно, то зазвичай простіше було б взяти іншу машину і вже в неї вкладати гроші. Краще дійсно почекай рік і вже муч 200SX. Та машина хоча б управляється і гальмується, та й задньому приводу нааамного легше справлятися з потужністю ніж переднього. І вклавши теже гроші в ніссан ти отримаєш зовсім інший результат.
Re: турбований Ланоса
Re: турбований Ланоса
DIFFERENTIAL
полазив я по одному форуму і почитав за 200SX
машина супер.
Але. як начитався у всіх гіморроя і вкладення грошових коштів в нього просто огромние.Я дуже розчарований в нем.Хотя б.у що Ланос 8000-9000 зелені
До лаве коритообраний Ланос більш демократичний.
Навіть судити на 200ку 4ре каябовские стоїки стоять 800 бакинських то на ланоса мені обійшлося в 980 грн.
Гроші різниця.
Управляеться ланос чудово благо заміні на більш жорсткі гумки і комплекту розтяжок і 15 колеса.Отклік на кермо мнгновенье. Віражі закладає дуже добре.
Плюс рекаровскіе сидіння з низькою посадкою Нормик дозволяють відчувати Польське корито
А на Сцето гальмувати буду ставити задньої балки від Вектри з діскач на розбиранні 100 у.о. і в перед диски побільше з вентиляцією (правда не знаю з чого підійдуть) влізти зобов'язані так як диски Ліга Р15 стоять =)))
boris спасибі але там скоцтво все на НЕ руском
при цьому я не віділ цін і самих моделей запчастин = (((
мені б з цінами розібратися
і счас постає питання про побудову такою собі кишенькової ракети.
а про більш серьездно тазику походу придеться задуматися коли віконця універ і перейду на нормально оплачувану роботу за фахом
Re: турбований Ланоса
Якщо не ліпити і г-на ракету то бюджет турбований не менш $ 5000, не читаючи купи часу яке ти без машини і витрат на таксі і т.п. А на виході 180-210лс. чи треба воно - не знаю.