У 1906 році Андрій Туполєв закінчив гімназію в місті Твер.
У 1908 році вступив в Імператорська московське технічне училище (пізніше МВТУ). Під час навчання під керівництвом Миколи Жуковського почав займатися в повітроплавному гуртку. У 1910 році здійснив перший політ на планері, в будівництві якого брав участь.
У 1916-1918 роках він брав участь в роботах першого в Росії авіаційного розрахункового бюро; конструював перші аеродинамічні труби в училище.
У 1918 році Туполєв з відзнакою закінчив МВТУ і разом з Жуковським став організатором і одним з керівників Центрального аерогідродинамічного інституту (ЦАГІ). У 1918-1936 роках - член колегії ЦАГІ.
З 1922 року - голова Комісії з будівництва металевих літаків при ЦАГІ. З цього часу в системі ЦАГІ почало діяти сформований і очолюваний ним дослідне конструкторське бюро (ОКБ), діяльність якого була пов'язана з розвитком важких сухопутних, морських бойових і цивільних літаків, торпедних катерів і аеросаней. Туполєв був головним конструктором цього КБ.
У 1922-1936 роках Андрій Туполєв був одним з творців науково-технічної бази ЦАГІ, розробником проектів ряду лабораторій, аеродинамічних труб, досвідченого гидроканал, першого в країні дослідного заводу по будівництву суцільнометалевих літаків. Він був організатором виробництва алюмінієвого сплаву - кольчугалюминия, напівфабрикатів з нього.
У 1923 році він створив свій перший легкий літак змішаної конструкції (АНТ-1), в 1924 році - перший радянський суцільнометалевий літак (АНТ-2), в 1925 році - перший бойовий суцільнометалевий літак (АНТ-3), що будувався серійно, а також перший суцільнометалевий бомбардувальник-моноплан (АНТ-4, 1925).
Андрій Туполєв розробив і впровадив в практику технологію великосерійного виробництва легких і важких металевих літаків. Під його керівництвом проектувалися бомбардувальники, розвідники, винищувачі, пасажирські, транспортні, морські, спеціальні рекордні літаки, а також аеросани, торпедні катери, гондоли, мотоустановки і оперення перших радянських дирижаблів.
З 1930 року він був головним конструктором ЦАГІ. З 1931 року - заступник начальника Центрального конструкторського бюро ЦАГІ, з 1932 року - начальник конструкторського відділу сектора досвідченого будівництва ЦАГІ, з 1933 року - заступник начальника ЦАГІ по сектору досвідченого будівництва.
З 1936 року Андрій Туполєв поєднував керівництво ОКБ, виділеного з системи ЦАГІ, з посадою головного інженера Головного управління авіаційної промисловості Народного комісаріату важкої промисловості (НКТП), формував стратегічний напрям розвитку радянської авіації, науки і техніки.
Коли Туполєва доставили в Болшево, там уже працювала сильна група зеків-авіаціонніков: відомі конструктори В. Петляков, В. Мясищев, Р. Бартіні, І. Німан, вооруженец А. Надашкевич, моторист К. Мінкнер, багато співробітників Туполєва по ЦАГІ. Незабаром авіаційна частина Болшевского шараги перебазувалася в Москву.
«Ні, мене не били, тільки довго тримали на стійці, а адже мені важко, я огрядний. Стоїш, а слідчий бубонить своє: "Пиши, б * ядь, кому ти продав креслення. Скільки тобі заплатили? Пиши, не соромся, твої дружки Архангельський, Сухий, Петляков, Мясищев давно розкололися і продали тебе. Один ти упорствуешь, колись, самому легше буде ". Знаєш, такий тупий, обмежений маніяк, товче своє, а я стою, ноги болять, очі закриваються, спати хочеться, стою і думаю: здається, все життя тільки те й робив, що будував для них літаки, ні, не для них, для своєї країни. Звичайно, були прорахунки, не всі вдавалося, але ж не зі зла. /. / Стоїш і думаєш: "Прости їм, бо не відають, що творять" ».
«Кого там тільки не було: корабели, танкісти, артилеристи, хіміки. Так ось, через пару днів мене викликали до начальства і отримав я найперше завдання - скласти список відомих мені заарештованих фахівців. Відверто кажучи, я був украй здивований. Всіх заарештованих до мене я знав, а після? Чи не вийде так, що на мою списку посадять ще Бог знає скільки народу? Поміркувавши, я вирішив переписати всіх, кого я знаю, а знав-то я всіх. Не може ж бути, щоб пересаджали всю авіапромисловість? Така позиція здалася мені розумною, і я написав список осіб на 200. І що ж ти думаєш, виявилося, що за рідкісним винятком всі вони вже за гратами ».
Після цього Туполєв очолював одне з трьох тюремних КБ в ЦКБ-29 при Заводі досвідчених конструкцій ЦАГІ (ЗОК N156). Тюрма займала поверх над ЦКБ, на даху був обладнаний прогулянковий дворик - "мавпятник".
Заочний суд над Туполєвим і його соратниками відбувся лише в травні 1940 р Майже всі отримали по десять років і п'ять років поразки в правах. Туполєв був засуджений до 15 років таборів. Його звинуватили в створенні шкідницької організації, передавала креслення літаків іноземній розвідці.
У родині вважали, що причиною опали, що тривала потім до самої смерті Сталіна, була одна його необережна фраза, що арешту дружини він "їм" не пробачить.
«Чому сиділи Туполєв, Стечкин, Корольов?» - запитав якось Ф. Чуєв у Молотова.
«Вони всі сиділи, - відповів В'ячеслав Михайлович. - Багато базікали зайвого. І коло їх знайомств, як і слід було очікувати. Адже вони не підтримували нас.
Туполєва - вони були свого часу дуже серйозним питанням для нас. Деякий час вони були противниками, і потрібно було ще час, щоб їх наблизити до Радянської влади. І не зважати на те, що у важкий момент вони можуть стати особливо небезпечні, теж не можна. Без цього в політиці не обійдешся. Своїми руками вони комунізм не зможуть побудувати.
Архівні кадри до 125-річчя Андрія Туполєва
У наведених коротких життєписах видатних радянських інженерів з неминучістю зустрічається слово «заарештований», «заарештований», «заарештований» ... Наче слово «заарештований» було вічним і незмінним атрибутом будь-біографії, таким же природним, як «народився» або «помер» ... багато хто з перерахованих тут людей і сьогодні користуються всесвітньою славою і повагою. До їх іменами вже ніколи не прилипне бруд і всілякі звинувачення, тому що вони всім своїм життям довели відданість своїй батьківщині. І коли який-небудь черговий безсовісний «історик» стане стверджувати, що заарештовували правильно, що жертви репресій були і справді зрадниками і негідниками, згадайте, що мова йде в тому числі і про цих людей, чиї біографії наведені тут.
Фільм проекту «Останній свідок», організованого «Центром усної історії» Міжнародного Меморіалу за підтримки Д.В. Зіміна.
Широке обговорення в публіцистиці і в ряді робіт на історичну тему про сталінську епоху отримав пункт перший постанови, відповідно до якого неповнолітніх «починаючи з 12-річного віку, викритих у скоєнні крадіжок, у заподіянні насильства, тілесних ушкоджень, каліцтв, у вбивстві або в спробах до вбивства »даним нормативним актом пропонувалося« залучати до кримінального суду із застосуванням усіх заходів кримінального покарання ».
Від 5 до 10 років таборів за анекдот або розірваний портрет. А тепер спробуйте зіставити провину і покарання і приміряти всю цю конструкцію на себе.
СРСР народився злиденною країною, був злиденною країною при Сталіні і помер злиденною країною. Диктатури багатими не бувають (якщо це не Сінгапур).
