Трубопроводи - вузькоспеціалізований вид транспорту. За призначенням магістральні трубопроводи поділяються на нафтопроводи, газопроводи та продуктопроводи. Йде створення також універсального трубопровідного транспорту. Трубопровідний транспорт відрізняється від інших видів транспорту рядом переваг. Витрати на будівництво трубопроводу майже в 2 рази менше, ніж на будівництво автомобільної або залізниці відповідної провізної здатності, при цьому траси ведуть більш коротким шляхом. Трубопроводи надійні в експлуатації, процес транспортування по ним вантажів повністю автоматизований, висока герметизація зберігає продукти. Це скорочує втрати нафти в порівнянні з перевезеннями залізничним транспортом в 1,5 рази, водним - у 2,5 рази. Експлуатація трубопроводів не залежить від кліматичних умов. Сучасний трубопровід має високу пропускну здатність, яка залежить від діаметра труб. За собівартістю перевезень це найдешевший вид транспорту: Відзначаючи гідності трубопроводів, в той же час слід зауважити, що швидкість перекачування вантажів, що залежить від їх в'язкості і інших параметрів, кілька поступається швидкості переміщення по залізницях і водними шляхами. У разі иссякания запасів нафти або газу трубопроводи важко переорієнтувати на інші вантажі. Мережа магістральних нафто- і нафтопродуктопроводів сформувалася під впливом зростання видобутку нафти та її переробки, розміщення експлуатованих родовищ, нафтопереробних заводів і споживачів нафтопродуктів. Інтенсивне будівництво нафтопроводів почалося в колишньому СРСР у другій половині 50-х рр. Створювалися великі магістралі з труб великого діаметра (1020 1220, 1420 мм). Такі трубопроводи можуть перекачувати 60 - 90 млн. Т нафти в рік. Система магістральних нафтопроводів складається з декількох мереж, головним чином широтного напрямку. Виникнення нафтової бази між Волгою і Уралом зумовила появу цілої системи магістральних нафтопроводів: Туймази - Омськ - Ангарськ; Туймази - Омськ; «Дружба» від Альметьєвська через Самару, Брянськ, Мо-зирь (Білорусія) і далі в Польщу, ФРН, Угорщину, Чехію і Словаччину з відгалуженням Унеча - Полоцьк - Вентспілс; Альмет'євськ - Нижній Новгород - Рязань - Москва з відгалуженням Нижній Новгород - Ярославль - Кириши (Північно-Захід); Перм - Алмет'евськ; Альмет'євськ - Саратов; Ішимбай - Орськ. Формування в Західному Сибіру головною нафтової бази країни змінило орієнтацію основних потоків нафти. Нафта Волго-Уральського району по трубопроводах направляється тільки на захід. З 60-х рр. інтенсивно будувалася Сибірська система нафтопроводів. Звідси нафтопроводи йдуть: на захід: Усть-Балик - Курган - Альметьевск; Нижньовартовськ - Самара - Сургут - Тюмень - Уфа - Альметьевск; Нижньовартовськ - Самара - Лисичанськ - Кременчук - Херсон - Одеса; Сургут - Новополоцьк; на південь: Шаим - Тюмень; Усть-Балик - Омськ - Павлодар - Чимкент - Чарджоу; на схід: Олександрівське - Анжеро-Судженськ. Для транспортування нафти Західного Сибіру як на захід, так і. на схід використовуються трубопроводи Волго-Уральського району східного напрямку. З інших магістральних напрямків виділяються Волгоград - Новоросійськ; Грозний - Армавір - Туапсе; Ухта - Ярославль; Оха - Комсомольськ-на-Амурі. Протяжність нафтопродуктопроводів становить четверту частину довжини трубопроводів для перекачування нафтових вантажів. Для перекачування нафтопродуктів побудовані лінії Самара - Пенза - Брянськ (дві нитки); Уфа - Омськ (дві нитки); Уфа - Петропавловськ (дві нитки); Омськ - Новосибірськ (дві нитки); Грозний - Трудова; Ішимбай - Уфа; Махачкала - Грозний. На відміну від нафтових вантажів газ майже повністю транспортується по трубопроводах. Будівництво газопроводів знаходиться в прямій залежності від зростання видобутку газу. Перші магістральні газопроводи були споруджені в роки Великої Вітчизняної війни: Елшанка - Саратов (15 км) і Похвистнево - Самара (135 км) з діаметром труб 300 мм. Особливо швидко цей вид транспорту розвивався в 70 - 80-ті рр. Обсяг перекачується газу безпосередньо пов'язаний з його видобутком, зростанням мережі газопроводів і їх діаметром. В даний час більше половини вантажообігу природного газу припадає на трубопроводи діаметром 1020, 1220, 1420 мм. Основний потік природного газу в європейські, райони країни йде по газопроводах з північних районів Західного Сибіру. З 70-х рр. тут почали споруджувати магістральні газопроводи: Ведмеже - Надим - Ухта - Торжок; Надим - Пунга - Перм; Уренгой - Сургут - Тюмень - Челябінськ. При освоєнні Уренгойського родовища була побудована в одному коридорі система з шести магістралей.