Через що це може відбуватися? Чи можливо це через те, що зчепленню приходить кінець? Або він прости про чогось перетирається? У моїй практиці було кілька машин у яких часто рвався трос, як показувало розтин кошика зчеплення були вельми поганими, а після заміни, але правда на імпортне, зчеплення це проходило. Що ви з цього приводу думаєте?
Я вважаю..
який зв'язок між якістю диска зчеплення і розривом троссик?
Володимир.
ВАЗ-21093, ВАЗ-21103.
Re: Я думаю ..
А причому тут диск зчеплення, я говорив про кошик! Коли пелюстки зношуються, важко вичавлюється зчеплення, трос сильно напружується і тому сильніше зношується! Та ще згадав, коли ставиш новий трос, педаль зчеплення стає м'якою, а після каго-то часу стає твердою, а потім трос рветься. Ось такі справи! Заздалегідь вдячний.
Перепрошую.
Тільки текст: "а після заміни, але правда на імпортне, зчеплення це проходило", зрозумів видно не так.
Володимир.
ВАЗ-21093, ВАЗ-21103.
Якщо зусилля на педалі надмірне,
тоді можливо приржавела на шліцах муфта вичавного підшипника. Але частіше на тросі погане закладення кінців.
Миколай.
Re: Якщо зусилля на педалі чрезнерное,
На яких шліцах приржавел, будь ласка, поясніть! А трос порвався в середині (приблизно)! Дякуємо
Re: Якщо зусилля на педалі надмірне,
Обмовився, вже виправив.
Зустрічав потерті кошики, але не настільки ж! Десь в ЗР був тест гаражних лебідок. Так виявилося в наш час рідко хто робить якісні троси.
Миколай.
Re: Якщо зусилля на педалі надмірне,
Тобто варто сподіватися що трос просто виявився поганим! А чому ж спочатку, коли трос тільки-тільки поставив - педаль м'яка, а з часом стає жорсткою, і звук лунає дивний (була підозра, що просто пружина скрипить на педалі), але тепер я зрозумів, що якщо він з'явився, то чекай розриву троса. Що скажете? Дякуємо!
Думка, може і неправильна.
А троссик не перекручується в оболонці?
Володимир.
ВАЗ-21093, ВАЗ-21103.
буває купиш новий, а він і по довжині не канал (-)
відповідаю
КУУП буржуйський трос з пластиковою оболонкою по самому тросика - і все пройде. Вітчизняні троси дуже погано захищені від вологи, швидко іржавіють всередині оболонки, відповідно, зростає зусилля, перетираються нитки і трос рветься. У мене був випадок, коли зчеплення вдавалося вичавити тільки двома (!) Ногами, а назад педаль було вже не повернути. Мастило в такому випадку допомагає ненадовго.
P. S. Під "фірмовим" мав на увазі не турецька, та й більшість італійських - дрянь порядна (а може, лівак).
З повагою. Ігор і Lancer 4WD