Таке додаток існує, і створена вона у нас в Єкатеринбурзі командою молодих і талановитих розробників. Спеціально для IMC Михайло Авдєєв, творець і ідейний натхненник проекту «ЕТранспорт», розповів про те, як з'явилося це додаток.
Наше додаток ніяк не фінансується. Ми просили людей скинутися, щоб хоч трохи нас підтримати. Люди скинулися. За умовами тієї площадки, на якій ми організували збір коштів, цього виявилося занадто мало, і нам не дісталося нічого - все кошти повернулися назад до людей, які їх пожертвували.
У наших користувачів є можливість пожертвувати нам гроші прямо в додатку. Відкриваєш додаток, вибираєш «сказати спасибі», пропонуються варіанти на вибір: 1 долар, 2, 3, 4 ... 100 доларів. З рахунку користувача знімається зазначена сума. Засоби нам виплачуються тоді, коли набереться мінімум 100 доларів. Зараз у нас близько 69 доларів «пожертвувань». Серйозно це? Не думаю.
Моя роль у проекті - навчити людей користуватися додатком, ввести це в звичку. Раніше я і сам не завжди в нього заглядав. Виходжу з дому, підходжу до зупинки і оцінюю, скільки мені потрібно буде чекати, а не навпаки, як було б: коли вийти, щоб встигнути до свого маршруту.
Можу запевнити, що програма не стане платним. По крайней мере, той функціонал, який є зараз, завжди був і буде безкоштовним. Інша справа, якщо коли-небудь ми розробимо «прокачану» версію, яка буде показувати літаки і навіть ліфт! Така версія буде платною.
Наша команда зібралася місяці за чотири до народження «ЕТранспорта». З тих пір вона змінилася на 60 відсотків. В результаті залишилися тільки ті, хто готовий працювати до останнього. З підстави проекту залишилися тільки я і Максим Ровкін, випускник УрФУ, і кидати цю справу ми не збираємося. Максим займається розробкою програми для Android. Додатком на iOS займається Єгор Єремєєв, він живе в Петербурзі. До речі, ніхто з нас не ніколи не бачив Єгора наживо, але ми чомусь думаємо, що він існує.
Людина, від якого залежить прогноз появи транспорту, його точне відображення, кількість міст, підключених до системи, - Паша Дік, студент матмеха УрФУ. Ми прозвали його Serverman - він відповідає за сервер.
Команда «ЕТранспорт» зліва направо: Павло Осіпкін, Михайло Авдєєв, Максим Ровкін, в скайпі - Єгор Єремєєв, Павло Дік
Перший час у нас не було дизайнера. Коли ми випустили першу версію для Android і у нас було вже близько 1500 користувачів, нам прийшов лист. Приблизно таке: «Пацани, то, що ви робите - дуже круто, відмінне додаток! Але дизайн у вас говно. Можна я буду з вами? Я запропоную вам свої варіанти ». Це був Паша Осіпкін, який тепер з нами.
Ми увійшли в сотню найкращих стартапів Росії за версією Russian Startup Rating. і нас запросили в Москву на Форум «Відкриті інновації». Цей форум схожий на наш «Іннопром», тільки тут більший ухил - на користь простим людям.
Форум «Відкриті інновації». На пленарному засіданні хлопці сидять прямо за Медведєвим. Фото: Антон Коробков-Землянський
Ми не розглядаємо ті додатки, які існують в Єкатеринбурзі, як серйозних конкурентів. Є два додатки, але ми на голову їх вище. А враховуючи, що ми допрацьовуємо свій функціонал, будемо на дві голови вище. Серйозним конкурентом може стати «Яндекс», який має намір запустити свою версію того ж самого.
Хочу сказати початківцям стартаперам: робіть свою справу, потім розберетеся. Ваш проект встигне сто раз змінитися, ви почнете бачити нові горизонти. Не приховуйте свою ідею. Не бійтеся, що «зараз я розповім йому свою ідею - і він зробить те ж саме швидше мене». Ніхто не буде братися просто так за ідею! Потрібен ентузіазм, щоб ідея втілилася в життя.
Група «ЕТранспорт» в VK
Через обсягу нам довелося скоротити інтерв'ю. Знайти і прочитати повну версію можна тут.
