Cловарь термінів з експедирування і логістики
ІДЕЯ ФРАХТУ (idea of freight)
приблизна величина фрахту, зазвичай відповідна ринкової фрахтової ставкою, яка використовується в якості орієнтира при фрахтування судів.
ПОВІДОМЛЕННЯ ПРО ВІДВАНТАЖЕННЯ (notice of shipment)
документ, що підтверджує відвантаження імпортного вантажу з порту на станцію призначення або видачу такого вантажу одержувачу на місці; складається портом і включає в себе дату відвантаження, номери накладної та вагона, вага брутто, кількість місць.
ІМПОРТ, ІМПОРТ ТОВАРІВ (import)
ввезення в країну іноземних товарів, технологій, послуг, капіталу для реалізації і додатка на внутрішньому ринку країни-імпортера, а також для транзиту в треті країни. Розрізняють видимий І. (visible imports) - І. товарів, фактично ввезених в країну і проданих на її території і невидимий І. (invisible imports) - послуги, сплачені в іноземній валюті, (наприклад витрати на перевезення імпортованих вантажів, пасажирів, страхування, послуги та ін.). І. регулюється національним законодавством, політико-правовими обмеженнями, митними тарифами, системою ліцензування та іншими нетарифними заходами зовнішньоекономічного регулювання.
ІНКАСО (collection)
вид банківської операції з передачі коштів від одних клієнтів іншим, від платників одержувачам.
Інтермодальних перевезень (intermodal transport) см. Змішаний транспорт.
ІНФОРМАЦІЙНИЙ ПОТІК (Information flow)
Сукупність які у логістичній системі, а також між логістичною системою і зовнішнім середовищем повідомлень, необхідних для управління і контролю над логістичними операціями.
До
Каботаж (cabotage, coasting / borne trade)
вид плавання морських суден, при якому перевезення вантажів і пасажирів здійснюються між портами однієї країни. Розрізняють: великий каботаж (long range cabotage) - судноплавство між портами різних морських басейнів і малий каботаж (petit cabotage) - судноплавство між портами одного басейну.
КАНЦЕЛІНГ (cancelling)
передбачений договором морського перевезення граничний календарний термін прибуття зафрахтованого судна в порт відправлення і його готовності у всіх відносинах до навантаження. Якщо судно не прибуло до дати К. фрахтувальник вправі відмовитися від приймання судна під навантаження і канцеліроват' (cancel), тобто розірвати чартер. Винятками можуть з'явитися: затримки, що сталися з вини самого фрахтувальника; випадок аварії і форс-мажорні обставини.
KAPАНТІННИЙ НАГЛЯД (quarantine regulations)
комплекс санітарно-охоронних заходів щодо запобігання завезення в країну з-за кордону епідемічних захворювань і сільськогосподарських шкідників і хвороб. К.н. здійснюється шляхом карантинного огляду транспортних засобів та вантажів, які прибувають в країну. Імпортні вантажі рослинного і тваринного походження повинні мати ветеринарні і санітарні свідоцтва, видані органами К.н. країни-експортера.
КАРГОТРАСЕР (cargo tracer)
документ, що складається брокером; відображає недоліки і надлишки вантажу. Копії К. брокер посилає в усі порти вивантаження, судновласнику і капітану судна. У портах вивантаження брокери перевіряють дані, зазначені в К. і одну підписану ними копію посилають відправнику К.
КЛАРІРОВАНІЕ (clearance)
оформлення всіх формальностей і операцій, необхідних для отримання дозволу на вхід судна в порт і вихід з нього (оформлення документів, пов'язаних з виконанням митних, санітарних та інших формальностей, сплатою портових зборів і т.д.).
КЛАС СУДНА (class of vessel)
свідоцтво про відповідність технічних характеристик судна вимогам класифікаційного товариства. К.с. присвоюється на певний термін.
Комбінована ТРАНСПОРТУВАННЯ (combined transportation) - див. Змішаний (комбінований) транспорт.
КОМБІНОВАНИЙ ТРАНСПОРТНИЙ КОНОСАМЕНТ
коносамент, яким вантажі перевозяться як мінімум двома видами транспорту; широко використовується при морських контейнерних перевезеннях. З його використанням перевезення можуть здійснюватися морем і далі по залізницях і / або автомобільним транспортом за одним документом. Зазвичай той, хто видав такий коносамент, відповідає за вантаж з моменту його приймання до моменту здачі в пункті призначення. Країни - члени Міжнародної федерації асоціацій експедиторів - широко використовують К.Т.К. (FIATA combined transport bill of lading). Див. Також Наскрізний коносамент.
КОМІСІЯ (commission)
винагороду брокеру або агенту в лінійному судноплавстві, яке встановлюється у вигляді певного відсотка від фрахту.
КОМЕРЦІЙНА ЛОГІСТИКА (Business logistics)
має справу не тільки з міським управлінням матеріальним потоком, але і з забезпеченням механізму розробки завдань і стратегій, в рамках яких може здійснюватися діяльність з розподілу.
КОМЕРЦІЙНИЙ АКТ (carrier's statement, statement of damage)
документ, що складається перевізником або його представником в посвідчення факту недостачі, пошкодження або псування вантажу при його видачі вантажоодержувачу в пункті призначення. К.А. фіксує причини незбереження вантажу, розмір і характер шкоди; має велике значення при ліквідації збитків страховиком. К.А. служить підставою для пред'явлення одержувачем вантажу претензії про відшкодування перевізником збитків. Відмітка про складання К.А. робиться на зворотному боці транспортної накладної.
КОНВЕНЦІОНАЛЬНИЙ ВАНТАЖ (conventional cargo, break-bulk cargo)
генеральний вантаж, який завантажується / вивантажується на / з судно (а) звичайним способом (тобто не в контейнерах, що не на трейлерах і т.п.) і відповідно пойменований в коносаменті.
КОНОСАМЕНТ (bill of lading, В / L, Bs / L, B / Lading)
документ, що видається перевізником власнику відправляється на морському, річковому або повітряному судні вантажу в посвідчення факту прийняття його до перевезення і зобов'язання передати в порту призначення вантажовідправнику. Крім функції розписки в прийнятті вантажу до перевезення, К. виконує роль товарораспорядительного документа, а також є доказом наявності та змісту договору перевезення. К. складається зазвичай в декількох примірниках, про кількість яких робиться відмітка на кожному з них. При видачі вантажів по одному з примірників К. інші втрачають силу. К. бувають: іменними (straight bill of lading) - із зазначенням імені одержувача вантажу; ордерних (order bill of lading) - містять вказівку про видачу вантажу за наказом відправника або одержувача; "На пред'явника" - згідно з яким вантаж видається пред'явнику К. складається в декількох примірниках, про кількість яких робиться відмітка на кожному з них. При видачі вантажу по одному з них інші втрачають силу. Передача даних видів К. здійснюється за правилами передачі цінних паперів і рівносильна передачі вантажу. К. є одним з основних документів, необхідних при митному контролі над вантажами, які перевозяться морським транспортом. Див. Також Терміновий вантажний документ.
КОНОСАМЕНТ ЗОВНІШНІЙ - см. Зовнішній коносамент.
KOHOCAMEHT КРІЗНИЙ - см. Наскрізний коносамент.
КОНОСАМЕНТ "ЧИСТИЙ" - див. "Чистий" коносамент.
КОНТЕЙНЕР З об'єднання Грузії (consolidated containerload, CCL)
контейнер, який завантажений вантажами різних відправників півдня різних одержувачів.
Контейнеризації (containerization)
метод доставки товарів в контейнерах, що дозволяє залучати до транспортно-технологічну систему морської, річкової, повітряний, залізничний та автомобільний транспорт. Бурхливий розвиток К. призвело до необхідності стандартизації великотоннажних контейнерів і виробленні вимог до їх конструкції, які регламентуються "Міжнародною конвенцією по безпечних контейнерах". Основні переваги К. доставка вантажів "від дверей до дверей" без проміжного перевантаження, малий ризик пошкодження вантажів, більш швидка доставка вантажів, економія робочої сили і складських приміщень.
КОНТЕЙНЕРНА ПЛОМБА (container seal)
пломба, яка використовується разом з замком для опломбування контейнера. К.п. зазвичай має номер або код, що зафіксовано у відповідних документах.
КОНТРАКТНА СТАВКА (contract rate)
в морському судноплавстві пільгова фрахтова ставка, застосовувана в відношенні вантажів, що перевозяться фірми, яка уклала обмежувальний договір з судновласником.
КОНТРСТАЛІЯ (demurrage)
час простою судна в порту під вантажними операціями понад обумовлений договором морського перевезення сталійного часу. За К. фрахтувальник оплачує перевізнику демередж.
Корабельний збір - см. Портові збори.
КРУГОВИЙ РЕЙС (round voyage, round trip)
рейс між двома або кількома портами, при якому судно повертається в початковий порт відправлення.