Таким чином, тепер з нового терміналу буде близько десятка вильотів в день - нагадаємо, що трьома днями раніше туди були переведені рейси "Росії" в Мюнхен, Франкфурт і Дюссельдорф. Оскільки майже вся "чиста зона" новобудови віддана міжнародних рейсів, пасажири "Трансаеро" будуть після проходження реєстрації та контролю безпеки очікувати вильоту в Москву в тимчасовій прибудові на льотному полі.
Цей невеликий білий павільйон можна бачити на полі перед старим терміналом Пулково-1. Він оснащений кріслами для очікування і невеликим кафе. Крім того, там є численні електричні розетки, якими, ймовірно, зможуть скористатися пасажири. Слід мати на увазі, що "Трансаеро" вже встановила в публічній зоні нового терміналу два кіоски самостійної реєстрації на рейси.
Схоже, що розклад на наступні дні взагалі ще не сформовано, а раніше оголошені багатьма авіакомпаніями дати переходу в новобудову - анульовані. За неофіційними даними, не цілком готовий термінал був запущений з трьома рейсами в день тільки тому, що відкладати відкриття на більш пізній термін було не можна по концесійному угодою.
Таким чином, як і у випадку з Шереметьєво-3 (D) чотири роки тому, відкриття нового терміналу перетворилося в хаос і раніше оголошені графіки були анульовані в останню хвилину. Можна очікувати, що в найближчі дні багато пасажирів приїдуть не в той термінал. Відлітає з Пулково слід перевіряти термінал відправлення незадовго до від'їзду в аеропорт і закладати додатковий час на випадок раптової його зміни.
Нагадаємо, що новобудова розташовується безпосередньо у старого Пулково-1, трохи правіше останнього. Дійти від входу в старий до дверей нового можна приблизно за три хвилини, з багажем - трохи довше через відсутність нормальних пішохідних доріжок. Згодом старий термінал буде використаний як одна з посадочних галерей новобудови.