Московська служба порятунку розформована. Оператори «112» формально перейшли в МНС, але поки нікому не допомагають. В машинах мовчить 19-й радіоканал. Колишні емесесовци думають, як врятувати 16 років роботи.
Московська служба порятунку розформована. Оператори «112» формально перейшли в МНС, але поки нікому не допомагають. В машинах кореспондентів мовчить 19-й радіоканал. Але в маленькій чайній на Каширке, як завжди, гамірно: колишні емесесовци думають, як врятувати 16 років роботи.
«А що ми їм можемо запропонувати?» - суворо гримить поверх інших голосів ставний бас. Хто говорить має на увазі ресурс Яндекс-пробки, на поштову скриньку якого напередодні впало лист від активістів закритого МСС.
«Таймир, ну а структура-то - армія автомобілістів-радіоаматорів, які готові оперативно подавати інформацію по дорожній обстановці. Вона є, - це Паша-Мінівен, голова координаційної ради кореспондентів МСС. - Ось Планета їздив до Пітера. Що там сказали? »
«Це все тупо до неподобства, - не витримує Таймир. - Якщо людина заплатить членські внески - значить, отримає повний набір послуг. Якщо не заплатить - отримає інформацію про дорожню обстановку, не більше того ».
Московські кореспонденти звикли працювати по-іншому. Без бюрократії. Є радіостанція - слухаєш аварійну частоту. Можеш допомогти - допомагаєш.
«У нас немає ніякого ранжирування, - пояснює Паша-Мінівен. - У нас є ... були до недавнього часу ... резервісти (це звичайні бухгалтера-будівельники-менеджери, які за свої гроші вчаться рятувати людей, а потім атестуються на полігонах МНС) і кореспонденти - добровільні помічники, які обладнають свій автомобіль радіостанцією для екстреного зв'язку з оператором 19 каналу на CB-діапазоні. Мета - безпека на дорогах. І взагалі в місті.
Кожен кореспондент навчений. Він знає, що потрібно передавати, в якій послідовності. Наприклад, ДТП. Сталося на очах. Спочатку кореспондент повинен забезпечити власну безпеку, потім зібрати інформацію про те, що трапилося: потрібно чи допомога, скільки постраждалих, чи є розлиття бензину - щоб не бігати від радіостанції до місця аварії і назад. Зібрав - виходить в канал. Якщо є потерпілі - кричить «брейк!»: Всі мовчать, слухають. Мало того, якщо кореспондент проходить невпевнено, інші кореспонденти зобов'язані йому допомогти з ретрансляцією ».
Оператори call-центру ще в момент прийому сигналу, починали працювати: один набирав «швидку», інший - «02» або МНС. Жертва ще не повісила трубку, а в двері вже дзвонять: допомога. Операторів у зміні - 25. Повідомлень в день - до 20 тис.
"Як як! Дзвониш автовідповідача, набираєш кнопочку 1 ... », - всі сміються. Хоча нікому не смішно.
«Інший приклад, - підтримує водій мінівена, -« Служба порятунку, я впав в колодязь ». Людина вийшла з гостей. Ви де знаходитесь? «А я не знаю ...» Голос п'яний ».
«Паш, а що далеко ходити? - перебиває юний, червонощокий, пашить здоров'ям і силою Вася-Агасфер. - Років зо два тому. На хвилі пройшло, що людина потрапила в підвал. В який саме, ніхто не знає. Поїхали шукати ».
Лена: «І знайшли. Дізналися, від кого вийшов. Зв'язалися, запитали, де живе, в якому районі - коло вже звузився. Людина впала на будівництві. Яка там будівництво - шукаємо ».
«А тепер спробуй поясни це автовідповідача», - отруйно підсумовує Василь.
У службі порятунку на момент закриття було зареєстровано дві з половиною тисячі кореспондентів. І стільки ж - співчуваючих, неофіційних волонтерів з радіостанціями. Мінівен працює менеджером в компанії з продажу шоу-обладнання. Таймир - системний адміністратор Андрій. Василь-Агасфер ніколи не зізнавався, хто він. А Планета, як уже повідомлялося, розуміє закони. Ще за зсунутими столами в ароматної тісноті чайної сидять Максим, відомий під позивним «Володимир 393», і його дружина «Відмінниця». Віка майже вісім років поспіль примудрялася поєднувати статуси кореспондента, резервіста і оператора екстреного пульта.
«Трохи не дотягла до восьми, - зітхає« номер 190 ». - Багато чого було за ці роки. Але завжди була установка: прийняти і допомогти. Грабіж це, пожежа, побиття або просто потреба поговорити. У нас не так багато психологічних служб, і люди часто не запам'ятовують їх семизначні номери. Вони знають кнопу екстреного виклику. Погано - натискають її.
Діти дзвонять. Були випадки, коли діти викликали своїм мамам або немолодим родичам «швидку» через нас. Мені хлопчик років 12 дзвонив, щоб одного врятувати, який вирішив скинутися з даху. З дітьми дуже складно. Не можна їм не вірити. Вони можуть просто кинути трубку. У нас установка завжди була така: ми абонентів не виховуємо, ми їх вислуховуємо і адекватно реагуємо на їхні заклики про допомогу. Іноді вони, звичайно, просто бавляться: ми чітко знаємо розклад уроків в школі. Помилкових дзвінків було багато. Але в разі того хлопчика інформація підтвердилася. Дитину врятували ».
«Була ще маленька дівчинка, - згадує Вікторія. - Років п'ять-шість. Серед ночі телефонувала і плакала: мама кудись поділася, а їм у відпустку відлітати ... В процесі розмови з'ясувалося, що мама - лікар-гінеколог. І маму, мабуть, терміново викликали до породіллі. Тримали дівчинку, зідзвонювалися з нею протягом всієї ночі, поки мама не прийшла ... ».
«Не давали дитині спати, в загальному», - жартує Андрій.
«Зрозуміло, що« 01 »,« 02 »і« 03 »продовжують існувати, але до них і так додзвонитися складно, а що почнеться тепер - коли всі наші дзвінки перейшли на них? - запитує «190». - Яку кнопку натискати, якщо у тебе вночі трубу з гарячою водою прорвало або ти в колодязь на будівництві провалився? Люди однозначно розуміють, що до пожежників і до «швидкої» з цими питаннями ніяк. Значить, залишається «02». Там за голову хапаються ».
Дров підкидає тезка Планети: «Якщо москвич потрапить в ДТП в Підмосков'ї, велика ймовірність, що допомога до нього не приїде. Він буде дзвонити в Москву, тому що не знає обласних номерів, а виклики з московської області пультом «02» не обробляються ».
А це для порівняння з практики МСС. Дзвінок: «Мене несе на рифи!» В процесі спілкування з'ясовується, що допомога потрібна яхтсмену. Не роздумуючи над географією, відомчої приналежності та іншими тонкощами, чоловік просто набрав на мобільному три цифри. Теж врятували: «зв'язалися з місцевою владою, знайшли людей, які знають, хто займається цією справою. Вийшли на якусь частину, знайшли його в цьому морі, зв'язали і відбуксирували в порт ».
«А ми ось з Василем не раз їздили на пожежі - як добровольці. На пожежі, на пошуки, - ділиться Максим, який Сміла. - Знаменитий крижаний дощ - і тоді посильно допомагали. Чільне. Місто паралізоване - транспорт не ходить, електрики немає. Приїхали з бензопилами і елементарно почали спилювати дерева, які загрожували обриву ЛЕП. Очищали, прибирали - все на повному ентузіазмі. Наші машини, наше прожиток, наші інструменти. Ми нічого не просимо. Тільки одного, може: не заважайте. Але нас чомусь сприймають як перешкоду, яка не дає спокійно жити. Набагато простіше, звичайно, закрити очі і не знати про дрібних проблемки інших людей ».
Оператори МСС виявилися, як вони самі кажуть, «відірваними від кореспондентів» - джерела інформації. Але команда не розпалася. І завдання номер один для цієї команди - зберегти оперативні 9-й і 19-й радіоканали, щоб все-таки приймати і, по можливості, передавати дані про стан московських доріг. А ще добровольці сподіваються, що ті досвід і знання, які за 16 років напрацювали оператори служби, які не загубляться під стосом погоджувальних папірців і методик.
Згодом, хочеться вірити, розформована служба в точності повториться в державному вже центрі «112». Або навіть, як обіцяно, стане краще, могутніше, ширше. Але тільки трагедія в тому, що у кого-то може елементарно не бути цього часу ...