В щедрий на термичка день вже стало звичним спостерігати, як параплани розвісили над стартом на строго певних поверхах. Зрозуміло, що купола у всіх різні, але різницею 0.3-0.4 м / с в швидкості зниження все пояснити не можна, особливо, якщо проходять терміки дають по +4 м / с або більше. Так, що якщо ви базікали в 100 м під ногами у своїх друзів, значить ви здатні на більше.
У чистому динаміці (метеоветер або бриз) все або майже все ходять на одній і тій же висоті, оскільки межі зони висхідних потоків визначені досить чітко.
Ось саме звідси й береться цей стереотип ширяння виключно над хребтом або злегка спереду нього. У день, коли до динаміка додаються терміки ви, ймовірно, опинитеся на їхньому шляху, але не зможете їх довго використовувати, оскільки трохи піднявши, вони залишать вас за спиною. З таким планом польоту вас так і буде піднімати і опускати туди-сюди, як кулька, в ритмі проходження бульбашок. А інші в цей час будуть вже високо.
Тому надзвичайно важливо знати, як залежить траєкторія міхура або термічного стовпа від його вертикальної швидкості, горизонтальної швидкості метеоветра або бризу і висоти схилу.
Вплив сили Термика
Інакше кажучи, вертикальної швидкості підйому
Зараз стане зрозуміло, що при рівному вітрі, ніж термик могутніше, тим менший нахил має його траєкторія. Це може здатися очевидним, але почекайте ще трохи.
Нагадую, що вертикальна швидкість Термика може рости або падати у міру підйому в залежності від температури навколишнього повітря (градієнт температури). Траєкторія змінюється відповідно.
Які ж можливі траєкторії Т міхура при різних швидкостях вітру від 0 до 30 км / ч. Якщо дме сильніше, умови вважаються жорсткими і малопридатними. Зручності заради, пропоную знехтувати градієнтом вітру і вважати, що схил прямо перпендикулярний вітрі.
Перше, що кидається в очі, так це те, що траєкторія Термика різко нахиляється вже при вітрі 5 км / год. Наступне - що при достатній силі вітру термик нахилений так, що стосується схилу. Його набагато простіше знайти і використовувати, оскільки він неодмінно проходить через ту зону, де більшість пілотів його і чекають!
Продовжимо. Давайте тепер подивимося на той же схил видали. Уявімо класичну ілюстрацію багатообіцяючого ранку, коли режим бризів ще не встановився (при відсутності метеоветра, природно). Якщо сам схил не генерує висхідні потоки (лісистий, північний, неосвітлений сонцем), вам залишається тільки злетіти вниз за виноградом. дуже смачно.
Зате уявіть, як змінюються траєкторії терміки при вітрі всього 10 км / ч:
Наприклад, на схилі з перепадом висоти 600 м при вітрі 10 км / ч джерело Термика, віддалений на 800 м вже може генерувати помпу, яку легко використовувати, оскільки вона нахилена близько до рельєфу.
Тепер той же схил, але вітер вже 25 км / год. Найпридатніший нам джерело Термика знаходиться тепер вже в 1 км 800 м від схилу, тобто в два рази далі:
Тепер видно, що вітер - дорогоцінний союзник, особливо коли зони-генератори терміки знаходяться в достатньому видаленні від схилу. І чим ближче швидкість вітру або бризу наближається до 30 км / год (межа), то більша акумульована зона, яка збільшує частоту і силу висхідних потоків.
Дуже практично, щоб уникнути самої безпечної небезпеки Термика - стартувати в «поганий цикл».
Знаходьте помпу, обробляєте, набираєте 300-400 м, посмішка до вух - ви, виявляється, пілот хоч куди. потім клевочек, і знову все спокійно, але на варіо вже мінус і м'яке але неминуче повернення на вихідні позиції. Оскільки обов'язково потрібно знайти винного, то їм як правило стає купол.
Ми вже бачили, що при сильному вітрі користуватися терміки набагато простіше. Інша перевага, що виходить при певній його силі, виражається в появі ефекту динаміка, що як би збільшує висоту схилу.
Згідно з тим же принципом, що і раніше, ми тепер можемо користуватися і самим віддаленим джерелом Термика, оскільки динамік як стіна, відхиляє проходять терміки вгору, зливаючи їх з тими, які він перехопив нижче. Так, що якщо ви і тут вивалив - ніяких виправдань. Саме з цієї причини ніж схил вище, тим більше шансів набрати висоту він пропонує. Висота зони постійного висхідного потоку залежить, крім усього іншого, від сили вітру.
Навпаки, пологий схил часто перешкоджає утворенню «домашньої помпи» - терміки не будуть так запросто пропонувати себе і в буквальному сенсі будуть вище цього.
А на схилах, де встановлюється динамік при достатньому вітрі можна дуже здорово навчитися чіплятися за терміки. Якщо ви його втрачаєте, не дійшовши до стелі - нічого страшного: досить повернутися в цю зону очікування і спробувати ще раз.
Щоб спростити свої міркування, я до цього моменту навмисне ігнорував вплив градієнта вітру, зростаюче з висотою, а градієнт майже завжди присутній, і враховувати його при пілотуванні доведеться.
Давайте розглянемо декілька випадків:
Зниження швидкості вітру в міру висоти
Це класичний випадок для схилів, що знаходяться під впливом долинних бризів. Тут може дути 25 км / ч в нижніх шарах при слабкому метеоветре починаючи з певної висоти. Відповідно, траєкторія адаптується до ситуації наступним чином: Рис. 1
Збільшення швидкості вітру в міру висоти
Теж класична ситуація при наявності метеоветра. Термик може стати малопридатним для обробки через занадто пологої траєкторії: Рис. 2
Інший поширений випадок - так звані підвітряні терміки. Вони утворюються з одного боку, виштовхуванням долинним вітром, а вище піддаються впливу метеоветра або іншого режиму бризів.
Траєкторія знову адаптується до ситуації, часто дозволяючи обробку в безпечному режимі, в залежності від обставин.
Однак будьте обережні! Занадто сильний метеоветер може зробити політ дуже небезпечним, оскільки буде обрізати висхідні потоки на рівні хребтів, де з'явиться зона сильної турбулентності. У такій ситуації летіти близько від схилу, та й взагалі стартувати не рекомендується.
З висотою напрямок долинних бризів і метеоветра може змінюватися на 10, 30, 60 або Х градусів. Якщо вони змінюють напрямок дуже поступово - можна встигати адаптуватися до рухів Термика, але реагувати потрібно швидко: втративши термікна такій висоті, не будучи прив'язаним до рельєфу, відшукати його знову буде непросто.
Ну ось, тепер ви знаєте про терміки трохи більше. Уміння точно матеріалізувати форму і передбачувану траєкторію цього невидимки - одне з найбільш цінних якостей, щоб добре літати в терміки. Одним допомагає природжене чуття, інші намагаються використовувати свої відчуття, варіометр, але також і свою голову!