vovellos був більше 1 місяця тому
поки - 100 $ і немає ніякого прогресу ... (
Пробіг: 435000 км
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
при перемиканні поводиться як ви описали, тільки без ударів, фільтр якось змінити, щоб не знімати акпп? зняти і повністю перебрати немає ні часу ні фінансової можливо, та й без машини на тиждень залишитися не варіант (
За ссилочку величезне спасибі!
згорілі фрикціони визначаються легко - при перемиканні на підвищену передачу обороти двигуна чуйна підвищуються, а потім, коли перемикання відбулося - падають. це називається прослизанням згорілих поверхонь фрикційних ... перемикання на підвищену передачу не швидка, а плавно-розтягнуте. може бути з ударом.
рада тут тільки один. знімати, розбирати, мити, витратні матеріали (фрикційні диски і гальмівну стрічку з фільтром) міняти на нові. це здоровий мінімум, але дивитися на інші деталі теж потрібно уважно.
ось наша коробка, по ній все детально розписано #
там автоматом потрібно буде міняти фільтр! він в першу чергу повинен йти під заміну, ось тут ще може і врятує ситуацію!
я свою після кап.ремонту кулемета машину не дізнався
було б не погано, але от з фінансами не дуже (та й поки початківець автослюсар))) до цього ток мопеди в дитинстві крутив ... сподіваюся заміна фрикційних вирішить проблему. вони все в одному місці?
я тобі порадив би не пошкодувати грошей і поміняти все кишки в коробці, починаючи від фільтра закінчуючи фрікціонама! зате результатом будеш задоволений.
після ремонту (грамотного звичайно) машину не дізнаєшся. все м'яко і чітко буде відпрацьовувати всі передачі.
Повна версія сайту