Доброго времени суток все хто Новомосковскет цей БЖ! Вирішив написати як я промивають Гідроблок своєї коробки на rx300. Думаю цей запис буде корисна, тому що мало в інеті про це є, а точніше немає. Постараюся все пояснити покроково. Для чого це потрібно? - запитають деякі, відповідь очевидна якщо за АКПП не стежили і масло міняли рідко або взагалі не змінювали, то там з часом починають накопичуватися продукти зносу фрикційних дисків (працюють і зношуються вони на подобі гальмівних колодок). Від цього масло чорніє. Ну так от накопичуючись весь цей бруд в маслі вона забиває канали цього самого гидроблока а також його соленоїди (електромагнітні клапана) які керують правильною роботою АКПП своєчасним перемиканням передач створюючи певний тиск в системі. А бруд ця заважає.
Для початку заганяємо машину на яму, або підйомник, відкручуємо пробку для зливу масла з АКПП (зіллється близько 4 л), закриваємо пробку що б не капає.
Відкручуємо все болтики на 10 піддону і акуратно його знімаємо, тому що в ньому ще 300-400гр масла. Я піддон залишаю під АКПП на перекладині тому буде ще масло зливатися.
Потім відкручуємо 3 болта на 10 від фільтра АКПП і зриваємо акуратно його вниз де у нас стоїть кришка піддона, з нього ще грам 300 вилевается. Прибираємо фільтр в сторону. Нагромаджені масло в піддону зливаємо в ємність дами випадково не пролити під час роботи. До речі якщо масло свіже його можна буде повторно залити в АКПП.
Потім знімаємо сам Гідроблок. Відкручуємо 17 болтів на 10 вони різної довжини і у кожного своє місце неперепутайте. 6шт коротких (тип А) 6шт середніх (тип В) 5шт довгих (тип С) На фото вони вже витягнуті Решта не чіпаємо, їх пізніше
Перевіряються стан магнітиків, по ним можна визначити як проживає коробка)))
Знімаємо Гідроблок. Уважно! Коли відкрутіть останні болтики з 17 поллється ще масло яке накопичується над гидроблоком
600-800гр. І потім ще буде довго стікати
300-600гр. У загальній масі зіллється близько 6л. І ще звідти вилетять поршні і пружинки. Всі болтики складаємо по порядку, фільтр у мене з мет. сіткою - на промивку
І так Гідроблок знятий, беремо ємність з бензином (можливо гас теж підійде) для того що б промивати
Розкручує все болтики на 10 з одного боку. Назвемо це верхня частина.
Складаємо все в одну купу
Перевертає на іншу сторону. Назвемо нижню сторону. Відкручуємо болти на 10, а також всі клапана, є які кріпляться болтиками на 8,
Гідроблок складається ніби з 2-ох половинок між якими є сталева пластина, а в кожній половинці по 5 кульок які перекривають канали. Відкрутивши болти злегка зрушуємо половинки.
Притримуючи пальцями мет.пластіну до половині яка виявилася зверху перевертаємо її щоб кульки не випала.