Промивання гидроблока акпп 5hp19 - ділимося досвідом - цінителі німецьких авто, 61-club

Обсяг і тип ДВС: 1,8 турбо, бензин

Тип і модель КП: АКПП, 5hp19

Скарги: стусани типтроника при перемиканні з 2-й на 3-ю; удари при рушанні з місця на гарячу; стусан під зад при гальмуванні двигуном.

Необхідний інструмент для роботи:

1. набір торксов і біт під шестигранник;

2. невелика трещетка і подовжувачі до неї;

3. викрутки шліцеві (різної довжини);

4. довгий пінцет;
5. пасатижі з закругленими і вигнутими кінцями (можна обійтися і невеликими плоскогубцями);
6. відро \ бутель \ будь-яка зручна ємність для зливу старого масла з акпп;

7. проникаюча рідина (для "допомоги" відкручування болтів і пробок);

8. шестигранник на 17 (так, сука, рідкісна штука)

9. масло ATF (номер: G052162A2) - 9 л .;

10. фільтр АКПП (номер: 01V325429);
11. прокладка піддону АКПП (номер: 01V321371);
12. регулятор тиску масла АКПП, клапан №91, жовтий (це стосується акпп старого зразка) (номер: 01V927333C або 0501210725);
13. дуууже багато чистих ганчірок;
14. ємність, де будемо все це справа мити;
15. бензин \ розчинник \ сольвент \ уайт спірит - не важливо.

1. заганяємо машину на яму \ підйомник \ чурки \ домкрати;
2. шестигранником на 8 відкручуємо зливну пробку і зливаємо старе гідромасло;

3. Торкс на 27 відкручуємо дуже багато болтів піддона (кажись 27 шт) і знімаємо піддон;
4. Торкс на 30 відкручуємо 2 гвинта кріплення фільтра акпп і знімаємо його. Не забуваємо витягти резино-пластиковий фіксатор з місця установки фільтра;
5. відстібаємо до кожного соленоїда роз'єми (6 шт в нижній частині);
6. за схемою відкручуємо болти кріплення гидроблока до корпусу акпп

Промивання гидроблока акпп 5hp19 - ділимося досвідом - цінителі німецьких авто, 61-club

7. знімаємо гідроблок

Промивання гидроблока акпп 5hp19 - ділимося досвідом - цінителі німецьких авто, 61-club

Промивання гидроблока акпп 5hp19 - ділимося досвідом - цінителі німецьких авто, 61-club

8. починаємо його розбирати;

Промивання гидроблока акпп 5hp19 - ділимося досвідом - цінителі німецьких авто, 61-club

9. відкрутивши 4 гвинта Торкс на 27 знімаємо 2 притискні планки соленоїдів;
10. попередньо позначивши черговість соленоїдів витягаємо їх (так, чорні соленоїди піддаються вилученню тільки якщо їх акуратно підчепити шліцьовій викруткою);

Промивання гидроблока акпп 5hp19 - ділимося досвідом - цінителі німецьких авто, 61-club

11. Торкс на 27 відкручуємо гвинти кріплення двох верхніх половин (ВАЖЛИВО! Ці ж гвинти кріплять знизу ще 2 малі частини гидроблока);

Промивання гидроблока акпп 5hp19 - ділимося досвідом - цінителі німецьких авто, 61-club

(Трохи попізже завантажуючи все фотки і опис самого процесу. Запевняю, є що подивитися)