0 Початкове положення (склоочисники не працюють).
1 Робота склоочисників в інтервальному режимі / датчик інтенсивності дощу *.
2 Робота склоочисників з нормальною частотою.
3 Робота склоочисників з підвищеною частотою.
4 Разове включення склоочисників.
5 Робота стеклоомивателей в автоматичному режимі.
6 Регулятор інтервалу включення склоочисників при роботі в інтервальному режимі / чутливість датчика інтенсивності дощу.
1 Інтервальний режим або датчик інтенсивності дощу *
інтервальний режим
Інтервал між включеннями може поступово регулюватися рифленим коліщатком 6, що має чотири положення. Додатково інтервал включення автоматично регулюється в залежності від фактичної швидкості руху.
Датчик інтенсивності дощу
Датчик дозволяє автоматично регулювати частоту роботи склоочисників в залежності від інтенсивності дощу або снігопаду. Це означає, що при включеному датчику Вам вже не доведеться піклуватися про включенні і виключенні склоочисників і перемиканні з одного режиму їх роботи на інший. Ви можете повністю зосередити свою увагу на дорозі. Це особливо важливо при поганих погодних умовах і сприяє більшій безпеці руху і підвищення зручності керування автомобілем.
Якщо склоочисники включені на інтервальний режим роботи, то вони відразу реагують, якщо, наприклад, на вітрове скло Вашого автомобіля потрапила вода з-під коліс попереду автомобіля, що йде.
Інфрачервоний випромінювач направляє через оптичну систему світло на поверхню вітрового скла таким чином, що при сухому склі цей світло відбивається повністю. Датчик вимірює інтенсивність відбитого світла.
Якщо ж скло покрито краплями води, то ступінь відображення зменшується, так як інфрачервоне світло частково проходить через скло. Інтенсивність відбитого світла дозволяє визначити ступінь зволоження вітрового скла.
включення датчика
Після повороту ключа запалювання в положення 1 або 2 переведіть перемикач важеля в положення 1. Відбудеться разове спрацьовування склоочисників.
Ви можете на тривалий час залишити важільний перемикач в положенні 1, і потім Вам буде досить після повороту ключа запалювання в положення 1
включити датчик інтенсивності дощу. Для цього:
- поверніть рифлене коліщатка 6 або
- задійте автоматичний режим роботи стеклоомивателей.
Рифлене коліщатко 6 дозволить Вам регулювати чутливість датчика відповідно до Ваших побажань.
При проїзді мийних машин відключайте датчик, так як ненавмисне спрацьовування склоочисників може привести до їх поломки.
2 Робота склоочисників з нормальною частотою
При зупинці автомобіля відбувається автоматичне перемикання на інтервальний режим роботи (це не відноситься до автомобілів з датчиком інтенсивності дощу).
3 Робота склоочисників з підвищеною частотою
При зупинці автомобіля склоочисники працюють з нормальною частотою (це не відноситься до автомобілів з датчиком інтенсивності дощу).
5 Робота стеклоомивателей в автоматичному режимі
Обприскування вітрового скла миючої рідиною супроводжується короткочасним включенням склоочисників.
Короткочасним впливом на важільний перемикач миюча рідина подається на вітрове скло, але склоочисники не включаються.
Омивачі фар *
Якщо включені прилади освітлення автомобіля, то при кожному п'ятому спрацьовуванні омивача вітрового скла в автоматичному режимі відбувається автоматичне омивання фар.
Щоб уникнути погіршення видимості слід користуватися омивачами тільки в тому випадку, якщо виключається замерзання миючої рідини на вітровому склі.
Використовуйте спеціальну рідину, що не.
Щоб уникнути пошкодження насоса склоомивача його не можна включати при відсутності рідини в резервуарі.
форсунки склоомивачів
Обігрів здійснюється автоматично *, якщо ключ запалювання знаходиться при цьому в положенні 2.