Ковзання токійський дрифт, урок занесення на 180 градусів, пробуємо занос на 90 градусів
Урок занесення на 180 0. розглянемо техніку, пробуємо виконувати занос
Дрифтом потрібно займатися день і ніч на проліт. Потрібно тренуватися і веселиться не брати все близько до серця. Щоб насолоджуватися тренуванням, Вам знадобитися багато вільного місця, і пару конусів або будь-яких інших предметів, щоб Ви могли, правильно технічно виконати занесення навколо якого не будь об'єкту. Конуси або які це інші маркери обов'язкові з ними ви тренуєтеся в точності занесення автомобіля, ми ж не хочемо при заїзді розбити свою машину і автомобіль суперника. Почнемо з розвороту на 180 0.
Тепер як завжди техніка: розгонитеся, але несильно, при під'їзді до маркера повертаєте в його сторону кермо, смикаєте ручник і намагаєтеся розвернутися навколо конуса (маркера).
З початку виконання цих технік зрозуміло відразу виходити не буде. При розвороті на 180 0. Автомобіль пре такої різкої зупинки може просто стихнути, але що б цього уникнути, потрібно вчасно вичавити зчеплення. Помилитися на самому початку це нормально, зупиниться не в тому напрямку, або двигун заглушити не бійтеся цього. Як тільки Ви навчитеся розгортатися на 180 0. за допомогою ручника приступите до повороту на 90 0.
Урок занесення на 90 0. техніка виконання, пробуємо освоїти даний занос
Сам поворот на 90 0 красивий прийом, це як правий поворот. Поворот на 90 0 неважкий, головне, використовувати ручник, підібрати швидкість і коригувати кермом для розвороту в потрібну сторону.
І як завжди техніка виконання. розгонитеся при під'їзді до конусу (маркера), смикаєте ручник, ручник намагайтеся смикнути разом з вижиманням зчеплення. коригуєте рулимо і як тільки машина приблизно стала на 90 0 трохи тисніть газ щоб машина проїхала приблизно 1м.
Як тільки освоїте ці 2 техніки, можете встановлювати диференціал підвищеного тертя ЛСД. Тоді Ви зможете робити розвороти на 180 0 і навіть 360 0 не заглушив двигун але тільки після того як освоїте повороти на 90 0 і розвороти на 180 0. Повірте, у Вас це вийде, тільки якщо Ви знаєте основні прийоми. Переходимо безпосередньо до токійському дрифту.
Урок ковзання навколо об'єкта по колу або просто токійський дрифт, вчимося виконувати
Це ковзання як я його назвав токійський дрифт просто фантастичне. Запитайте чому? Та тому що це ковзання по колу для мене принаймні асоціюється з фільмом «Форсаж: токійський дрифт». З боку виглядати дуже красиво, у водія адреналін зашкалює, а жива людина що знаходиться в центрі просто в шоці, цього варто навчиться.
Я спробую Вам розповісти, як можна отримати таку техніку ковзання із замету з надлишковою потужністю і занесення задньої частини при помахай педалі газу. ЛСД потрібен струму після освоєння все прийомів. Тут найважливіше на скільки добре поводиться машина.
Покрокова техніка ковзання. визначаємо об'єкт, навколо якого буде проводить дрифт (бажано не людина), розгонитеся, виконуєте комбінацію як при повороті на 90 0 але беремо трохи більший кут приблизно 110 0. коли автомобіль розгорне під потрібний кут, різко газ щоб задня вісь початку ковзати. машину «потягне», Ви відчуєте як задні вісь як би почне намагатися обігнати передню, і тут найголовніше коригування кермом і педаллю газу, щоб автомобіль просто напросто не розгорнулася.
Основна мета тренувального ковзання це навчитися красиво ковзати і отримувати задоволення від дріфту, потрібно вести себе розслаблено не напружуючись, всі маніпуляції робити плавно і чітко, якщо Ви не напружені, Ви зможете визначити можливості вашої машини і більше не будите бояться ковзання задньої осі.
Якщо Ви освоїте всі техніці, все уроки що я писав, Ви точно зможете ковзати на трасі.