Сказати, що Тойота - одна з популярних японських автомарок - значить, нічого не сказати. Згадати Короллу як одну з найбільш затребуваних моделей Тойоти - значить покривити душею проти істини. Тому що затребуваних моделей багато, а культових. ось Тойота Королла і є справжня культова машина!
Тюнінг Toyota Corolla - своїми руками!
Багато наших співвітчизників, набуваючи японську іномарку, соромляться вносити в її конструкцію самомалейшему зміни. Мовляв, гарне лагодити - тільки псувати! Страхи необгрунтовані: досконалість не має меж, і його українське обличчя може істотно різнитися з японською концепцією вдалою машини.
Оцініть вид кришки багажника, пристосованої до українських реалій. Чи потрібно подібне в Японії? Навряд чи! Чи годиться удосконалення для наших доріг? Як найкраще!
Важко назвати таке використання кришки багажника Тойота Королла тюнінгом. Це більше змахує на кузов вантажного автомобіля.
Совісні майстри, які стосуються машині як до живої істоти, розуміють, як незвично і, можливо, навіть гірко відчуває себе кришка багажника після таких переробок. І намагаються компенсувати невдоволення кузовний деталі установкою на неї чарівного надмірності: спойлера, в народі званого «акулячим хвостом».
Початківці любителі тюнінгаToyotaCorolla насамперед встановлюють антикрило і чим більше, тим краще.
Що ж, перші кроки в самостійному тюнінгу Тойота Королла зроблені. Трошки смішно? Трошки безглуздо? Зате допомагає зважитися на переробки, корисні по-справжньому.
Постав прямоток - звільни коней!
Прямоточний вихлоп, другий по черзі на тюнінг Тойота Королла після установки антикрила на кришку багажника, але при правильному підході він може дати приріст потужності.
Всі бачили красиві тюнінгові Toyota Corolla, все чули утробний рик двигуна. Такі звуки виробляє не прогорів або відвалився глушник, це - голос прямоточної системи вихлопу.
Суть «прямотока» - в мінімізації опору вихлопної системи автомобіля газам, що виривається з випускного колектора. Для цього тракт випуску модернізується під трубу Ø50 мм або більшого діаметра.
Обов'язково видаляється каталізатор. Сам резонатор - збільшеною, об'ємної конструкції, завжди ефектно покривається (якщо тільки не зварений з нержавіючої сталі) хромом або забарвлюється в колір обважування. Перехідник «колектор-труба» видаляється, замість цього монтується високотемпературна «гофра» спеціальної конструкції.
Датчик кисню вирізається з штатної труби і монтується в нову. Залежно від конструкції прямоточного глушника може знадобитися установка другого резонатора: не всім подобається рев автомобіля під вікнами.
Підсумок модернізації - збільшення потужності на малих обертах на 10%, зниження робочих оборотів «підхоплення» з 3200 до 2600-2800 оборотів в хвилину, солідний звук спорткара.
Тюнінг двігателяToyotaCorolla
У користувальницької середовищі поширене спірне думку: двигуни, що встановлюються на Короллу, настільки потужні, економічні і надійні, що «залізна» переробка їм не потрібно. А ось чіп-тюнінг не зашкодить жодній із моделей! Особливо вдячно ставляться до перепрошивки програмного блоку управління двигуном мотори спочатку невеликого обсягу.
Коштувати звернути пильну увагу і на додаткові послуги, що надаються майстрами перепрошивки власникам Королл з дизельними двигунами. Установка фірмового модуля Chip Tuning Power Box Toyota Corolla обіцяє підвищення потужності й крутного моменту на 30-35% при зростанні максимальної швидкості. всього на 5%.
Окремі умільці беруться відключити функцію обмеження подачі палива після досягнення певного числа обертів коленвала; піднімають задані обороти холостого ходу; відключають систему Speed Limiter. Слід, однак, розуміти, що подібні заходи різко знижують стійкість двигуна до пікових навантажень і зводять нанівець зусилля інженерів по забезпеченню пасивної безпеки руху.
Грамотний тюнінг двігателяToyota Corolaможет дати приріст потужності до 10%
Грамотне зміна заводських параметрів роботи блоку управління двигуном дозволить підвищити потужність штатного силового агрегату без внесення дорогих конструктивних змін.
Крім потужності, чіпування дозволяє збільшити крутний момент, а за рахунок оптимізації газообменних процесів - відчутно знизити витрату палива. Плюси модернізації такого роду - збільшення прийомистості, швидкості, розгінних характеристик. Грамотно проведене чіпування вигідно і в фінансовому аспекті, за рахунок економії недешевого палива.
Чиптюнінга Тойоти Королла здатний показати відмінні результати. Наприклад, двигун 1.4i збільшує свою потужність на повноцінні 9 к.с. при цьому крутний момент зросте на 13 Нм.
Спринт Бустер - прискорювач ходу!
Sprint Booster також додасть динаміки в розгін тюнингованной Тойоти Королла
Sprint Booster - це «посередник» між вузлом кріплення педалі «газу» і блоком контролю дроселя, що модифікує передається сигнал. Передача електронної команди відкриває дросельну заслінку з найбільшою швидкістю і на максимально можливий кут для заданого положення педалі.
Подібне удосконалення дає відчуття підвищеної потужності двигуна і помітного поліпшення розгінних параметрів автомобіля. Ефект особливо відчутний на нижніх частотах обертання коленвала.
Незаперечний плюс застосування Sprint Booster - можливість монтажу на будь-які двигуни, навіть зазнали чіпування, повної перепрошивке програмного забезпечення чи іншого тюнингу. Система працює незалежно від інших удосконалень.
Єдине, мабуть, що доведеться коригувати - стиль водіння тюнингованного авто, особливо в умовах дощу або ожеледиці. Як елемент тюнінгу Тойоти Королла, своїми руками Sprint Booster встановлюється легко, за лічені хвилини - і також просто демонтується.
Круїз-контроль і управління медіа-центром на кермі
Ні кнопок управління магнітолою і круїз-контролю на кермі? Керуєте ними по-старому? Це легко можна виправити. Придбайте необхідний комплект. У нього входять: перемикач підрульовий, Спіральні провід, ліва і права панелі кнопок, пістони (круїз + кнопки), провід подрулевого перемикача, заглушка рульової колонки.
Шляхом нескладної, але досить копіткої роботи ми отримуємо замість штатного рульового колеса і підрульового простору:
Ось такий ефектний вигляд:
Умільці встановлюють на Toyota Corolla навіть круїз-контроль
В результаті подібного тюнінгу Toyota Corolla. ми, крім естетичного і солідного зовнішнього вигляду головного «органу управління», отримуємо ще й величезний плюс до безпеки. Попрацювавши всього пару годин, ми зосередимо все управління в просторі, досяжному руху пальців.
Тепер, щоб включити улюблену мелодію або встановити режим круїз-контролю, не потрібно відволікатися від дороги. Це удосконалення, безсумнівно, значно підвищує зручність керування автомобілем, забезпечує додатковий комфорт машини.
Амортизатори кришки моторного відсіку
ТюнінгованнойТойоте Королле не завадить посилити кузов від деформації
Особливо приємно вести тюнінг Тойота Королла своїми руками. без застосування дорогих інструментів і нескінченних втрат часу. Отже! Для початку купуємо імпортні амортизатори для задніх дверей ВАЗ-2108, підбираючи тільки моделт невеликого діаметру.
Обов'язково потрібно приміряти корпус за місцем посадки: капот повинен закриватися без проблем. Далі просто. Свердлимо отвори під кріплення амортизаторів. На крило з внутрішньої сторони обов'язково садимо металеву пластину-шайбу розміром в два або три сантиметри, для жорсткості.
Завдяки гострого кута установки, амортизатори не працюють на відкриття до досягнення капотом кута 30 °. Зручність даного елемента тюнінгу незаперечно - відсутня упор, завжди заважає роботі; капот відкривається однією рукою; менше брудниться одяг. І взагалі подібні технічні нововведення властиві лише дорогим авто.
Підігрів омиває рідини
Пристрій підігріву омиваючої рідини на Toyota Corolla
Необхідність комплектації автомобіля таким пристроєм є очевидною - як взимку, так і влітку наші дороги і погода далекі від чистоти, а тепла вода, як відомо, краще змиває бруд в будь-яку пору року.
Хімічно активні рідини, використовувані для омивання скла, не дуже корисні. За вдихання з парів водій розплачується власним здоров'ям. Тому підігрів води в бачку омивача - нагальна потреба для Тойоти.
Монтаж приладу здійснюється дуже швидко і не викликає ніяких труднощів. В результаті ви отримуєте ідеально чисте лобове скло і взимку, і влітку, і на заміській швидкісній трасі з клубами брудної суспензії, що тягнуться за автомобілями, і в місті.
З теплою водою в бачку не доведеться витрачати час і сили, мало не зубами видаляючи полій зі скла або чекаючи, поки прогріється двигун. Значно зростає і ресурс двірників - вони більше не труться, швидко зношуючись, по гострим кристалики льоду.
Видалення криги і снігу з лобового скла за допомогою гарячої води відбувається майже миттєво: досить лише двох натискань на привід. Влітку гаряча рідина швидко видаляє зі скла і звичайну пил, і жирні сліди від розбилися комах.
У статті розповідається про те, як самому добитися того, щоб автомобіль працював, як новий, зберігаючи прийомистість і низьку витрату палива; як почистити інжектор за допомогою присадок в паливо і як можна зберігати паливну систему автомобіля і інжектор в чистоті.
Питання що взяти з собою в дорогу хвилює кожного автомандрівника. У пропонованому матеріалі ми розповімо про автомобільну косметичку, а саме: які кошти автохімії та інструменти потрібно покласти в багажник, і коли вони можуть стати в нагоді.
Мова піде не про щось екстремальному - ми лише хочемо звернути увагу на те, що повинен зробити кожен власник перед тим, як відправитися на автомобілі в тривалу подорож.