Здравствуйте господа рибалки. Хочу поділиться з вами своїм досвідом з реанімації та тюнінгу радянської човна КАЗАНКА 2М.
З чого хотілося б почати. ну звичайно з стану придбаної човна. чесно скажу мені пощастило човен дісталася суха все клепки були в ідеальному стані корпус не мав ніяких пошкоджень, пробоїн, вм'ятин, латочок ну і т.д. Єдине, що було не так це її зовнішній і внутрішній вигляд, точніше відсутність взагалі виду нормальної човна, з зовні було видно що човен перефарбовували і не раз і не два, при цьому не видаляли попередні шари фарби, в місце нормального легкого лобового скла стояла важенна металева рама в якій було закріплено волговские лобове скло яке взагалі не радувало око, що стосується салону його можна сказати не було на підлозі були напівзгнилі трапи перетягнуті лінолеумом до цих трапах на брусках 100на 100 мл. були прикрутити згнилі сидіння від Ниви в задньому дивані зяяли діри .Але мене ця вся картина сильно не хвилювала мене цікавив мотор, а точніше ЯМАХА 60 4Х тактний, який на вигляд був як новий, подивившись мотор я запитав продавця, а ми можемо його перевірити на воді, на що мені було сказано не проблема. Після не великого тест драйву я зрозумів, що це той човен яка мені потрібна для риболовлі та полювання на водоймах НСО і не тільки НСО. Після придбання човна я вирішив, що доводити її до розуму буду взимку. а цей сезон порибалити так.
Після осені прийшла зима, а це значить пора готувати човен до наступного сезону. З чого почати звичайно з фарбування. після численних форумів. спілкування з друзями знайомими було прийнято мною рішення покрити човен покриттям LINE-X. Чому саме це покриття. Тому що воно дуже зносостійке, захистить корпус а головне клепки і поліпшить шумоізоляцію. товщина покриття 2,5-3 мм .В процесі фарбування вирішено було її розфарбувати в хакі.
Після фарбування зайнявся салоном.Посилили підлогу врізали люка поставили лобове скло з хвірткою
і зашили салон фанерою після чого знову відвезли човен в фарбування і покрили весь салон LINE-X
Після фарбування почали збирати салон
Передні сидіння від Паджеро третій ряд ми їх полегшили змінили трохи форму і перетягнули в морській вініл задній диван зроблений з вторинного поролону у вигляді чохлів і перетягнуть вінілом все сидіння знімаються за пару секунд.Зроблено ходової і гальмо тенти дуги з нержавійки встановлені габаритні вогні і фари.
Також на човні встановлені Ехолот, Помпа, Панель управління, морська акустика, врізані склянки під спінінги і бардачки.
Все випробувана і перевірено в наших сибірських умовах. )))))