Типові несправності, проблеми і поломки Ніссан Патрол
Завжди краще заздалегідь знати, які ж є слабкі місця у тій чи іншій моделі не тільки в плані поломок, але і в плані комфортної експлуатації Вашого автомобіля. Основні поломки Nissan Patrol пов'язані з часом жорсткими умовами експлуатації, в яких цим автомобілям доводиться перебувати більшу частину часу. Пересічена і гірська місцевість, сльота, бруд і бездоріжжя навесні і восени, взимку і влітку - саме в таких умовах експлуатують свій автомобіль більшість любителів активного відпочинку.
І першим страждає, звичайно ж, двигун Nissan Patrol. Перегрів двигуна призводить до необхідності проводити таку дорогу процедуру як заміна головки блоку циліндрів двигуна. Однак тут слід зауважити, що стосується це не всіх Nissan Patrol, а тільки тих, що зроблені до середини дев'яностих, оскільки в подальшому виробником була врахована ця проблема і передбачена нова система охолодження, що відрізняється набагато більшою ефективністю.
Наступним моментом, також пов'язаним з характером експлуатації автомобіля, є необхідність в здійсненні заміни в Nissan Patrol масла на кожні 5 - 10 тисяч кілометрів пробігу. При недотриманні власником вимог до свіжості і якості змащуючого складу слід бути готовим до можливого дорогого ремонту деталей двигуна. Однак тут слід заспокоїти власників Nissan Patrol, оскільки за статистикою капітальний ремонт силового агрегату таких машин виконується в основному після проходження ними від 250 до 300 тисяч кілометрів. Капітальний ремонт при проходженні машиною 150 тисяч кілометрів слід швидше віднести до рідкісного виключення, ніж до постійної тенденції.
Іноді доводиться чути скарги деяких автовласників на гидрокомпенсатори Nissan Patrol. але така несправність стає можливою тільки при недотриманні технічних вимог експлуатації, оскільки цей вузол здатний надійно служити до проходження Вашим автомобілем 200 тисяч кілометрів. У дизельних двигунів Nissan Patrol слабким місцем є зубчастий ремінь, розрив якого в самий невідповідний момент може привести до серйозних наслідків і дорогого ремонту Вашого автомобіля. Тому власникам таких позашляховиків як Patrol, слід уважно стежити за станом зубчастого ременя.
Оскільки автомобілів Nissan Patrol з автоматичною коробкою передач в країні не дуже багато, а ремонт АКПП є рідкісним випадком, то більшість ремонтів трансмісії пов'язані, в основному, з зносом і необхідністю заміни синхронізаторів МКПП. Це - дійсно слабке місце моделі, і для запобігання поломок необхідно виключити їзду по твердому покриттю з включеним повним приводом.
Щоб не робити заміну карданного валу, власникам Nissan Patrol слід вчасно замінювати недовговічні шліцьові з'єднання. Слабким місцем підвіски Nissan Patrol слід вважати підшипники передніх маточин і стійки стабілізаторів, а при проходженні близько 100 тисяч кілометрів можна зіткнутися з необхідністю заміни сайлентблоков.
Але при належному догляді і дотриманні технічних вимог експлуатації Патрол прослужить Вам довго і безвідмовно, відповідаючи високій планці надійних японських автомобілів.