1. До виконання стропування і ув'язки вантажів допускаються особи не молодше 18 років після медичного огляду, які пройшли навчання за навчальною програмою та інструктажі з безпеки праці, які отримали виробниче стажування під керівництвом досвідчених стропальників і мають посвідчення на право виконання робіт, яке він зобов'язаний під час роботи мати при собі. Працювати без посвідчення забороняється.
2. Знову надходить на роботу стропальник допускається до роботи тільки після проходження ним вступного інструктажу з безпеки праці, пожежної безпеки, виробничої санітарії, екологічним вимогам, умовам роботи, надання долікарської допомоги та первинного інструктажу на робочому місці.
При одноманітному характері роботи (на тому ж робочому місці при виконанні тих же видів робіт з використанням того ж обладнання, механізмів і т.д.) стропальник отримує повторний інструктаж від керівника не менше, ніж один раз в три місяці.
3. Стропальник, допущений до самостійної роботи, повинен:
- знати будову вантажопідйомних механізмів, їх вантажопідйомність при різних вильотах стріли;
- стежити за справним станом стропів і гаків і наявністю при кожному з них бирки або клейма із зазначенням інвентарного номера, допустимої навантаження і дати випробування; про кожного помічене пошкодженні, а також про відсутність бирки або клейма стропальник повинен негайно повідомити майстру чи виконробу;
- правильно обв'язувати і підвішувати вантаж на гак;
- правильно укладати будівельні конструкції, обладнання, матеріали та деталі;
- знати способи підіймання та опускання вантажів ручними і механізованими вантажопідйомними пристроями на місці монтажу;
- знати стропувальні вузли і способи кріплення сталевих канатів болтовими стисками;
- дбайливо ставитися до переміщуються вантажам, не допускати їх пошкодження;
- знати вимоги, що пред'являються до такелажного устаткування, ланцюгах, канатів, тарі, правилам їх експлуатації, періодичність перевірки і випробування, правила зберігання і бракування;
- знати і вміти користуватися сигналізацією, яка застосовується при переміщенні вантажів кранами (додаток 1);
- знати норми заповнення тари;
- знати і строго виконувати суміщений графік роботи по захваткам і не допускати роботу крана в тій захватке, де працюють люди;
- знати порядок та габарити складування вантажів.
4. Перед початком роботи стропальник повинен:
- підібрати вантажозахоплювальні пристрої, відповідні масі і характеру вантажу, що піднімається; стропи потрібно вибрати з урахуванням числа гілок такої довжини, аби кут між гілками не перевищував 90 °,
- перевірити справність вантажозахоплювальних пристроїв, тари та наявність на ній написи про її призначення, власної масі вантажу, для транспортування якого вона призначена;
- перевірити освітлення робочого місця; при недостатньому освітленні стропальник, не приступаючи до роботи, зобов'язаний доповісти про це особу, відповідальну за безпечне проведення робіт з переміщення вантажів кранами.
5. При обв'язці та зачіплюванні вантажу стропальник повинен керуватися такими вказівками:
- обв'язку і зачіпку вантажу виробляти відповідно до схем стропування вантажу;
- при обв'язці вантажу канати і ланцюги повинні накладатися на основний масив (раму, каркас, корпус, станину) без вузлів, перекруток і петель; під ребра вантажу слід підкладати спеціальні підкладки, які захищають стропи від пошкодження;
- обв'язувати вантаж належить таким чином, щоб під час його переміщення виключалося падіння окремих його частин і забезпечувалося стійке положення вантажу при переміщенні; строповку довгомірних вантажів слід проводити не менш, ніж у двох місцях;
- зачіплювання залізобетонних виробів, а також інших вантажів, забезпечених петлями, рамами, цапфами, слід виробляти за все передбачені для підйому у відповідному положенні петлі, рами, цапфи;
- при підвішуванні вантажу на дворогі гаки стропи треба розподіляти таким чином, щоб навантаження розподілялося на обидва роги рівномірно;
- стежити за часом, щоб вантаж, призначений для підіймання, чи не був затиснений, завалений або пріморожен до землі.
6. При проведенні вантажно-розвантажувальних робіт стропальнику забороняється:
- під час переміщення вантажу на ходу поправляти стропування;
- перебувати під вантажем і при переміщенні вантажу на відстані від нього менше 3 м;
- перебувати в машині при завантаженні або розвантаженні машини;
- допускати сторонніх осіб в зону роботи крана;
- подавати команди на підйом і опускання вантажу, не переконавшись у тому, що в зоні переміщення не перебувають люди;
- направляти вантаж в місця, де є сторонні предмети, що заважають укладанню вантажу;
- встановлювати вантаж без підкладок та прокладок;
- стропить вантаж не всіма наявними гаками;
- застосовувати стропи, які не відповідають вазі і характеру вантажу;
- працювати без спецодягу, каски, рукавиць, сигнального жилета і червоною нарукавної пов'язки для старшого стропальника;
- забивати гак стропа у монтажні петлі залізобетонних виробів або інших вантажів;
- поправляти вітки стропів в зіві гака биттям молотка або інших предметів;
- поправляти ударами молотка, брухту стропи на вантажі, який підіймається.
7. Стропальник повинен знати правила безпечної роботи зі стропами:
- стропи повинні проходити випробування на навантаження в 1,25 рази перевищує їх номінальну вантажопідйомність після виготовлення, ремонту, а також після установки крана, але не рідше одного разу на 12 місяців. Кожне випробування повинно фіксуватися в спеціальному журналі, що знаходиться у головного механіка;
- виконроб або майстер кожні 10 днів повинен проводити огляд строп. Результати зовнішнього огляду повинні заноситися в журнал огляду вантажозахоплювальних пристроїв і грузозахватного обладнання; вибракувати стропами працювати забороняється;
- канати бракуються по зламів, перегинів і по виступаючим за габарити канатів пасмам дроту. При зносі або корозії, які досягли 40% і більше початкового діаметра, канат повинен бути вибракувати;
- забороняється зрощувати канати і троси вузлами;
- петлі канатів можна з'єднувати за допомогою затискачів; число затискачів визначається в залежності від діаметра каната, але має бути не менше трьох; відстань між стисками має бути не менше шести діаметрів каната;
- після установки затискачів проводять пробне натяг каната, знімають навантаження і додатково підтягують гайки, після чого перевіряють, чи добре затягнуті стискання. Під час роботи необхідно стежити за станом затискачів і при необхідності підтягувати гайки;
- примусове протягування строп через отвори або надягання їх на гаки, а також застосування для цієї мети молотків та інших інструментів забороняється;
- стропальник повинен стежити за тим, щоб на початку підйому вантажу його руки не опинилися затисненими між вантажем і стропом.
8. Після закінчення роботи або під час перерви вантаж не повинен залишатися в підвішеному стані.
9. Перед кожною операцією по підйому і переміщенню вантажів стропальник, перебуваючи в стороні від вантажу, повинен подати сигнал про переміщення вантажу кранівнику. Після підйому вантажу на 0,5 м стропальник повинен подати сигнал "Стоп" і оглядає при відсутності стандартних петель для гаків або інших інвентарних зацепов ув'язку вантажу, перевіряє справність кріплення та центрування і, якщо все в порядку, дозволяє крановщику переміщати вантаж в призначеному напрямку.
10. При знятті вантажу з фундаментних блоків стропальник повинен стежити, щоб підіймання проводилося з найменшою швидкістю, без перекосів, заїдань і горизонтального переміщення вантажу до повного зняття його з болтів.
11. Перед горизонтальним переміщенням вантажу стропальник повинен переконатися, що вантаж піднятий на висоту не менше, ніж на 0,5 м вище що зустрічаються на шляху предметов.
12. Під час підйому і переміщення довгомірних і громіздких вантажів стропальник повинен застосовувати спеціальні відтяжки щоб уникнути їх самовільного розвороту.
13. Стропальнику забороняється встановлювати вантаж на тимчасові перекриття, труби, кабелі або інші місця, не призначені для укладання вантажу.
14. Перед опусканням вантажу стропальник зобов'язаний:
- попередньо оглянути і підготувати місце, на яке необхідно опустити вантаж, переконатися в неможливості його падіння, сповзання або перекидання;
- на підготовлене місце укладання (встановлення) вантажу в разі необхідності заздалегідь покласти міцні прокладки для зручності вилучення строп з-під вантажу або зачіпки вантажу при подальшому переміщенні;
- укладання вантажу проводити рівномірно, без порушення встановлених для складування габаритів, без захаращення проходів, проїздів;
- знімати стропи з вантажу або гака лише після того, як вантаж буде надійно встановлений, а при необхідності і закріплений.
15. Відстань від виступаючих елементів поворотної частини крана до укладаються вантажів повинно бути не менше 1 м. При неможливості дотримання цієї умови стропальник повинен припинити роботу і доповісти про це керівнику робіт.
16. Для визначення можливості підйому того чи іншого вантажу чалочні пристрої стропальник повинен перевірити, чи не перевищує навантаження, припадає на одну гілку цього пристосування, вказану на бирці.
Вибір чалочні пристрої в залежності від ваги вантажу, що піднімається наведено в додатку 2.
17. Якщо під час підйому або переміщення вантажу стропальник помітить несправність крана, ненадійність зацепов, порушення провадження роботи, він зобов'язаний негайно подати сигнал про припинення підйому (переміщення) вантажу і повідомити про це машиністу і керівнику робіт.
18. Під час роботи стропальник повинен бути завжди уважний, не відволікатися від своєї роботи, точно виконувати інструкцію з охорони праці та завжди пам'ятати, що від цього залежить безпека як його самого, так і інших працюючих.
19. Після закінчення робіт стропальник повинен простежити за тим, щоб переміщуваний вантаж не залишився в підвішеному стані, розвантажений вантаж був надійно укладений.
20. Стропальник повинен уважно оглянути обладнання та пристосування, що застосовуються при вантажно-розвантажувальних роботах, перевірити їх справність, придатність і надійність. Про всі несправності, порушення міцності канатів, захоплень, ланцюгів і т.п. стропальник повинен повідомити керівника робіт і машиністу крана.
21. Прибрати огорожі і знаки безпеки, що застосовуються при проведенні вантажно-розвантажувальних робіт.
Перевірити спецодяг, взуття та каску.
Заступник голови ЦК
і дорожнього господарства